Fórum CBX750 Oficial

Como todos sabem alegria de quem tem moto velha como a minha dura pouco, como se não bastasse o vazamento de óleo do retentor do pinhão (será a próxima galoterapia) agora foi o alternador que começou a vazar óleo. Bem ai vão algumas fotos do começo do serviço.

Obs: Mas uma vez chamei a besta do Alex red mas ele não veio e ainda vai vim com uma de suas desculpas esfarrapadas.

Primeiro vou colocar algumas fotos do vazamento ao redor do alternador e pela carcaça do motos.




Estas fotos são da parte de traz do alternador.

Primeiros passos da desmontarem retirando a tampa externa com chave Allen 6mm




Retirada do parafuso 14mm deve engatar a 1 marcha e pisar no freio tras. soltar o parafuso sempre no mesmo sentido que roda o eixo da direita para a esquerda.






Retirada da primeira parte do rotos é só encaixado.






Agora retirando o estator tambem é só encaixado.








Por ultimo a segunda parte do estator, ai que veio a m... esta grudado no eixo e como não tenho a ferramenta especial terei que inventar uma amanha, mas já vi que vai ser super fácil e com certeza vou colocar as fotos aki.





Prestem atenção na sujeira de oleo dentro do alternador.

Primeiro sua BESTA, o tópico esta no lugar errado e vou transferir para o local correto

Segundo, o serviço ainda não terminou e como acabamos de nos falar no tel, amanhã vou ai te ajudar

E terceiro, não fui hj porque tive que ir ao mercado e recolher o material da festa junina da academia
que por sinal, mais uma vez vc não veio

SUA SUPER BESTA ISTO NÃO É UM SERVIÇO DE ELETRICA E SIM DE MECANICA E POR TER FOTOS EU COLOQUEI EM FOTOS E VIDEOS

Mesmo assim besta, o local correto não é em fotos e videos.
Como alternador tem a ver com parte eletrica é melhor ficar aqui

Vocês já pensaram em oficializar a relação?
Lúcio

Já esta oficiosa a muuuuuuito tempo, e vai continuar assim.................hehehehered

Deixa de ser BURRO o serviço não é dentro do alternador e sim da vedação dele com a carcaça do motor, é que para sacar o mesmo tem que desmonta lo todo. Volto a dizer não estou fazendo serviço eletrico e sim MECANICO.
Se vc não tivesse faltado ao meu convite. Mas o que posso esperar de um DESGALIFICADO.

OOOOOOOOOOOOOOOOOOO, idiota, hj daqui a pouco vou ai e resolvemos isso
e para de escrever besteira que esta disvirtuando o assunto do tópico que é em
parte eletrica, porque ALTERNADOR como eu já disse antes tem haver com
parte eletrica sua BESTA , independente que seja a troca de oring e
retentor

Caro Joel, não liga para a besta do alex.........deixa ele remover o tópico para onde desejar..........Acompanharemos o serviço feito por você, até em "BAR E CAFÉ". r ss s r s srsssss s s rsrr r

Alex, brincadeirinha...........Sei que só o Joel pode te chamar de besta....................r sr sr r sr

abraços em todos........

sds.

Ainda bem getulio que vc consertou o que vc disse, ou vc quer tirar férias do fórum.............???????
Só joel tem essa licença para me chamar de Besta

Tenho um filminho que nem o joel sabe,já já vou postar.....................hehehehered

Getulio escreveu:Caro Joel, não liga para a besta do alex.........deixa ele remover o tópico para onde desejar..........Acompanharemos o serviço feito por você, até em "BAR E CAFÉ". r ss s r s srsssss s s rsrr r

Alex, brincadeirinha...........Sei que só o Joel pode te chamar de besta....................r sr sr r sr

abraços em todos........

sds.

Beleza Getulio estamos junto e misturado mas sobre chamar o Alex de BESTA só eu tenho a previa autorização.

Opa opa ,que história é essa de junto e misturado, toma tento joel

Bom depois do ataque de perereca do joel hj fui lá , mas quando cheguei cade joel
vejam o filme.............http://www.youtube.com/watch?v=s8OnITMZwHU












Depois de muuuuito esperar ele chegou e começou a galoterapia, agora posta a foto sua besta

Bem hoje tive que ir em três lojas para poder comprar o parafuso certo de 16mm com rosca fina para sacar a segunda parte do rotor e ainda paguei uma grana custou 8,00 reais.

Não foi muito dificil de saca lo só tive que ir apertando o parafuso(saca) e dando algumas pancadinhas com o martelo na cabeça do parafuso (saca) para ajudar a descolar do eixo que é cônico e o mesmo pulou para fora feito uma pipoca.

Ai estão as fotos do parafuso (saca) instalado






Apertando o parafuso para sacar o rotor






Já com rotor solto do eixo










Para quem não conhece este é o retentor do alternador










Agora a retirada da ultima parte do alternador aonde ficam instalados o retentor e o ring








Ai o dito cujo do o ring que esta bem magrinho por isso que vazava oleo.








O retentor que não esta com vazamento mas mesmo assim vou trocar.




Uma olhadinha com atenção e vão ver a onde vazava o oleo na parte de baixo.