Fórum CBX750 Oficial

la vai..
comprei essa galo na oficina, trocando a tampa do kart!
trocou, beleza a moto ficou boa.
ai começou a patinar frição! troquei a frição! a moto ficou quase perfeita! só não perfeita pelo carburador de 1 cilindro que tava falhando.
no outro dia que troquei a frição, estava indo levar a moto pra regular esse carburador
tava devagar, em baixo giro, derrepente a moto fez um "plaft, e começo, trec trec trec trec trec"
mas continuou funcionando, levei na oficina e só pelo barulho esse tal mecanico disse, bateu a biela!
ai desmontou e tal tinha uma biela TORTINHA igual uma banana! por coincidencia OU NÃO, a biela torta era a do carburador que estava falhando..
ai ja que desmontou, trocou os anéis, as bronzinas, substituiu a tal biela, outra estava com folga trocou também, e 'embuxou' 2 bielas.
o serviço ficou perfeito. moooontou tudo, e o mesmo barulho continuou..
a moto tá funcionando, mas com esse barulho, é insuportavel. não ligo a moto, só digo que liga, porque tá montada e tal mas a moto não tá circulando assim..
lembrando que, foi no dia depois de trocar a frição, com o carburador falhando.
ai desmonta a frição, e so coloca a tampa, o barulho diminui uns 50%!
amanha ele vai começar a desmontar tuuuuuuudo de novo.

ainda nada? ;/

então, o carburador foi regulado sim, ficou beleza.
então, ela era ruim de pegar parecia que o motor tava PESADO, quando quente
agora quando tava fria, era bater e pegar...
ainda não tive tempo de ver ela, a oficina só vai abrir segunda, ai vou fazer esse teste do cavalete
não é normal ameaçar?
e que rolamento seria esse? pra eu dar um toque pro mecanico.
não é por nada, mas confio mais aqui em vocês sem ver o problema, do que aquele mecanico vendo a moto. HAHAA.
se fosse por mim ja tinha tirado a marreca de lá.
valeu galera, é bom contar com vcs aqui do forum...

ahhhhh esqueci.
o mecanico disse que tava ruim de pegar pq o eixo do motor de partida tava torto, ai ficava forçando.
ele deu uma calçadinha nele e disse que resolveu o problema.

CARA SE TEU MECANICO TA DANDO JEITINHO NAS PEÇAS,VAI POR MIM TROCA DE MECANICO!

giulliano
UAHAUHA, cara senti firmeza em você.
então esse cara ai, ia fazer um preço belezinha tal, porque é truta do meu velho.
mas pensando bem, não adianta economizar COM ISSO, vou trazer ela aqui pra casa e deixar ela aqui, e economizar em outras coisas e tal, e levar pra um mecanico de verdade MESMO.
valeu mesmo pela força!!

Saudações Galerias!
Puxa, vendo este tópico e só lembrando do ano passado..
Mesma coisa, carburador dando problemas, bateu biela, barulho incomodo..
Um ano de mexe aqui, mexe ali..
Resultado: Troquei o virabrequim (comprei um standard do Marco Antônio), aproveitei e reencamizei os cilindros, botei pistão e anéis standard, troquei correntes (comando e alternador), válvulas... enfim revisão geral..
Agora, trocar o carburador e a embreagem...
Que dureza!
Mas, tá acabando...rsrs
Wendel

Boa noite ! estou com um problema parecido mas a minha galo ficou parada por uma semana, quando dei partida deu um tranco , pensei motor de partida novo e ba teria não poderia! ai veio a resposta saindo do suspiro gasolina logo vi que poderia ser calço hidraulico , tirei as velas e no 1º e 2º cilindro cheio de gasolina , olhei o nivel de oleo aparentemente estava no nivel, hoje sai andei uns 6 km a pareceu um barulho em cima no comando seco e falhando em baixa q minha duvida cruel sera que trocando o oleo e filtro vai sana r o barulho ou tem coisa pior alguem por favor me ajudem nesta cruel perigrinação? dese já grato Tiburcio.

ixi meu amigo,tomara que nao tenha empenado alguma biela,o mais sensato agora é abrir o motor!!

galera foi dificil mas o 'mecanicuzinho' descobriu que quaando tira o plato de embreagem o barulho para 100% a moto fica um relogio...
ai ficamos com medo de ser o virabrequim, a engrenagem do virabrequim..
ai ele foi pedir ajuda para outros mecanicos um deles entende bem aqui da cidade e ele disse que 95% de certeza que o problema é no plato e nao no vira..
mas agora a pergunta, ONDE EU ARRUMO UM PLATO DESSES PRA COMPRAR de preferencia usado, em bom estado.
não guento mais gastar com essa moto sem curtir:@
e vcs reforçam essa ideia do mecanico de ser o plato, ja aconteceu com alguem aqui.
valeu galera!!!

Art escreveu:galera foi dificil mas o 'mecanicuzinho' descobriu que quaando tira o plato de embreagem o barulho para 100% a moto fica um relogio...
ai ficamos com medo de ser o virabrequim, a engrenagem do virabrequim..
ai ele foi pedir ajuda para outros mecanicos um deles entende bem aqui da cidade e ele disse que 95% de certeza que o problema é no plato e nao no vira..
mas agora a pergunta, ONDE EU ARRUMO UM PLATO DESSES PRA COMPRAR de preferencia usado, em bom estado.
não guento mais gastar com essa moto sem curtir:@
e vcs reforçam essa ideia do mecanico de ser o plato, ja aconteceu com alguem aqui.
valeu galera!!!

Camarada, passei pelo mesmíssimo problema teu, comprei com o Marco Antônio, ele tem um classificado de peças no fórum, até agora tem resolvido meus problemas e o que comprei dele estava em estado de Zero, apesar de usados ok?
Wendel

E aí galera !!! aproveitando este tópico ,, estou com esse problema tambem!!

só que no meu caso o barulho que fica do lado direito do motor,, parece ser na embreagem..

quando eu aperto a embreagem ele some, então pensei que fosse a mesma .


abri a tampa da embreagem e retirei tudo , discos , platô e campana .

funcionei a moto e o barulho continuou igualzinho como antes.

o que será?? sem a embreagem da para ver que o barulho sai dalí mesmo

o que devo fazer?? abraços..

Saudações galeiras!
Putz, mais uma dúvida a ser encaminhada a nosso galoterapeutas..
Dúvida... vc funcionou a moto sem a embreagem? Deu uma bela olhada em campana e platô?

Wendel

Death Star escreveu:Saudações galeiras!
Putz, mais uma dúvida a ser encaminhada a nosso galoterapeutas..
Dúvida... vc funcionou a moto sem a embreagem? Deu uma bela olhada em campana e platô?

Wendel

isso mesmo funcionei sem a embreagem ,, e o barulho continuou!!

quanto a embreagem esta ok , inclusive as molas do platô estão com bastante pressão. no entanto não jugo ser alguma coisa com a embreagem, pois sem ela o barulho continua igualzinho.

más fico encucado pois quando esta tudo montado e aperto a embreagem fica um relóginho,, e depois que a moto esquenta tamben fica tudo OK.

amigo oq costuma fazer barulho na parte de baixo é o rolamento do eixo do alternador,o problema que para tocar ele tem que rachar o motor todo!