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Cilindrada nada mais é do que o volume total dos cilindros.

Por motivos óbvios vou usar a galo como exemplo.

Então voltando às aulas de matemática temos que o volume de um cilindro é dados pela multiplicação da área de sua base pela altura onde:

Área da base = (raio)^2*Pi
raio = diâmetro/2 = 6,7/2=3,35cm
Pi = 3,14
Área da base = (3,35)^2*3,14=35,23865cm2

Altura = curso do pistão = 5,3 cm

volume por cilindro = 35,23865cm2 * 5,3cm = 186,7648cm3

volume total = 186,7648 x4 = 747cm3 ou 747 cc

CQD !

Edu Costa escreveu:Cilindrada nada mais é do que o volume total dos cilindros.

Por motivos óbvios vou usar a galo como exemplo.

Então voltando às aulas de matemática temos que o volume de um cilindro é dados pela multiplicação da área de sua base pela altura onde:

Área da base = (raio)^2*Pi
raio = diâmetro/2 = 6,7/2=3,35cm
Pi = 3,14
Área da base = (3,35)^2*3,14=35,23865cm2

Altura = curso do pistão = 5,3 cm

volume por cilindro = 35,23865cm2 * 5,3cm3 = 186,7648

volume total = 186,7648 x4 = 747cm3 ou 747 cc

CQD !

Putz, o Edu Costa "pirou na batatinha" . . . Já é difícil decorar a tabuada do 7, fazer o trôco certo e outras "cositas mais", imagine então esse cálculo! Mas eu gostei, vou até tentar decorar (hehehehe). Parabéns pela aula Edu.

Edu,

Desculpe a ignorância, mas naum entendi o q é área da base (35,23865 cm2) . Se for a base de cada cilindro, isso naum é muito naum?

Vitaum.

Vitaum, está certo. Essa é a área da cirunferência em cm2. É o raio ao quadrado x Pi.Não é comprimento.
Depois é só multiplicar pela altura (curso) e por 4 cilindros. Isso é o volume total da soma dos 4 cilindros que dá 747 cm3.

Vitaum,

Na verdade como não temos hábito de mexer com áreas e volumes, às vezes perdemos um pouco a noção, mas é isso aí mesmo.

Edu Costa escreveu:Vitaum,

Na verdade como não temos hábito de mexer com áreas e volumes, às vezes perdemos um pouco a noção, mas é isso aí mesmo.

Um exemplo disso foi o para-quedas usado pela capsula de reentrada do astronauta Marcos Pontes, tinha 1Km2. É mole !!!

hehehe.. para-quedas na galo..
Vitaum .. é o q o Edu falou mesmo.. pegue ai o Sistema internacional de medidas e vc vai ver...
[]´s

Mateus escreveu:

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Um exemplo disso foi o para-quedas usado pela capsula de reentrada do astronauta Marcos Pontes, tinha 1Km2. É mole !!!

instalei um desses na minha galo... freia que é uma beleza!!

Mateus,

Essa foi boa.


Agora entendi o q é esse número. Bem q minha mae dizia pra naum ficar cabulando aula. Só queria andar de moto po.....

Nota 11 Edu...hehe.

Gostei da aula de matemátigalo...

brunojock escreveu:

Edu Costa escreveu:Cilindrada nada mais é do que o volume total dos cilindros.

Por motivos óbvios vou usar a galo como exemplo.

Então voltando às aulas de matemática temos que o volume de um cilindro é dados pela multiplicação da área de sua base pela altura onde:

Área da base = (raio)^2*Pi
raio = diâmetro/2 = 6,7/2=3,35cm
Pi = 3,14
Área da base = (3,35)^2*3,14=35,23865cm2

Altura = curso do pistão = 5,3 cm

volume por cilindro = 35,23865cm2 * 5,3cm = 186,7648cm3

volume total = 186,7648 x4 = 747cm3 ou 747 cc

CQD !

É cara, é bom eu ir recordndo isso, pois se eu passar em Engenharia Mecânica, vou usar muito (e põem muito nisso) isso.

Meu amigo, se vc fizer Engenharia, isso não é nem o começo . . .

Edu Costa escreveu:Meu amigo, se vc fizer Engenharia, isso não é nem o começo . . .

Ahhhh, tô por fora!!! Fazer biológicas dá nisso, hehehehe.

Edu Costa escreveu:Cilindrada nada mais é do que o volume total dos cilindros.

Por motivos óbvios vou usar a galo como exemplo.

Então voltando às aulas de matemática temos que o volume de um cilindro é dados pela multiplicação da área de sua base pela altura onde:

Área da base = (raio)^2*Pi
raio = diâmetro/2 = 6,7/2=3,35cm
Pi = 3,14
Área da base = (3,35)^2*3,14=35,23865cm2

Altura = curso do pistão = 5,3 cm


volume por cilindro = 35,23865cm2 * 5,3cm = 186,7648cm3

volume total = 186,7648 x4 = 747cm3 ou 747 cc

CQD !

Hã? Cuma?

Chute de meio de campo: NÃO!!!

Cilindrada não é diâmetro x curso?

Vou piruar tb...

João, já reparou q na maioria dos motores as bases dos pistões são planos ?

Sabe por quê ?

Porque vc precisa de uma explosão uniforme dentro da câmara. E isso vc obtem c/ uma taxa de compressão exata (fora a mistura ar/combust., isolamento da câmara, e outras cositas...). Com o pistão côncavo, acredito que o cálculo da taxa de compressão exata para ter uma explosão uniforme dentro da câmara, deve ser uma coisa de louco.

E, time que tá ganhando ñ se mexe, né ?

Por isso, acredito que os projetistas ñ se animam muito em mexer nessa parada.

Acho eu q é por aí...