Amortecedor x Honda

[Japa Galeiro]

Tá vcs viram o valor? Ele quase bate com o da Matsuo, será que ela não intermedia a venda? Incluído o lucro dela deve bater os R$ 2.800...

[Assis]

Vitaum parabéns pelo esboço da carta, ficou muito bom!!! Hawk vc já parcicipou do outro fórum Amortecedor traseiro, lá eu contei a saga pela qual eu tive que passar e outros galeiros que também estão sofrendo com esse problema, eu apesar de ter encontrado um bom profissional que recuperou o amortecedor da minha Galo, também tô nessa se precisar de mim pra engrossar o grupo não esqueça de citar meu nome, pois agente nunca sabe o dia de amanhã!!

Abraço,

Wilson ASSIS

[Luiz Augusto]

pra mim, tendo em vista a moto que temos, CBX 750F, continua um absurdo... se não me engano, o amortecedor da Suzuki GSX 750 F na autorizada, que mete a mão (praticamente ñ mandam fabricar .... nenhuma aqui no Brasil para as motos de maior porte, importam quase tudo), tá mais barato.

Aproveitando a deixa e falando em Suzuki, veja essa:
A MAGIA DAS 750
"Desde que me conheço por motociclista - e olha que faz tempo - a cilindrada 750 soa como algo a ser alcançado, uma meta, um sonho. A principal culpada por isso foi a Honda ao lançar em 1969 a CB750Four, que se transformou em sinônimo de força e masculinidade. Vivo a frustação de quem já teve várias 600 e 650, mas nenhuma 750! Imediatamente surgiu uma febre da 750 ou "três quartos de litro", como os ingleses gostam de chamá-las, (grifo meu: no Brasil 7Galo) e a cilindrada se tornou mítica. As fábricas (grifo meu: no exterior, é lógico) passaram a lançar 750 cada vez mais modernas, potentes e inovadoras. Mas os tempos modernos exigiram contenção de despesas e aos poucos as fábricas se concentraram nas 600 esportivas, depois na categoria 1000cc, e deixaram a mágica 750 esquecida em algum canto da memória. Menos a Suzuki, que ainda por cima tem duas versõe: a GSX 750 F, mais "mansa", e a "destruidora" GSX-R750, com 150cv e peso pluma. Quem sabe as novas MotoGP anime a Suzuki a promover sua 750 a 800. Será que terão coragem de abandonar a magia da 750?"
Fonte: Duas Rodas - Geraldo Tite Simões.

Infelizmente fomos abandonados pela Senhora Honda, que no mercado brasileiro, sempre foi muito conservadora em relação a lançamentos de motos de 750cc, as famosas 7Galos, cultuada por muitos aqui no Brasil, e ainda presente no mercado Japonês. E agora pagamos o pato. O que custa a Dona Honda ajudar os Galeiros, ou pelo menos, demonstrar um pouquinho de interesse? Valeu Galeiros.

[ricardo7galo]

é um problema esse amortecedor heim pessoal
mas coloquem meu nome ai tambem
vamos engrossar o caldo

abraços

[cav]

Aproveitando a deixa e falando em Suzuki, veja essa:
A MAGIA DAS 750
"Desde que me conheço por motociclista - e olha que faz tempo - a cilindrada 750 soa como algo a ser alcançado, uma meta, um sonho...Infelizmente fomos abandonados pela Senhora Honda, que no mercado brasileiro, sempre foi muito conservadora em relação a lançamentos de motos de 750cc... O que custa a Dona Honda ajudar os Galeiros...? Valeu Galeiros.

Amigos, segue minha opinião sobre os comentários do Luiz com base na minha experiência de Opaleiro e Galeiro.

1) 750 é sonho? Sim!
2) Honda conservadora? Ela lançou nossa 7galo em 1969. Isto é conservador?
3) Custa a Honda ajudar? O foco de negócios da empresa Honda não é ajudar, mas sim vender motocicletas (E peças de reposição de acordo com a lei).

Qualquer produto de ponta custa caro.
Peças novas custam caro.
Aposto que a grande maioria dos Galeiros não pagaria o preço cobrado pela Honda.
Logo, o volume de vendas não compensaria.
Cabe a nós buscarmos alternativas (importação, produção artesanal, restauração, etc.)

Abraços,

CAV

[Vitaum]

Caraca,

O cara sabe escrever alguma coisa séria....kakakaka. Nem acredito q isso tenha vindo da Cavicha..
Vlw Garoto....
[]s

[cav]

Hhuauhauhauh! Pô Vitinha... fresque, mas não fulere!!!

[Paulo Jorge Costa de Paiv]

ô CAV, meu rapaizzzz, como estaiiiiiiiiiiisssssssss, olha o Carioca ná área, Como vão vocêiiissss!!

[Paulo Jorge Costa de Paiv]

Vidinha mais ou menos, né malandro? Sei que estou fora do tópico, mas quando vai ter outro Encontro Nacional?

[cav]

Vidinha mais ou menos, né malandro? Sei que estou fora do tópico, mas quando vai ter outro Encontro Nacional?

Daaaêee, maluuuco, issshperrrto!
Mó maassa, mermaummm!!! Txxipo assim, ó...se liga...


Tem perdido altos encontros...
Vê lá nos tópicos que tem o nacional, vai ter Piracicaba em 1/maio, vai ter Serra Gaúcha, vai ter Ilha Solteira, vai ter Goiânia... a galera aqui é pá silascá!!!

[Luiz Augusto]

"Desde que me conheço por motociclista - e olha que faz tempo - a cilindrada 750 soa como algo a ser alcançado, uma meta, um sonho...
Infelizmente fomos abandonados pela Senhora Honda, que no mercado brasileiro, sempre foi muito conservadora em relação a lançamentos de motos de 750cc... O que custa a Dona Honda ajudar os Galeiros...? Valeu Galeiros.[/quote]

Amigos, segue minha opinião sobre os comentários do Luiz com base na minha experiência de Opaleiro e Galeiro.

1) 750 é sonho? Sim!
2) Honda conservadora? Ela lançou nossa 7galo em 1969. Isto é conservador?
3) Custa a Honda ajudar? O foco de negócios da empresa Honda não é ajudar, mas sim vender motocicletas (E peças de reposição de acordo com a lei).

Qualquer produto de ponta custa caro.
Peças novas custam caro.
Aposto que a grande maioria dos Galeiros não pagaria o preço cobrado pela Honda.
Logo, o volume de vendas não compensaria.
Cabe a nós buscarmos alternativas (importação, produção artesanal, restauração, etc.)

Abraços,

CAV[/quote]

Face aos comentários do Galeiro CAVssauro, recomento-os novamente:
1) 750cc é sonho? Mas passível de se realizar, mas em nosso país é para pouquissímos.
2) A Honda Brasil, sim muito conservadora. A 750cc surgiu no Japão em 1969 e no mercado brasileiro em 1986 e ainda importada, portanto muitos e muitos anos depois. E quando digo conservadora, faço nesse sentido: Porque não pegar o motor da Falcon e criar uma estradeira? Tem quase tudo pronto, basta criatividade.
3) Quando digo ajudar, não no sentido de caridade, mas simplesmente seguir a lei, com relação às peças de reposição. Quanto ao preço cobrado, temos que comparar com a concorrência, é próximo? está justo? Ai sim faz sentido.
Abraços.

[Paulo Jorge Costa de Paiv]

Camarada CAV, estou tentando juntar um grupo aqui no Rio, prá ir a São Lourenço, no fim do mês. Tô trabalhando de 2ª a Sábado e tá complicado, mas se Deus deixar, vamos pro Mega em São Lourenço. Forte abraço! PJ.

[ricardo7galo]

é um problema esse amortecedor heim pessoal
mas coloquem meu nome ai tambem
vamos engrossar o caldo

abraços

Procurando amortecedores de cbx 750 entre no site http://www.cmotos.com.br
abraço claudio.

valeu claudio
abraços