Fórum CBX750 Oficial

O que vcs usam para deixar o motor pretinho, sem manchas esbranquiçadas??? Como fazer dentro das aletas do motor?

Eu uso silicone spray

WD 40 ou similar

Eu uso um produto da WURTH, muito bom e um gel, usado nas concessionarias para dar vida nova á partes pretas.

Abs

Meu amigo, depois me mostra qual é e onde acho, será que ajuda dar jeito nos meus comandos de luz enquanto não troco ?
Abraço amigo

eu uso oleo spray , tipo WD 40 , ligo o motor para aquecer um pouco e aplico o oleo spray fica otimo

WD40 com certeza! alem de ficar muito bonito ainda protege o motor!!
uso WD40 pra tudo na moto!

Eu uso Jimo Silicone aerosol, não fica aquela meléca pra grudar poeira

Grillo escreveu:Eu uso Jimo Silicone aerosol, não fica aquela meléca pra grudar poeira

O WD depois que seca bem tambem não fica grudento!e olha que eu moro em rua de chao batido!!

Eu uso uma carenagem integral e um radiador na frente do motor...ele tá sempre limpinho.....hehehehe

Véio Mussa escreveu:Eu uso uma carenagem integral e um radiador na frente do motor...ele tá sempre limpinho.....hehehehe

to nessas atualmente tambem mussa htiaeh!! mais se tudo der certo ano que vem vou precisar de muito WD pra minha galo!

Aí George...
Tem uma Indy 92 de um conhecido, com 13.700Km originais a venda aqui em Caxias...ainda leva de brinde um jogo de carenagens originais honda, pintados pela Honda, na cor da moto...

Tambem uso o silicone spray.
Ja useio WD ou similar, mas como disseram, por ser um óleo, além dele secar e desaparecer o efeito desejado bem rápido, qunaod voce anda com a moto e elea equenta, começa a fumacear parecendo que esta pegando fogo hehehehehe
Abraços.
E to com o Véio : Carenagem frontal e lateral ajudam mmmmmmmmmmmuuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiitooooooooooooooo heheheheh

Concordo com o Juju em! E mais, isso ocorre também com os parafusos da aranha, quadro, etc... WD no quadro é melhor aplicar com um pano.
Motor pretinho basta estar bem pintado e limpo.

Quando eu peguei minha galo 4 ano atrás, ela estava com o motor e partes pretas meia judiada "esbranquiçada". Primeira coisa que fiz foi arrancar os escapes e limpar bem com querosene, tirando uma boa quantidade de sujeira encrustada (haja saco). Após isso eu usei cera auto motiva na cor preta, com pincel, escovinha e etc.. e depois um paninho, palitinhos, cabinhos o que desse para retirar a cera sem agredir a pintura. Hoje eu conservo com um produto da Gran Prix para ser usado em plásticos, borrachas e agora motores preto fazendo da seguinte forma: Diluo um pouco com agua 20% em uma pistola para pintura e com a pressão bem baixa e pulverização também baixa, vou passando pelo motor todo como se tivesse pintando, inclusive no quadro paralama traseiro partes laterais como carcaça do filtro de ar, em fim, tudo que é preto inclusive painel. Agora existe um outro produto que também passo as vezes que tem maior durabilidade que é graxa preta de sapato dissolvida na querosene que tambem fica muito bom principalmente quando se tem partes plásticas esbranquiçadas como protetor de corrente. Só basta ter um pouquinho de paciencia, uma boa coca cola gelada e um bom rock na orelha.


Antes.

Depois.

Antes.

Depois.