Fórum CBX750 Oficial

Galeiros,

Tenho umas curvas em cromo preto guardadas aqui em casa, e pretendo montar um 4x1, ou talvez um 4x2 mais agressivo, a partir das mesmas. Gostaria de contar com a ajuda dos amigos através de sugestões, opiniões, críticas, enfim tudo que um Fórum democrático permite.

Minha idéia: utilizar as curvas e conectá-las a uma ponteira preta, discreta, de formato cônico.

Pensei em simplesmente fechar a saída das duas curvas do lado esquerdo, e adaptar a ponteira na saída do lado direito, mas antes de abrir o tópico, troquei uma idéia com o Alci (vendedor das curvas) por MP, e ele ponderou que os gases oriundos do lado esquerdo poderiam ter sua vazão limitada pelo cano de junção que une os dois lados. Concordo com ele, e como sou leigo no assunto gostaria de contar com as opiniões aqui do Fórum.

Seguem fotos das curvas:







Seguem exemplos de uma ponteira cônica que gostei muito. Trata-se de uma "Black M4 GP Style", montada numa Hayabusa e numa CBR 1000RR:





Vendo a saída dupla na Hayabusa, acho que um 4x2 com essas ponteiras também ficaria muito legal numa Galo.

Um abraço.

Beleza Fernando, é isso mesmo que lhe falei por MP, acho que essa idéia do 4x2 mais agressivo deve ser a melhor opção para evitar eventual dano ao lado dos cilindros com saida de gases estrangulada.
Vamos aguardar mais sugestões.
Abraços.

Fernando,

Já fiz esse teste, só por curiosidade. Quando tinha duas ponteiras sarachú eu mandei fazer um tampão para o lado esquerdo da curva. A motoca ficou estranha, claramente estrangulada do lado esquerdo. Isso acontece porque os gases fluem naturalmente pro lado esquerdo e a conexão que existe entre os dois lados é muito "angulada" para funcionar como redirecionador de gases.

Hawk

hawk escreveu:Fernando,

Já fiz esse teste, só por curiosidade. Quando tinha duas ponteiras sarachú eu mandei fazer um tampão para o lado esquerdo da curva. A motoca ficou estranha, claramente estrangulada do lado esquerdo. Isso acontece porque os gases fluem naturalmente pro lado esquerdo e a conexão que existe entre os dois lados é muito "angulada" para funcionar como redirecionador de gases.

Hawk

Hawk,

Obrigado pela contribuição. Eu e o Alci tivemos a mesma percepção, e no caso de optar por um 4x1, ele me sugeriu que a partir das duas saídas da foto eu criasse uma conexão 2x1, menos angulada, direcionada para o lado direito. Penso que se eu fizer isso, poderei inclusive vedar a conexão existente, que forma um ângulo de 90º com as duas saídas, ou seja, vedar a conexão angulada que você mencionou. Resta saber se terei espaço para criar essa conexão 2x1 menos angulada. Vou chercar isso amanhã na minha moto, pois ela está com um 4x2 original, em cromo preto.

Alci Costa escreveu:Beleza Fernando, é isso mesmo que lhe falei por MP, acho que essa idéia do 4x2 mais agressivo deve ser a melhor opção para evitar eventual dano ao lado dos cilindros com saida de gases estrangulada.
Vamos aguardar mais sugestões.
Abraços.

Agora isso que o Alci menciona acima é o mais correto para não correr risco algum de danificar os cilindros do lado esquerdo. Sem falar que as 02 ponteiras cônicas dariam um toque bem especial na Galo. O que não vai ficar bonito é só o preço.

Um abraço.

Amigo Fernando e demais donos de black;

Conseguiram mais um aliado na busca do 4x1 de cromo preto.
Mandamos o homem a Lua, domamos o átomo, não é possível que não cheguemos a uma solução bacana para esse problema.

Abração

Carissimo Albert, por acaso vc comprou uma Black???

Hehehe sim meu caro amigo : viewtopic.php?f=10&t=10037&st=0&sk=t&sd=a
Entrei para o clube

Abraços

FCarneiro, tudo tranquilo?
Eu particularmente acho interessante a idéia de um 4x2 mais agressivo.
A Wacs tem alguns modelos de ponteiras cônicas. Veja se lhe interessa: http://www.wacs.com.br/publix/?id=9

Abraço!

Albert escreveu:Amigo Fernando e demais donos de black;

Conseguiram mais um aliado na busca do 4x1 de cromo preto.
Mandamos o homem a Lua, domamos o átomo, não é possível que não cheguemos a uma solução bacana para esse problema.

Abração

Albert,

Parabéns pela Black! Show de moto, muito conservada. Conforme lhe falei, estou no aguardo de notícias por parte da Torbal.

Edson Lima escreveu:FCarneiro, tudo tranquilo?
Eu particularmente acho interessante a idéia de um 4x2 mais agressivo.
A Wacs tem alguns modelos de ponteiras cônicas. Veja se lhe interessa: http://www.wacs.com.br/publix/?id=9

Abraço!

Edson,

Obrigado. Essas ponteiras da Wacs são bonitas, mas não são bem essas que estou procurando. Minha preferência são por ponteiras do tipo corneta.

Um abraço.

FCarneiro escreveu:

Edson Lima escreveu:FCarneiro, tudo tranquilo?
Eu particularmente acho interessante a idéia de um 4x2 mais agressivo.
A Wacs tem alguns modelos de ponteiras cônicas. Veja se lhe interessa: http://www.wacs.com.br/publix/?id=9

Abraço!

Edson,

Obrigado. Essas ponteiras da Wacs são bonitas, mas não são bem essas que estou procurando. Minha preferência são por ponteiras do tipo corneta.

Um abraço.

Entendo.
Aqui no Brasil, sinceramente não conheço nenhuma empresa que faça esse modelo em larga escala.
Aqui em Fortaleza tem um fabricador artesanal de escapes de aço inox chamado Julio Sena. O cara é excelente e com certeza ele faria isso. Mas creio que por causa da distância, isso não seria possível, pois provavelmente você teria que levar a moto lá p/ele fazer as medições.

Vi que você entrou em contato c/a torbal. Vamos ver o que eles respondem

Abraço!