Fórum CBX750 Oficial

Olá Mário,
Nem sabia que existia a "corrente genérica".. mas para todos efeitos eu colocaria a original.. uma vez que R$ 170,00 não tá caro.. (eu paguei no final de 2003 R$240,00 nessa mesma corrente) e ela dá uma trabalheira danada pra trocar.. então melhor não correr riscos com peça paralela. Acho que por R$ 250,00 tudo tá um bom preço (não deixe ele passar qualquer tipo de cola na junta da tampa do cabeçote.. e se ela estiver ruim já troque tb (R$90,00)).
Mas acredito que dá para rodar um pouco com ela assim...
[]´s

Olá amigos. Sou mais um com problema nesta corrente. Acho que na 4ª feira vou encostar a moto na oficina pra resolver isso.
Tive dando uma olhada no preço das peças que talvez sejam trocadas...
Corrente alternador.: R$ 174,00
Tensor da corrente: R$ 282,00
Mola coxim gerador: R$ 15,34 vão 4

De mão de obra me pediram R$600,00

rdnikiti escreveu:q mola é esta do coxim???não entendi????

rdnikiti,
é a peça código 28133-MJO-000 e são 4 mesmo. Veja na página 51 do Catálogo de Peças, referência n. 8.

Deixei a moto pra fazer, hoje vi o motor desmontado. A corrente estava gasta fora do limite e também danificou o tensor, que é mais caro. Agora é esperar as peças chegarem....

MARIO JUNIOR escreveu:Ola...
Meu nome é Mario Junior e sou proprietario de uma galo 88 filet....hehehe
peço a ajuda da galera...
O mecanico disse que preciso trocar a corrente do alternador pois ela esta começando a bater em baixa rotação...
Estou meio sem grana no momento, pois o meu automovel deu problema no cabeçote, a corrente nova original custa em media R$170,00 e a generica, digamos assim, custa por volta dos R$ 50,00(thc)
Pergunto:
Este problema é grave ou posso esperar um pouco para trocar esta corrente?
O mecanico cobrou R$ 250,00 para efetuar o serviço, e a grana ta meio curta....heheheee

Fala Mário, beleza? Então, quanto a esse seu problema ocorre o mesmo comigo desde o ano passado!!! Como o barulho só esta em baixa, da pra rodar bastante ainda (tanto que eu ja fui pra paraty e continuo rodando com ela) e provavelmente só vou troca-la depois do Barreado em março!! Portanto, pode rodar com a moto tranquilamente (mesmo com aquele barulhinho chato encomodando!rs) e junta a grana e bota a corrente original ok!!! Realmente o reparo é meio chato, pois como ja falado, tem que abrir a parte de baixo do motor...mas nem esquenta, vai rodando....se o barulho aumentar e deixar de ser em baixa, aí vc se preocupa, se não, nem esquenta ok!!! Espero ter ajudado!!!

Abs

Oi meu nome e Joel e tenho uma grena 89 que em um belo dia do nada quando fui ligar a moto ela fez um barulho terrivel no motor, resumindo era corrente do alternador batendo muito dentro do motor so poderia ser o esticador que teria quebrado bem nao tendo jeito nem dinheio eu e um amigo marcelo desmontamos o motor. vou colocar as fotos.

Aki e ela sem o motor e muito chato tirar este motor do quadro e sacode para um lado sacode para o outro parece ate que o motor foi feito no lugar.

aki ja e o motor aberto.

Tive uma grande ajuda do manual sem ele eu nao iria achar um parafuso
que fica na parte de cima do motor, ai esta a foto do computador auxiliando as bestas dos mecanicos.

Joao Ednardo escreveu:Se ele trocar sem tirar o Vira cuidado, diga pra ele nunca desmontar a corrente do alternador.

o que pode acontecer se arrebentar a corrente joao???

Nesta foto e o motor aberto com o maledito do esticador fora.

Ai e o esticador me digao como pode um esticador quebrar deste jeito.

Esta ai sou eu rezando para que nao tenha mais surpresas.

Na minha quebrou o esticador no mesmo lugar. Troquei em novembro. Agora tudo ok.

Valeu Leo eu vou ter que trocar a corrente tambem me diga s vc trocou a sua tambem,estou colocando a foto das pecas que eu comprei hoje agora vou poder comecar montar o meu motor.