Fórum CBX750 Oficial

João não entendi o que quebrou na embreagem para ocasionar isto, os pinos que travam as molas da embreagem ?

É João vamos entender melhor este defeito pois tbem é grave para podermos prevenir.

É, um mecânico amigo meu que também gosta de galos disse que as galos são fã de fazer esse barulhinho na campana. Disse também não pestanejar muito na hora de sanar esse problema. Outro também conhecido é o dos tuchos hidráulicos.

Bah João essa batida de campana na lenta quando esta fria, é de doer na alma. ensava que teria que aguentar isso pra sempre...

Assim que der mostra pra nós essa barbada...

A minha tb está fazendo esse barulho. É de encher o saco isso. Deixa a gente preocupado mesmo.

Este assunto esta estranho ainda estou esperando o diagnostico do Dr. João , entende que tem outra coisa que causou isto .

tonyceara escreveu:Hoje cedo,liguei para algumas lojas em Sao paulo e naum encontrei nada.O Joao me passou a tabela dos preços das peças e estou aguardando a resposta para saber onde encontro.
O problema da campana esta resolvido,mandei o torneiro fazer os pinos de aço e dar um pouco mais de pressao nas molas calsando-as com uma arroela da mesma medida das molas,acho q nauo vou ter problemas,mais antes da turma tentar resolver o problema dessa maneira queria pedir para a turma aguardar enquanto boto a maquina para foncionar e ter acerteza q deu certo.
sobre a corrente e o tensor estao precisando desubstituiçao e so estou precisando disso p resolver o problema.

Estas peças tem na Matsuo e na Malfa 11 64680733 em guarulhos.

tonyceara escreveu:OK!!Ari poderia me passar o telefone da matsuo.agradeço desde ja.

Anota aí, Tony:

Moto Matsuo: (11) 3864-2711 - SP

Caio escreveu:

tonyceara escreveu:OK!!Ari poderia me passar o telefone da matsuo.agradeço desde ja.

Anota aí, Tony:

Moto Matsuo: (11) 3864-2711 - SP

Esse Caio é foda o cara deve ter uma participação nos lucros da Matsuo rsrsrsrsr , procure falar com o Abel esse cara entende de peças de galo tanto que eu o chamo de socio

tonyceara escreveu:Galera,hoje doeu,comprei o esticador e a corrente por 415r$.agradeço vcs pela força,agora e esperar chegar e montar a danada,torçam por mim ,abraços.

Veio, sei que agora é tarde mas aqui em SP esta peça esta entre R$ 220,00 e 280,00 original Honda, da próxima vez pesquise melhor que vai doer menos no bolso.
Mas se este preço já esta incluído a instalação então não esta tão caro assim.

hawk escreveu:Ary,

Acho que está faltando breja no seu tanque... hehehe

O amigo falou que comprou o esticador E a corrente...

Abraco,
Hawk

Opss neste caso o preço esta muito bom desculpe hein prof. Hawk.

Bom Galeirada,

Resolvi encostar a minha BLACK no estaleiro, para trocar a embreagem. Levei no Sábado e ontem fui lá ver como estava. Todas as peças estão em ordem. Agora vi de onde vem o barulho (clec clec clec), qdo em marcha lenta e fria. É da carcaça ou campana. Está com uma pequena folga. Mas o mecânico falou que não precisa mexer, pois a folga é pequena. Ele falou que com regulagem dos buras e com a marcha lenta em ordem o barulho vai parar. Vamos ver. Também essa é a peça mais cara. Custa por volta de R$ 900,00. É foda. Não dá pra trocar agora.

Vamos ver se o serviço que o torneiro fez na do Tonyceará vai ficar bom.

Realmente a embreagem estava bem gasta. Comprei as originais. Que facada. Pesquisei na Matsuo, Hondasa e Remaza da Barão de Limeira. A que estava mais barata foi na Remaza. Paguei R$ 320,00 nos 6 discos. Os espaçadores e as outras peças estão em ordem. Agora é só trocar e montar. Depois regulagem dos buras e ver como fica.


Vlw e []s Galeiros.

tonyceara escreveu:ola galera!bom,vi q esse problema q aconteceu comigo,e foi passado pelo nosso grande amigo joao,deixou todo mundo com duvidas.
acabei de chegar da oficina,e oq aconteceu foi q a tampa da campana q fica por traz presa a tres cravos ficou solta,como esses pinos sao de aluminio e a campana fica uns dois dedos de distancia da 4 biela,os fragmentos travaram a mesma entre o mancal e a engrenagem q fica no eixo.
com o motor ja desmontado,tive a sorte de nao ter agravado o eixo,mais alhando a camisa 4 vi q essa travada fez um risco de cima para baixo nela.estou muito chateado pelo fato do motor estar em um estado de zero,e ter acontecido isso,e tambem pelo fato de estar em uma regiao q nao tem nada para me oferecer em se falando de galo.
aproveitando agradeço ao Joao pela grande atençao q teve a minha pessoa.E queria pedir a ajuda dos amigos,pois vou precisar muito.
amanha terei mais novidades,abraços a todos.

Tony, o risco na camisa ficou assim mesmo? Tá fumaçando por causa disso?

Galeirada.

Peguei a moto hj. Trocaram a embreagem e regularam os buras. Ficou show. A embreagem naum faz mais barulho, a marcha lenta está dez e quando acelera, sai da frente. Tá muito boa mesmo. Agora é só rodar. Vou ver se consigo ir no próximo encontro.
Vlw e []s

Vitaum

Mauro trocar as molas da embreagem ñ quer dizer q vc fez pela metade, pq quando se faz embreagem ñ se troca as molas só troca os discos. As molas só são trocadas quando dão problemas, pelo menos é o q eu faço.