Fórum CBX750 Oficial

Galera, faz tempo que não posto nada, mas tenho sempre lido as mensagens do fórum...

É o seguinte, se alguém puder me ajudar com o assunto abaixo, ficarei muito agradecido.

A alguns meses atraz minha galo começou a fumar o motor.... bem pouco mesmo, estava com 52.000km originais.

Andei um tempo com ela, uns 2 meses, e resolvi levar no mecânico para ver. Ele falou que teria que abrir o motor pra verificar..... blz. Ele abriu o motor e me passou o orçamento do que seria necessário para restaurar tudo. Gastei R$4.300 pra trocar todas as peças + mão de obra (foi feito retífica no motor, trocado os pistões, anéis, pino do pistão, retentores de válvula, todas as válvulas de admissão, discos da embreagem... depois verifico se faltou algo).

Depois que eu comprei TODAS as peças do orçamento o cara me disse que no meu motor original os anéis tinham "rodado" e os buracos se alinharam, e era por lá que estava vazando óleo.... fiquei muito puto na hora, pois daí fiquei pensando se realmente era necessário trocar tudo se eram apenas os anéis que estavam desalinhados.

Como já comprei tudo mesmo, ficaram sobrando todas estas peças que POSSIVELMENTE podem ser utilizadas por um colega galeiro para restaurar um motor com problemas, já que estas peças só costumam apresentar problemas aos 75.000KM.

Alguém sabe se estou viajando na maionese ou não? Tem algum valor comercial estas peças? Acho que pelo menos alguma coisa ainda deve valer algo e estou disposto a vender pra amenizar o meu preju .

Abraços,
Kane.

Se as peças ainda estão nas embalagens originas, sim valem o mesmo valor da loja é so vc colocar fotos e valor no topico de venda de peças que é certo de vc vende las e boa sorte.

Hatotal, acho que você entendeu errado .

Eu coloquei as peças novas no meu motor, eu queria saber se as peças usadas tem algum valor (pistao com aprox. 50.000km por exemplo).

eu não entendi direito,???????? aneis alinhados dos quatro pistões. ????? motor standart fumando por esse motivo ????

kanedb escreveu:Hatotal, acho que você entendeu errado .

Eu coloquei as peças novas no meu motor, eu queria saber se as peças usadas tem algum valor (pistao com aprox. 50.000km por exemplo).

eu acho quem tem valor minimo , desculpe.?? eu não colocaria peças usadas dentro do meu motor .

Sim. Os anéis tem um sulco, que serve para o mesmo "abrir" e compensar o desgaste gerado pelo atrito com o cilindro.

Por isso as motos tem vários anéis (a Galo tem 3), pois se tivesse apenas 1 o óleo vazaria pelo sulco.

Quando coloca-se os anéis, os sulcos devem ficar posicionados de forma a ficar a maior distância entre os sulcos. (ex: colocam-se os sulcos alinhados a cada 120º um em relação ao centro quando utiliza-se 3 anéis).

Também não sou expert no assunto e conheço apenas o que li em alguns livros de mecânica, por isso posso estar enganado.

nelson moreira escreveu:eu acho quem tem valor minimo , desculpe.?? eu não colocaria peças usadas dentro do meu motor .

kanedb escreveu:Hatotal, acho que você entendeu errado .

Eu coloquei as peças novas no meu motor, eu queria saber se as peças usadas tem algum valor (pistao com aprox. 50.000km por exemplo).

eu acho quem tem valor minimo , desculpe.?? eu não colocaria peças usadas dentro do meu motor .

Eu sei que muita gente não colocaria peças usadas, por isso estou perguntando, será que tem valor? 10% do valor da peça original? 5%? 1000000%?

Já vi cada moto na rua que o motor fazendo um barulho mais alto que orquestra sinfônica, de tanto bater tucho.

É realmente eu entendi errado e concordo com Nelson colocar peças usadas dentro do motor não da certo, só se for para montar a moto e anunciar aki no forum para algum galeiro amigo comprar hi hi hi hi........

hatotal escreveu:É realmente eu entendi errado e concordo com Nelson colocar peças usadas dentro do motor, só se for para montar a moto e anunciar aki no forum para algum galeiro amigo comprar hi hi hi hi........

É acho que já ta respondido então

Pior que vou ficar o resto da vida na dúvida se eu deveria ter recolocado as mesmas peças ou não.... aeiuhaie

Acho que vou utilizar os pistão pra enfeitar a prateleira da sala

não se preocupe, tem um cara ai em curitiba, com uma moto fedorenta, barulhenta ........ talves ele precisa. CAV

nelson moreira escreveu:não se preocupe, tem um cara ai em curitiba, com uma moto fedorenta, barulhenta ........ talves ele precisa. CAV

Aiaheiuaheiaheiuhaeiuhae sem citar nomes

não pense em prejuizo, é sim em um belo investimento, que lhe dará
um grande prazer que é andar na sua motoca com um motor zerado.
quanto as peças, também não colocaria nada usado na minha moto,
mas discordando dos meus amigos eu as anunciaria sem preço,
quem fizesse uma oferta venderia explicando a procedência
das peças.
sempre vai existir alguém que vai comprar mesmo sendo usadas
'' tem sempre um chinelo velho para um pé descalso''

abraços e boa sorte

É verdade red, pensando por este lado vou colocar a venda as peças que eu julgar em bom estado.

E sim, é um investimento claro, galoterapia não tem preço.... a moto ta parada a 3 semanas, já foi feito retífica, foi montado a parte de baixo e o meio.... só tá faltando AS PORRAS DOS RETENTORES DE VÁLVULAS que a Honda ainda não mandou! E eu já estou ficando LOUCO por ficar 3 semanas sem minha querida....

Kanedb,

Não se preocupe. Foi muito melhor ter trocado as peças, já que o motor estava com 52 mil km. Provavelmente não era só o problema de alinhamento dos anéis que provocava a fumaça.