JekRider escreveu:Marcelo,,,
A sua esta igual a minha,, troque os retentores de aste de valvulas que ira resolver o problema, mas compre retentores de qualidade...
Eu ja comprei os 16 mas ainda não meti a mão na bixa...
Abraço
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motor queimando oleo !!!!!!! ajuda !!!!!
- ary silva
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Dr. Jek, vc tem a receita e as ferramentas para fazer este trampo no modo faça vc mesmo, se tiver gostaria de uma dica para avaliar se é possivel fazer
Andar de galo com amigos causa dependência.
Agora sou 2005 = 750 +1255
Depois de 135.000 km rodados a Indy ainda esta amaciando.
São Paulo => Chui, Chui => São Paulo via Serra do Rio do Rastro = 3852 km rodados de Galo.
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ary silva escreveu:Dr. Jek, vc tem a receita e as ferramentas para fazer este trampo no modo faça vc mesmo, se tiver gostaria de uma dica para avaliar se é possivel fazer
Grande Ary,,
Ferramentas ainda não tenho e a receita passo a passo, aindanão peguei, pois não fiz a troca dos meus ainda,,, Logo irei fazer essa troca sem tirar o kbçote (trocar por cima mesmo) é mais trabalhoso, mais demorado mas não precisa mexer nas valvular, nem estragar a junta do cabeçote..
assim que eu fazer eu passo uma receita de bolo....
Ednardo,, não é vc que tem as manhas de desmontar o comando ????
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Marcelo...
É aquele velho ditado,, Se quer bem feito , faça vc mesmo... hahaha
Maniaco...
Assino em baixo, ,,,, mas o dia que um camarada vir me dizer que a galo não presta,,, vou fazer ele provar o por que ... e ainda por cima vou chama-lo de motoqueiro... hahahaha
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maniaco galo escreveu:é elas podem ate andar +++++++ mas cade o barilim rsrsrsrs....ne naõ fabricio .......
E são poucos que andam mais que a Galo, ela não nega fogo não. A concorrência RD 350 sai na frente, mas depois leva fumo; a GSX-F sai na frente, mas a Galo fica na cola dela até 220 km/h, não faz feio por ter 26 cavalos a menos; CB 500 e GS 500 já eram, CBR 450 nem se fala. Carros, só se tiver mais de 400 cv. A Galo anda bem sim, considerando-se um motor a ar e uma moto de 36 anos de evolução.
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