Fórum CBX750 Oficial

Boa noite pessoal.... Bom, minha Holly começou a fazer barulho de tucho e então resolvi fazer uma galoterapia. Abri o cabeçote para sangrar os tuchos mas pra minha triste surpresa constatei que o suporte do comando de válvula e o próprio comando de válvula estão danificados... Será que isso tem reparo ou vou ter que comprar outro?? No caso do suporte não conseguí nem encontrar o código no manual... Alguém tem alguma dica??? Tenho fotos aqui, como faço para postar???

Desde já obrigado!!!

Para postar fotos, olhe esses tópicos:
viewtopic.php?f=4&t=8287

viewtopic.php?f=4&t=5&start=0

quanto ao reparo depende do estrago,
abraços e boa sorte

Alex Red escreveu:Para postar fotos, olhe esses tópicos:
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quanto ao reparo depende do estrago,
abraços e boa sorte

Obrigado Alex, vou comecar colocando uma foto que da pra ver o que penso ser o causador da falta de lubrificacao e consequentemente "TEC TEC TTEC" e danos no suporte e no comando ( tudo isso no lado direito)

Reparem nos orifícios onde vão os pinos guia da válvula de admissão (abaixo na foto, separados pelo quadro da moto) . O Do lado esquerdo está perfeito, estava com pino correto e com o anel de vedação.... Já o da direita, está trincado... o pino era algo adaptado e PASMEM... SEM ANEL DE VEDAÇÃO... Lembrando que eu ouvia o tec tec tec justo do lado direito e as peças danificadas estão do lado direito... Amanhã posto mais fotos com todas as peças danificadas que tirei de uma camera com maior resoluçao ( esta aqui foi tirada com celular vga uito ruim)
Reparem


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Realmente não da para ver direito se puder tirar fotos mais delhadas vai ajudar,
para que a galera possa dar uma opinião

abraços

Pois é Alex... esta foto coloquei mais por teste... tenho outras aqui bem mais nitidas e detalhadas mas deixei o cabo da maquina no escritório Amanhã coloco elas aqui... Obrigado!

Aí algumas fotos



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Mais Fotos....



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E então pessoal, o que me dizem??? será que esse orifício quebrado no cabeçote tem solução??? o mesmo para o comando e o suporte???
Aguardo opinião dos mais experientes...!!!

Vlw

O furo que está trincado, se não me engano, recebe óleo. Espero que não tenham simplesmente tapado o dito cujo.

Me pergunto como o suporte/comando foram danificados desta maneira. Se os excêntricos do comando não foram comprometidos, dá pra usar. Caso estejam riscados/abaulados, não dá pra usar, só usando novos. Alguns tentam reparar com solda, mas não sei se fica bom.

O suporte superior dá pra comprar se não me engano. O problema é se o dano é no mancal do comando, que é diretamente no bloco do cabeçote.

Hawk

hawk escreveu:O furo que está trincado, se não me engano, recebe óleo. Espero que não tenham simplesmente tapado o dito cujo.

Me pergunto como o suporte/comando foram danificados desta maneira. Se os excêntricos do comando não foram comprometidos, dá pra usar. Caso estejam riscados/abaulados, não dá pra usar, só usando novos. Alguns tentam reparar com solda, mas não sei se fica bom.

O suporte superior dá pra comprar se não me engano. O problema é se o dano é no mancal do comando, que é diretamente no bloco do cabeçote.

Hawk

Olá Hawk ... o buraco não estava tapado e sim com um pino improvisado que ficava frouxo la dentro e sem vedação como pode ver na foto abaixo. Acredito que por isso, não tinha pressão suficiente para passar o óleo e logo não lubrificado o comando corretamente. E sobre danos no mancal de comando, confesso que fiquei tão P... com o comando e o suporte que não reparei.. verei amanhã a luz do dia e postarei mais fotos.


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Fala Giulliano Blz??? vou tentar ver com o Hudson se ele tem o comando e o suporte... levei na retifica e me disseram que NÃO DÁ REPARO. e eles tem as duas peças por 250,00 os dois.. não ví as peças mas me disse estar em perfeito estado.... Sobre os Balancins, o mecanico disse que estão bons e que não precisa mexer, bem como os tuchos.... Para retificar o cabeçote, com retentores originais disse que fica 500,00 (os mancais estão ok) se não precisar trocar válvula nem guia. Já que minha galo está fumando, amanhã vou tirar o cilindro e os pistões para ver o que precisa ser feito.....

amanhã posto mais fotos.. Vlw!!!!

Os balancins, apesar de apresentarem marcas, não parecem ruins. Eu ainda os usaria, já que os comandos que você vai usar não são novos. Não adianta retificar os balancins se você for usar comandos usados, minha opinião.

Exemplo de balancim fora de medida (não dá pra usar mais):



Abraço,
Hawk