Fórum CBX750 Oficial

Caros,

Fez um buraco no bloco do Motor na parte superior e inferior.. o Que devo fazer alguem pode me ajudar????

Pelo visto foi quebra da biela. Tem que desmontar mesmo.
Detalhe melhor o acontecido.

Opa.
Desde que eu comprei a moto a uns 2 anos eu ouvia um barulhinho.. quando ligava..levei no mecanico.. varias vezes .entao tava eu vindo do trampo.. quando ouvi um barulho.. e a moto parou.. guinchei ela.. e ontem fui levar ao mecanico.. tem um buraco de uns 10 cm.. amanha vou tirar foto. e postarei aqui para os amigos..

Eduardo NC escreveu:Pelo visto foi quebra da biela. Tem que desmontar mesmo.
Detalhe melhor o acontecido.

Isso já aconteceu com a Black do Cabelo, lembra, Eduardo?

Raul, será que há como reparar esse estrago no bloco?

Abraço.

No caso do Cabelo, ele estava no limite da moto a uns 200 km/h.
Pelo que o Raul falou ele estava pilotando em rotações normais. Estranho ter acontecido isso.
Acho que esse barulho que ele ouvia quando ligava pode não ter relação com a quebra. Esse barulho na partida geralmente é a campana de embreagem. Quando se eleva a rotação ou aperta a embreagem, o barulho some, o que parece ser o caso. Se fosse biela, acho que o barulho seria constante.
Assim sem ver fica difícil dizer com certeza, mas essa é minha opnião. Solicito que nos mantenha informados sobre o diagnóstico na desmontagem.
Abraço

Edu pde ter sido um calço hidraulico??? ou um travamento do sistema. mande fotos.

acho que fizeram a retifica só a parte de cima do motor.

Pensei em calço hidráulico também, estou com o Ary.

Calço hidraulico não acontece só quando a moto está parada para que haja tempo suficiente para q a camara de combustão se encha de gasolina e quando se tente dar partida aconteça o tal calço hidraulico???Tô errado??

Henrique escreveu:Calço hidraulico não acontece só quando a moto está parada para que haja tempo suficiente para q a camara de combustão se encha de gasolina e quando se tente dar partida aconteça o tal calço hidraulico???Tô errado??

Tá certo. Tô com você!!!

Continuo na retifica só na parte superior e não tocaram no virabrequim que recebendo uma potência muito superior quebrou.
Já vi isso acontecer o cara economizou na reforma e deu no que deu.

É pessoal ja vi que o gasto vai ser alto... eu vi que onde fica a numeraçao do chassi (no bloco do motor) foi afetada..o que fazer??? posso comprar outro bloco? vai ficar complicado para vender depois?

Não ajuda muito mas dá uma pista de onde encontrar uma carcaça.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... em-uso-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -baixo-_JM

ACHEI
http://www.quebarato.com.br/classificad ... 57495.html

http://pb.quebarato.com.br/classificado ... 12351.html

Voce pode comprar outro bloco, desde que este bloco tenha nota fiscal e procedencia. Voce vai ter que montar a moto, levar em algum posto de inspeção do inmetro da sua cidade e fazer a vistoria. Eles vao dar um certificado pra voce, que deve ser entregue no Detran para que o novo numero do motor conste no documento da moto. E voce nao pode perder essa NF de jeito nenhum!!