Fórum CBX750 Oficial

Boa tarde amigos galeriros, sábado fui andar com a minha galo tenho uma galo 1989 indy , e no meio da estrada senti uma perda de potencia não deu dois segundo o oléo ja jorrava na pista quando fui ver o bloco do motor tanto a parte inferior quanto a superior estavam com um baita rombo , gostaria de saber de você mais experientes se fica bom se soldar o bloco , o pior é que eu acabei de pegara amoto do eletricistas e era a segunda vez que eu andava na estarda de verdade mesmo , ja estava desanimado com isso agora to pior que tudo.

abraços espero que possa me ajudar e se alguem tiver um bloco tb e so falar.

Dependendo de onde quebrou não fica bom, principalmente se for em locais de encaixe de parafuso e vedações.

Me amigo...que zebra...prepare o bolso aí porque soldar o bloco é o mais barato, e como o hawk disse depende do local e como quebrou e ainda sim é sempre um quebra galho...

PS: Não existe Indy 89...ou a sua motro não é 89, ou não é uma Indy ou foi adaptada para uma....hehehe...Indy, só a partir de 1990...

Abraço

Eu sei que muita gente vai me crucificar, mas em um caso desse eu adaptaria um motor de outra moto mais moderna.

É possível adaptar sim, porém aí vira casamento na certa pois sempre será um cabritão. Quem conhece minimamente a moto vai rejeitar esse tipo de adaptação.

O importante agora é pensar onde vai menos dinheiro. Picar a moto e vender, ou reformar pra ficar "mais ou menos".

Abraço,
Hawk

Acredite ou não mas isto já foi uma CBX750

Véio Mussa escreveu:Me amigo...que zebra...prepare o bolso aí porque soldar o bloco é o mais barato, e como o hawk disse depende do local e como quebrou e ainda sim é sempre um quebra galho...

PS: Não existe Indy 89...ou a sua motro não é 89, ou não é uma Indy ou foi adaptada para uma....hehehe...Indy, só a partir de 1990...

Abraço

rsrsrs Caro amigo é 1990 srs foi mau rsrs mas ta com a roupagen da four , o mecanico me disse pra arrumar a parte de baixo e soldar a de cima pq meu motor ta cadastrado e tudo mais tudo certinho no doc , mas e uma zica atraz da outra isso desanima muitooooooo. se alguem souber de um bloco por favor me deem um toque.

ciberdek escreveu:Eu sei que muita gente vai me crucificar, mas em um caso desse eu adaptaria um motor de outra moto mais moderna.

è caro amigo mas dai num vai mais ser um galo rsrrsrs, eu descolei a parte debaixo mas axei meio caro porem vou tentar descolar um bloco inteiro não cadastrado e monto de novo o motor , o rombo foi bem grande mas graças a Deus não aconteceu nada comigo e eu consegui tirar ela da estrada sem grandes problemas , o oléo estava tãoq eunte que derreteu o meu spoler que fica embaixo do motor, estou muito chateado com tudo isso pq sempre foi a moto que eu quis ter e desde que eu a comprei não consegui me divertir ainda , e agora parece que vou ficar um bom tempo sem ela, pensei em vender no estado que esta pro proximo arrumar a mecanica , a moto é impecavel, documentada e com controolar 2011.
mas se alguem souber do bloco , abraços.

Volta e meia aparece uma galo estourando motor e por vezes levando o bloco junto. Eu ja defini que se um dia isso vier a acontecer, é motor de Hornet ou de Bandit. Como a Indy tem carenagem não prejudica a estética. As peças do motor da galo estão cada vez mais caras e mais dificeis de achar. Prefiro tirar a originalidade que deixar a Galo parada meses esperando peças.

Xará,

Não desanime não. Primeiro esfrie a cabeça e depois pense com calma no que fazer. Se a moto está boa como você disse, fazer o motor é caro, mas vale a pena. Nosso amigo Giulliano está fazendo o motor da Holly do Valverde. Troque uma idéia com eles, veja com o Valverde quanto ele está investindo. Vender sua moto no estado que está, para depois comprar uma outra, vai lhe custar ainda mais caro.

No link abaixo você poderá acessar o tópico da reforma do motor da Holly do Valverde.

viewtopic.php?f=5&t=9783

Um abraço.

Véio Mussa escreveu:Me amigo...que zebra...prepare o bolso aí porque soldar o bloco é o mais barato, e como o hawk disse depende do local e como quebrou e ainda sim é sempre um quebra galho...

PS: Não existe Indy 89...ou a sua motro não é 89, ou não é uma Indy ou foi adaptada para uma....hehehe...Indy, só a partir de 1990...

Abraço

conversei com um cara especializado em soldas e ele disse que se tiver jeito ele solda , questionei ele se ia ficar bom e ele disse que der pra soldar vai ficar bom sim e que dependendo do lugar não da nem pra perceber depois de pintado, e disse que se não der pra soldar ele nem vai fazer, pois garante o trabalho dele, vou ver o que da pra ser feito pois meu motor esta cadastrado e esta muito dificil de achar um carcaça , e eu não to afim de ficar sem minha moto rsrsrs se alguem souber de algo por favor me ajudem.

Irmão, consulte o Hudson sobre o motor

Abrs

o primeiro anuncio e da cb 750 nao da nas nossas e o ultimo é meu e nao tenho este bloco amigo!

Hudson escreveu:o primeiro anuncio e da cb 750 nao da nas nossas e o ultimo é meu e nao tenho este bloco amigo!

Você sabe se soldar fica bom , me falaram que fica muito bom se for feito por um profissional decente, é muito dificil de encontrar o bloco ?

abraços.

FICA SIM AMIGO,PODE SOLDAR TRANQUILO QUINOT AQUI DO FORUM JA FEZ ESTE SERVIÇO NUMA GALO QUE ELE TINHA E TA RODANDO ATE HOJE,ABRAÇOS!