Manutenção Caseira

[Caio]

Não creio que a cor em si faça uma diferença perceptível, mas acredito que o tipo de tinta utilizada, faça diferença no tempo que ele demora para esfriar. Acho que existem tipos de tinta que retém mais calor que outras.

Concordo com você, Edu... A tinta influencia, mas a liga de metal é o principal fator.

[ary silva]

Uma coisa que eu sei que o Fabricio sabe trocar bem é o fusivel geral né veio, alem da cerveja da garrafa pro copo pra ......

Pois é mecanico passa é fome se for contar comigo, passo é lobge deles

Cê ta certo João...Mas como eu e muitos que não dominamos a arte...Simplesmente estamos muitas vezes nas mãos de verdadeiros MERCENARIOS!$$Padecemos devido a nossa nossa ignorancia$$$

[rogeriosm]

Cromo é um metal, e metal esquenta + rápido e esfria + devagar.portanto algo pintado, vai realmente esfriar mais rápido que algo cromado, pois nesse caso temos o metal da peça recoberto pelo cromo que apesar de muito fino, é metal também.........hehehehe
As custom são cromadas apenas por estética....

tudo isso é a minha opiniào, se eu tiver falado alguma besteira, me esclarecão que fico agradecido....

[Rafael Freitas]

beleza rapaziada meu amigo conprou uma cbr 450 sr e a suspensao dianteia esta ruin alguem ia sabe quantos ml de oleo vai na bengala da moto .

obrigado e abraços

[Eduardo NC]

Boa João, as aulas em multimidia resolveriam muitos daqueles "pequenos problemas" dos quais os galeiros de primeira viagem que não conhecem muito bem a moto pagariam caro para mecanicos pouco honestos.

Sobre refrigeração ainda, motos com o motor cromado refrigeram mais que as não cromadas? Alguem de voces possui o motor da galo cromado?

Eu usei motor com as tampas cromadas e tenho uma teoria:
So influenciaria se fosse cromado por dentro, é minha ideia caso contrario atirem a primeira peça

Galeirada, só vi esse assunto do cromado agora.
O sistema de resfriamento da CBX é a ar atraves da troca pelas aletas. A eficiência de refrigeração depende da condutividade térmica do material do bloco e cabeçote, da área de troca (por isso as aletas), espessura da parede do bloco e da velocidade do fluido de refrigeração (no caso o ar). Sendo assim, como a liga de cromo superficial é metálica e o cromo tem maior conduvidade que a tinta, a troca térmica é mais rápida no cromado. Assim, teoricamente o cromado esquenta e esfria mais rápido. Mas acho que isso é imperceptível devido a espessura da tinta. Sendo assim, não se preocupem com isso, pois tudo é questão de estética.

[Francisco RJ]

Falou e disse, professor.

Só complementando, o metal cromado ainda tem uma dissipação de calor melhor q o metal pintado de preto, pelo simples motivo: a cor preta absorve calor e as cores branca e cromo refletem o calor. Como exemplo disso, qualquer um pode experimentar colocar uma camisa preta e ficar embaixo de um baita dia de sol... vai sofrer pra caramba; em contrapartida, coloque uma camisa branca: vais sofrer bem menos.

Outro exemplo clássico é o das "quentinhas"; por que elas são cromadas ? pelo simples motivo de refletirem o calor dentro do recipiente, mantendo a temperatura por mais tempo (lembremos q nesse caso o recipiente é fechado, impedindo a troca do calor c/ o ambiente, diferente dos escapes, q tem uma saída).

Apesar do calor ñ ser uma luz visível por muitas vezes, ele também reflete como a luz.