Fórum CBX750 Oficial

Caros Boa noite,

Subi o giro da Galo e a biela saiu para fora do Bloco estourou a parte superior onde fica a numeração do chassi e a parte inferior..

Alguem sugeri algo? Se alguem tiver algum motor para vender.. to a procura..



Raul Santaterra Ramos 011 92306488 - 011 77500205

raul.santaterra escreveu:Caros Boa noite,

Subi o giro da Galo e a biela saiu para fora do Bloco estourou a parte superior onde fica a numeração do chassi e a parte inferior..

Alguem sugeri algo? Se alguem tiver algum motor para vender.. to a procura..



Raul Santaterra Ramos 011 92306488 - 011 77500205

Só para matar minha curiosidade. Você subiu o giro da galo com a moto parada, ou estava rodando?

sds.

Putz q touca, esta tbm fiquei curioso, c tava andando em q marcha foi isso, deve ter feito um estrago...
Abs

Caros,

Tava em 2 e deu umas engasgadas. segurei na embreagem e acelerei.. foi o fim.. to com a galo parada a 5 meses..
Se tiverem alguma sugestao agradeço.

RAul

raul.santaterra escreveu:Caros,

Tava em 2 e deu umas engasgadas. segurei na embreagem e acelerei.. foi o fim.. to com a galo parada a 5 meses..
Se tiverem alguma sugestao agradeço.

RAul

Como a embreagem estava acionada, é como se a moto estivesse em ponto morto; parada. É fatal............maior perigo acelerar nessas condições...........Fora isso, com a moto engrenada, pode enrolar o arame que a Rainha quer mais........................

sds,

não tem jeito,só outro bloco!,até porque acredito que tenha "voado"os pedaços,e sendo assim,fica impossivel a restauração com solda!
abraços e boa sorte!

Alguem tem um bloco ai?


01192306488 - 92306488

At.

Raul

pia, sei onde tem dois blocos, mas esta sem numeraçao, o cara tem dois blocos, qualquer coisa me de um toque.

A pedido do Raul seguem as fotos do motor










Abraços moçada

Bom dia amigos. A minha aconteceu tb mais estava a 160km/h quand a biela estourou e saiu pra fora.
Estou a procura de um motor fechado ou apenas as carcaçãs.

Se alguem souber me passae por favor

amigos a minha aconteceu a mesmissima coisa tava a 160 e axo que forcei demais e ela desbielou, quebro o bloco na parte superior e na inferior , teve um mecanico que falou pra eu levar e soldar que fica em estado de zero , se alguem tiver a carcaça de um bloco tb estou interessado. abraços

FERNANDO INDY escreveu:amigos a minha aconteceu a mesmissima coisa tava a 160 e axo que forcei demais e ela desbielou, quebro o bloco na parte superior e na inferior , teve um mecanico que falou pra eu levar e soldar que fica em estado de zero , se alguem tiver a carcaça de um bloco tb estou interessado. abraços

cara , explique mais detalhadamente...o giro do motor estava muito alto?você estava em que marcha? você não ouviu nada antes de bater o motor porque estava com 4x1...desculpe as perguntas, mas é que serve de experiência para outros galeiros...

ed750indy escreveu:

FERNANDO INDY escreveu:amigos a minha aconteceu a mesmissima coisa tava a 160 e axo que forcei demais e ela desbielou, quebro o bloco na parte superior e na inferior , teve um mecanico que falou pra eu levar e soldar que fica em estado de zero , se alguem tiver a carcaça de um bloco tb estou interessado. abraços

cara , explique mais detalhadamente...o giro do motor estava muito alto?você estava em que marcha? você não ouviu nada antes de bater o motor porque estava com 4x1...desculpe as perguntas, mas é que serve de experiência para outros galeiros...[/quote


Minha moto tem 4x1 estava andando a 160 quando vi que a moto começou a fazer barulho de alguma coisa solta como se a bronzina tivesse quebrado, e então ela começou a desacelerar sozinha , eu estava no meio da Aírton Sena fui jogando para a pista da direita quando a moto começo a escorrer o óleo na pista e na minha bota , na hora não acreditei que tinha quebrado o bloco e sim que o parafuso tivesse escapado, em partes foi culpa minha pois eu estava forçando demais a moto não tirei de giro eu estava de 6 marcha e a 160,00 porem dava pra perceber que estava forçando demais e eu não parei agora to aqui sem a moto e correndo atraz de arrumar ou vender sei la , amigos tomem cuidado pois uma moto tem que estará sempre revisada não confiem a vida de vocês a mecânicos que não sabem do que falam e não sabem o que fazem , ainda mais em uma moto de mais de 20 anos de uso . no caso da minha que é 1990, abraços e espero que eu tenha ajudado.