Mito ou verdade

[Henrique]

É, desse jeito vou esperar um pouco mais, curtindo a galo no 4x2.

[Marsal]

Se for colocar o 4x1 na galo, o bom é ter um excelente mecânico pra regular bem a mistura para que o motor continue redondinho, pois acho que a maioria dasgalos usam o 4x1.

Abraços

[Death Star]

Saudações Galeiras:
Pois é.. o meu tá com 4x1 e tá funcionando redondo..

[Alci Costa]

Eu concordo e assino embaixo do que o Mussa disse....
tive uma CB 450 DX, com 2000 km quando comprei, as saidas estavam amareladas e o os escapes eram todos originais.... a moto novinha.
Ou seja o dono anterior so funcionava ela parada , causando superaquecimento das saidas....
Agora vou jogar Mer.... no ventilador, se o 4x1 fosse bom, a HONDA teria lançado de fabrica hehehehehe
Na minha so Originalzinho 4x2.......OHHHHHHHHHH musica para os ouvidos.............
Abraços.

[Marsal]

Agora vou jogar Mer.... no ventilador, se o 4x1 fosse bom, a HONDA teria lançado de fabrica hehehehehe
Na minha so Originalzinho 4x2.......OHHHHHHHHHH musica para os ouvidos.............
Abraços.[/quote]


Caraca Alci, assim vc não jogou M............. no ventilador mas sim um balde lotado mesmo o 4x2 sendo original com certeza deixa a galo muito linda, mas o 4x1 tb tem a sua beleza.

Abraços

[Alci Costa]

hehehe começou hahahaha
tambem gost do ronco do 4x1...........
na moto dos outros, nao na minha heheheh
é igual ver os caras passsando de esporitvas (RR, R1, Haya, etc...) com as cocotinhas na garupa, coisa bonita de ver, na dos outros heheheheheheh
abraços..........

[Marsal]

hehehe começou hahahaha
tambem gost do ronco do 4x1...........
na moto dos outros, nao na minha heheheh
é igual ver os caras passsando de esporitvas (RR, R1, Haya, etc...) com as cocotinhas na garupa, coisa bonita de ver, na dos outros heheheheheheh
abraços..........

No ponto das esportivas eu te dou razão Alci, é bom ver as mulheres dos outro com a rabeta empinada mostrando o cofre para os outros hehehehehehhee,

Verdade ....questão de gosto..e gosto não se discute hehe...abs .

Tomate, tenho que concordar com vc, realmente gosto não se discute mesmo, mas que o 4x1 fica mais bonito isso é hehehehehehe

Abraços

[Alci Costa]

To vendo que minha preferencia bate com a de alguns amigos isso ai Luiz Carlos....

[Marsal]

Se não me engano essa equalização de carburador na troca de escape é realmente necessária para passar do 4x2 para 4x1

Abraços

[hatotal]

Vou tentar ser o mas simples, o porque da re- egualização e regulagem dos parafusos de mistura é devido a velocidade dos gases pela descarga, quando se altera as curvas ou diametro ou mais ou menos miolo dentro do silencioso isto tudo altera as regulagens do carburador mas os parafusos de mistura do que a equalização.

[Marsal]

Vou tentar ser o mas simples, o porque da re- egualização e regulagem dos parafusos de mistura é devido a velocidade dos gases pela descarga, quando se altera as curvas ou diametro ou mais ou menos miolo dentro do silencioso isto tudo altera as regulagens do carburador mas os parafusos de mistura do que a equalização.

Valeu pela explicação Joel, mais uma vez mandando ver legal nos conhecimentos.

abraços

[Hudson]

HOJE FUI BUSCAR AS DESCARGAS ORIGINAIS DA MINHA MOTO COM O RAFAEL FREITAS,ESTAO TAO FILE QUE ATE VOU COLOCAR PARA FAZER UMA GRAÇA E DAR UM TEMPO DO CANTO DA GALO HEHEHEH

[odair]

se não me engano a mistura quando a borboleta está totalmente aberta é feita tanto pelo gigle principal como pelo da mistura da marcha lenta é a somatória dos dois.
E a vela deve estar marron, preta significa excesso de combústivel e branca falta.
Abraço

[Hudson]

amigos estalei o escape original na minha mot,vai ficar por muito tempo pois ficou maravilhosa para andar.
olha que sou fan do 4 em1 mais me rendi,a moto mudou parce que esta andando de 1,100 heheheh
vou tirar umas fotos da moto e colocar para a galera ver !!!!

[Marsal]

amigos estalei o escape original na minha mot,vai ficar por muito tempo pois ficou maravilhosa para andar.
olha que sou fan do 4 em1 mais me rendi,a moto mudou parce que esta andando de 1,100 heheheh
vou tirar umas fotos da moto e colocar para a galera ver !!!!

Caraca Hudson, não sabia que o 4x2 fazia tanta diferença assim no funcionamento da Galo.

Abraços