Luiz Augusto escreveu:o cara desmontou a parte de baixo do motor, soltou o virabrequin nas bielas (sem tirar os pistoes do lugar) e defeito constatado...TENSOR.
Alguém mais fez este tipo de serviço? Pois o tensor já era, mas não estou a fim $$$$ de abrir o motor para trocar, quero fazer em outra oportunidade, pois a $$$ esta curta. Algum galeiro com mais alguma dica? Abraços.
Eu pensei que a troca era por cima. Alguem sabe se precisa tirar o cabeçote para trocar tensor corrente? E a guia da corrente é a mesma peça do tensor?
