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Sport Demon

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Sergio Pretto
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Mensagempor Sergio Pretto » 20 Out 2006 19:19

rogeriosm escreveu:A Carolina tá com um 110 Michelin Pilot Road na frente e um Macadam 130 atrás, são muito melhores que os Phanton.....o Johnny usava o Michelin 160 na traseira, o Silveira também, esse é o limite que o aro aguenta, mas parece que piora um pouco nas curvas, eles podem explicar melhor....



Piora nas curvas e gasta mais no centro, não é recomendável.
Parada, vai no 140 que estará bem servido (Demon ou Macadan) . . .
É isso aí . . .


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Parada
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Mensagempor Parada » 20 Out 2006 21:16

galeirada, valeu pelas dicas, vou ficar atento as medidas e ver se acho até 140, se não achar, acho que vou mandar um sport deamon mesmo!!

Abs


7 Galo - Hollywood - Tudo de bom!!! PIOR DO QUE TER INIMIGOS VERDADEIROS É TER AMIGOS FALSOS!!! Mensagens importantes favor enviar email para: artur-parada@prodesan.com.br ou naparada7galo@gmail.com!!!
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Mensagempor Gerson Lopes » 20 Out 2006 21:28

Um pouco da minha experiência misturado com o que lí em alguns relatos:
Tinha os originais na minha e não gostava deles. Pus Pirelli sport demon 110/80/18 e 140/70/18. Além de muito mais bonitos, a moto mudou pra muito melhor nas curvas, porque além de ele ser mais macio, logo gastará mais rápido, tem um formato mais esportivo e moderno.
Já os Michelin, também são mais esportivos e modernos, porém um pouco mais duros, logo vão durar mais.
Se você gosta de uma pilotagem mais agressiva, use os Sporto Demon. Agora, se pega mais leve no acelerador, use os Michelin.
Para comparar preços (de setembro aqui no RS):
Pirelli SD 110/80/18 R$ 270,00
Pirelli SD 140/70/18 R$ 286,00
Michelin, mais largos (160) variaram entre R$ 480,00 e 540,00 (Não é mole não Brothers). Estou satisfeitíssimo com os Sport Demon (Atenção Pirelli, pode depositar minha comissão. rsrsrsrs)


GSX 1300 R e HD Fat Boy 114
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Francisco RJ
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Mensagempor Francisco RJ » 21 Out 2006 02:38

Tonny escreveu:
Gerson Lopes escreveu:Um pouco da minha experiência misturado com o que lí em alguns relatos:
Tinha os originais na minha e não gostava deles. Pus Pirelli sport demon 110/80/18 e 140/70/18. Além de muito mais bonitos, a moto mudou pra muito melhor nas curvas, porque além de ele ser mais macio, logo gastará mais rápido, tem um formato mais esportivo e moderno.
Já os Michelin, também são mais esportivos e modernos, porém um pouco mais duros, logo vão durar mais.
Se você gosta de uma pilotagem mais agressiva, use os Sporto Demon. Agora, se pega mais leve no acelerador, use os Michelin.
Para comparar preços (de setembro aqui no RS):
Pirelli SD 110/80/18 R$ 270,00
Pirelli SD 140/70/18 R$ 286,00
Michelin, mais largos (160) variaram entre R$ 480,00 e 540,00 (Não é mole não Brothers). Estou satisfeitíssimo com os Sport Demon (Atenção Pirelli, pode depositar minha comissão. rsrsrsrs)



Sobre o pirelli ser melhor q o michellin acho incorreto, primeiro q a construção do pirelli é diagonal e o michellin radial, os de construção radial são melhores, mais modernos e por isso mais caro e muito melhor em performace radical em pista e estrada. Outro ítem q a michellin tem superior ao pirelli é o composto da borracha.
Resumindo MICHELLIN ganha fácil em relação ao Sport Daemon
p.s. eu uso Pirelli SD na galo e gosto logo irei trocar o pneu traseiro e possivelmente será o SD novamente.


Tonny, vc tem certeza disso ? que eu saiba, os pneus diagonais são aqueles com formato antigo usados nos fuscas, brasílias, kombis, variants, vw sedans... são pneus que, devido a sua construção (plana, na banda de rodagem e sem bordas arredondadas), nas curvas, não se amoldam ao asfalto, proporcionando um menor atrito, diminuindo assustadoramente a estabilidade do veículo.

Note que citei o exemplo dos diagonais usados nos antigos veículos da VW, por serem os mais conhecidos do pessoal, ficando mais fácil da turma aqui "visualisar" mentalmente.

Por favor, me corrija se eu estiver errado.


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Mensagempor Francisco RJ » 21 Out 2006 20:04

Vlw Tonny e Longa.... entendi perfeitamente. Conhecimento nunca é demais. Já tá no HD cerebral.


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Mensagempor Véio Mussa » 27 Out 2006 17:07

Pessoal, acabei de chegar de uma loja onde comprei um Sport Demon pra trazeira da minha galo.
Para minha surpresa encontrei um com medidas que eu nem sabia que a Pirelli fabricava.
130/80 - 18 M/C 66V
Gostei dele, principalmente porque tem as medidas do Phanton original, em especial a altura que por consequência não vai alterar a relação da moto.
Alguém já tinha ouvido falar?
Segundo o vendedor é um modelo recente.
Alguem sabe a calibragem correta pra ele?

R$ 280,00 em 3 X no cartão.

Um abraço



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Mensagempor Caio » 28 Out 2006 15:20

Véio Mussa escreveu:Pessoal, acabei de chegar de uma loja onde comprei um Sport Demon pra trazeira da minha galo.
Para minha surpresa encontrei um com medidas que eu nem sabia que a Pirelli fabricava.
130/80 - 18 M/C 66V
Gostei dele, principalmente porque tem as medidas do Phanton original, em especial a altura que por consequência não vai alterar a relação da moto.
Alguém já tinha ouvido falar?
Segundo o vendedor é um modelo recente.
Alguem sabe a calibragem correta pra ele?

R$ 280,00 em 3 X no cartão.

Um abraço


Véio, no catálogo da Pirelli internacional tem essa medida original, inclusive a dianteira 100/90... Acontece que os Sport Demon são feitos para exportação, aí no início não eram todas as medidas que estavam disponíveis. Tenho certeza que vai gostar do pneu!



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Mensagempor Véio Mussa » 28 Out 2006 15:51

E a calibragem correta, alguém sabe????
Será que é a mesma do Phanton??????



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Mensagempor Eduardo NC » 28 Out 2006 19:43

Se a medida é a mesma, a calibragem deve ser também.
Estou gostando muito do Dunlop. Nada a reclamar. É uma diferença enorme na estabilidade. E outra, essa medida 150/70-R18 tem o mesmo diâmetro periférico do original Phantom.


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Mensagempor Gerson Lopes » 20 Nov 2006 22:26

Kebra79, fotos você deve colocar neste tópico: http://www.setegalo.com.br/bb2/viewforu ... 441c9036ed

Como colacar fotos, veja este: http://www.setegalo.com.br/bb2/viewtopic.php?t=9

Hospede sua foto em um site e cole no seu post com estes comandos:
[img]site%20onde%20está%20a%20foto[/img]


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Mensagempor Vitaum » 30 Nov 2006 11:11

Que capricho heim Tonny. Parabéns.


Vitaum
Agora com uma GSX 1300R Hayabusa 2005, mas ainda GALEIRO.....HEHEHEHE....
A última foi uma BLACK 86 - RC179000622
Viva, como se fosse o último dia de sua vida e aprenda tudo, como se fosse viver eternamente.

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Mensagempor Sergio Pretto » 30 Nov 2006 12:47

Tonny escreveu:Lázaro, boa compra.
Qdo coloquei o Sport Demon na minha Black foi só alegria, uma grande diferença mesmo.
Depois de uns 7 mil km rodados tive que trocar o traseiro novamente.



Caramba Tonny San, só 7.000 kms???
Já rodei uns 11.000 com o traseiro SD e está bom . . .
Tudo bem que sou "marcha lenta", mas tô achando que vc é "marcha rápida" demais, hehehehe.


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Re: Sport Demon 130/80-18

Mensagempor Sergio Pretto » 30 Nov 2006 12:49

Tonny escreveu:Galeiros de plantão, segunda feira comprei um pneu traseiro Pirelli Sport Demon nas medidas originaisda CBX, 130/80-18.
Montei e Balanciei hj na oficina de um camarada o Moreno da MOREMOTO, fica proximo ao cemitério da Lapa.




Cara, achei muito lindo mesmo!
Vou precisar das dicas para essas perfumarias logo logo . . .
Tonny, ali perto do cemitério eu conheço a "Two Brothers", sempre troquei pneus de carros ali com o Alexandre. Onde fica essa Moremoto?
Valeu . . .


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Mensagempor Humberto_750_Cbá » 30 Nov 2006 18:16

Tonny, parabens pelos novos "sapatinhos" !! Acho que li num outro tópico que vc é irmão do Mário (nosso Bruxo do antigo fórum), é isso mesmo?? Dê notícias dele e mande um abraço meu. Essa sua Black era a dele?
Minha curiosidade é: como vc faz p/ pintar as letras do pneu de branco??? Dê a dica aí !

Forte abraço !


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Mensagempor Caio » 30 Nov 2006 20:04

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Tonny, parabens pelos novos "sapatinhos" !! Acho que li num outro tópico que vc é irmão do Mário (nosso Bruxo do antigo fórum), é isso mesmo?? Dê notícias dele e mande um abraço meu. Essa sua Black era a dele?
Minha curiosidade é: como vc faz p/ pintar as letras do pneu de branco??? Dê a dica aí !

Forte abraço !


Essa gaoterapia tem história, hein Humberto? O Jek e o Mário eram mestres nesses detalhes.

Lázaro escreveu:Olá Tonny,

Acabei de colocar na BLACK, realmente a moto ficou outra, mas achei tmb que ele aparenta ser mais estreito que o phanton, embora não seja.
Outra coisa, vc disse que ele só rodol 7 mil km? Eu particularmente acho que foi pouco, mas tudo bem, no sábado vou pegar a estrada com ela pra ver se os pneus "grudam" mesmo, grande abraço.


Lázaro, ele aparenta ser mais estreito que o Phantom sim, acredito que seja por causa de seu formato "bicudo" em "V", e não em "U" como os originais. Mas se você olhar um pouco de perfil, verá que ele parece ser mais largo, no caso do 140/70, é claro.




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