Fórum CBX750 Oficial

Chegou o retentor do pinhão do lado de dentro,,, ja fazem 2 semanas de jejum,,, amanhã pretendo andar com ela..

RFILIPPIS escreveu:Paulo, bom dia.
Gostaria de tirar uma dúvida com você e com os amigos do Forum.
Não sei se é normal, mas reparo que a embreagem da minha Galo é bem alta, a moto começa a andar com o manete de embreagem quase todo solto, isso é normal? Ou o correto seria até meia embreagem solta?
Peço uma luz, por favor. Obrigado.

Olá Rfilipps, antes de mais nada, dê uma lida nesse tópico: http://www.setegalo.com.br/bb2/viewtopic.php?t=3084 Estou quase apostando que a embreagem da sua moto está normal. A embreagem da minha Black é mais baixa que a Neon do Paulo (que era minha), na dele é necessário soltar bem o manete até ela começar a tracionar. Se vc está desconfiado da sua embreagem, espere ela dar mais sinais de desgastes, afinal embreagem funciona assim mesmo, quando está gasta vai deslizar e vc saberá certamente. Não causará dano a nenhuma outra peça, fique tranquilo! Outra coisa, se vc realmente está disposto a entregar sua moto ao mecânico, pelo menos espere o óleo e o filtro vencerem, pelo menos será uma despesas desnecessária a menos. Mas acho que a melhor pessoa p/ fazer esse serviço é vc mesmo. Dessa forma não vai ter despesa c/ mão-de-obra (só a cerveja mesmo !!!) e terá certeza de serviço bem feito.

Abração!!

O Ferracin esta certo,,, E outra coisa,, não da para ter precisão no teste que vc fez com a moto no cavalete,, só arrancando com ela mesmo vc ira notar alguma diferença,,,

Amigos,

semana passada eu levei minha indy pra uma bom mecânico daqui de GYN (Flávio, da oficina do Tião Andrade, T-9, jardim américa) que trocou o retentor do varão da embreagem. Tava vazando pequenas gotas de óleo sempre que se acionava a embreagem. O problema acabou.

SÓ QUE...

como tava vazando óleo, o vazamento camuflava um outro pequeno vazamento no retentor do câmbio. Esse é bem pouco... fica "minando" óleo. Acredito que foi porque o proprietário anterior colocou mais óleo do que o recomendado, aí aumenta a pressão do óleo e começa a vazar no retentor... surgindo o problema. Estou certo? é isso mesmo?

Tá minando óleo tb do retentor do pinhão... alguém sabe informar se isso ocorre também por causa de colocar mais óleo do que o indicado?

Esse outro serviço não tem data pra fazer (talvez daqui um mês) porque o vazamento é mínimo, tipo 1 gota por dia... como eu sempre verifico o nível do óleo... além disso a peça vai demorar uns 20 dias pra chegar...

Acho q não é excesso de óleo não. Deve ser problema de retentores mesmo. O melhor é trocar todos. Aí resolve de vez e dura bastante.
[]s

não trocou recentemente, não.

vou fazer isso ai... trocar os dois retentores logo.

Galera,alguem pode me dizer quanto sai só a mão de obra pra trocar os retentores??
eu vi o preço deles na honda sai 120 os 6,e ja vou encomendar,mais gostaria de ter uma noção de preço pra trocar eles,se alguem recomenda um mecanico de confiança aqui no litoral!!
Abraço!!

Bom Dia.
Nos Ultimos tres ou quatro dias venho notando uma gotas na carenagem abaixo do manete da embreagem, a pricipio achei que fosse da lubrificação, mas parece que não é não, tem retentor ali também, alguem ja teve esse problema

Chioccola

No manete de embreagem nao vai nenhum retentor nao,tem que ver se não tem nenhum desgaste no cilindro mestre ou alguma das outras peças!!!
logo logo apareçe alguem ai que saca do assunto pra sanar de vez o seu problema!!
Abraço!!

Galera alguem pode dizer em quais parafusos vai a trava quimica? e quanto custa??
Abraço!!

amigo onde vc comprou esse retentor da vareta? e o valor?

att,
Aleks. Maringá