Fórum CBX750 Oficial

Caros amigos..., troquei o oleo da galo ( como sempre ), mas dessa vez bobeei e coloquei a força de um burro !! , claro que espanou a carcaça.
Como posso resolver esse problema ?, pra quebrar o galho coloquei teflon e resolveu na base do provisorio
Alguem ja passou por esse problema ?

Desde já obrigado !

Celso

Opa! Mais fácil do que você imagina Celso!
Basta ir num torneiro mecânico, drenar todo o óleo denovo e pedir para que ele dê uma passada com o "macho" de rosca denovo! Ai fica novinho!
Outra coisa, ao drenar o óleo, já que é novo, dê uma coada com uma meia calça ou uma peneira de tintas automotivas(custa uns 80 centavos) e pronto!
Veja ai e nos conte depois o resultado!

Azeitona

Minha dica é que vc retire a tampa do carter para evitar que fique limalha dentro do motor e mande o torneiro abrir outra rosca sobre medida ou colocar uma rosca postiça para manter o mesmo parafuso.

Cuidado Celso, não vá andar com a moto com
o parafuso desse jeito. Pode soltar ou mesmo vazar óleo e
você pode imaginar o que acontece.
Eu também já fiz isso. Ficava apertando a mais do torque
recomendado, e., depois de tantas trocas a rosca expanou.
Um mecânico resolveu.

Comigo já aconteceu... Primeira vez que mandei na troca de oleo para fazer o serviço... Depois disso só troco em casa, eu mesmo. Pelo menos se der zica a culpa vai ser minha, não preciso brigar com ninguém.

A solução: Comprei outro cárter.

Caros amigos, quero agradecer pelas imediatas dicas que sempre são de grande valia para mim.
Agradeco também a todos os companheiros que me enviaram as dicas e a todos os que ainda vão enviar.

obrigado e um abracão a todos do forum..

ao seu dispor Celso

Se for fazer rosca sem desmontar vai uma dica muito boa:
Na hora de passar o macho passe graxa nas ranhuras dele, assim a limalha de aluminio fica grudada na graxa e não para dentro do carter. Mas mesmo assim é bom passar o oleo pelo carter e coar como ja foi dito ...

Ai vai um alerta aos aventureiros, olhem o que pode acontecer com serviço mau feito.

http://www.youtube.com/watch?v=qnP7Fr8Q ... er&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=-gdjnb8d ... rY&index=2

Celso, aconteceu isso comigo ano passado mas foi um pouco diferente: não estragou a rosca e sim rachou a carcaça!!!
O tarado apertou até o talo, FDP!!! E depois, quando fui lá reclamar que estava vazando óleo, ele teve a cara de pau de perguntar se eu não tinha pegado alguma pedra! Poxa, não tem como pegar pedra ali, fica logo abaixo da junção dos canos! Fui obrigado a dar uma resposta malcriada à ele, disse que nunca fiz trilha com minha Galo, que faço trilha apenas com minha Agrale! Ele não gostou muito...
Bem, chega de historinha, o que fiz na minha foi drenar todo o óleo, retirei a parte de baixo (sorte que o cárter não é uma peça única!) e mandei soldar. Pronto, resolvido o problema!
Espero ter ajudado.
Abraço!