Fórum CBX750 Oficial

Dale Giulliano dando uma geral na Galo, agora para de ser mão de vaca e vai no banco saca um dim dim da conta gorda e vai para SP e compra a traseira completa da Bandit 1200, estou torcendo por vc

Que maravilha nada como ter dinheiro na conta e o dia inteiro de vagabundagem para mexer na Galo que inveja eu estou . ha ha ha ha ha ha

Falando serio agora, beleza garoto valeu ai a galoterapia deve ter melhorado muito a motoca.

Muito boa a revisão que esta promovendo em sua moto, mas quanto aos tuchos, fica muito dispendioso a troca total ...

Que disposição em meu amigo, ta de parabens pela iniciativa tomara que de tudo certo no final.
Ve se vc coloca mas fotos da montagem para a galera ver tudinho

nao gosto muito destas motos mais o serviço é de primeira!
o sidney aqui do forum tem os tuchos zeros e faz um preço bom juju fala com ele!
se precisar tamo ai mano!

Aí Giulliano...o Hudson acabou de quebrar o teu galho...vai por ele se quiser realmente se livrar do problema de vez.....

PS: Tucho de carro????....hummmmmmmmmmm...inventa...inventa pra tu ver o que tu vai arrumar...refazer um cabeçote e trocar válvulas, custa mais que os tuchos...fora isso, mesmo que funcione durante algum tempo, tu ainda vai estar sempre desconfiado se vai chegar ou não em algum lugar com esse gatílho no mínimo medonho...

Abraço

Só por desencargo , pegue os balancins e tire as medidas, se eles estiverem gastos de mais
a moto bate tucho , não custa tentar

Agora sim manooooooooo com estes carburadores de Hornet esta Galo vai cantar alto, vc só esqueceu de comprar a junta do carter.

Esses carburadores são maiores? Da muita diferença no desempenho?

giulliano escreveu:

Skid Vicious escreveu:Esses carburadores são maiores? Da muita diferença no desempenho?

se comparado com bons carburadores de galo justinhos limpos e bem equalizados NÃO da diferença nenhuma de desempenho e nem a aceleração é mais rapida pois apesar do sensor de aceleração no carburador ele fica desligado e terei o mesmo velho sistema a cabos...


se comparado a essas sucatas de carburadores folgados,bombardeados e arrebentados que tinha na minha moto SIIIIIIM ganharei muito desempenho e economia e rapidez de aceleração.....


abraço

Ah legal, os meus carburadores estão zeradinhos, foi bom saber que sendo assim não vale a pena a troca.

É isso ae Giulliano..

Parabéns meu amigo....

Belo trampo...

Em breve o farei na minha.... mais no meu ritmo...rs$$$$
Tamu ae na torcida pra acertar esses buras e colocar ela pra roncar...

Abraço

Giulliano...

Como você já instalou carburadores da Hornet (que eu não sei como funcionam) em 4 galos, eu tenho uma curiosidade que muito embora já tenha perguntado em outros tópicos, ninguém me explicou em detalhes.
Como é feito o ajuste do nível de bóias para que esses carburadores, que na Hornet são montados nos coletores num angulo de aproximadamente 35°, funcionem na galo já que nela terão que ser montados na horizontal e as cubas ficarão totalmente desniveladas?

Tem alguma medida padrão ou é literalmente um chute?

Abraço

Muito bom juju , acho que vou trair o joel e vou partir pra tua casa para trocar a corrente de comando da red grená
limpar os tuchos e colocar um carburador de hornet , vc está ficando um expert nesses assuntos

Parabéns pelo trabalho show de bola cabeção

abraços

Hi ô cara ,tá maluco Alex, tá muito engraçadinho.

Agora Giulliano muito bom seu topico, ate que fim vc aprendeu a tirar fotos durante os serviços está tudo muito bem demostrado.

servicinho meia boca em juju heheheeheh
continue assim que logo sua galo estara em floripa fazendo uma bela sinfonia com a minha abraços