Giulliano escreveu:motor pintado hoje :cheers:
Albert,Azeitona não somos pintores mano por isso se tem algo a ser dito que digam ok?!?!?!?!?!?!? só queremos agradar a todos e indice de satisfação do dono da motoca proximo aos cento por cento rsrsrs
não fotografei o processo todo como de costume pois tava pa rua ainda curtindo o feriado LIBERTADORES RSRSRSR
Albert um camarada meu vem me ajudar aqui amanhã ou Domingo a fazer o seguinte:
conforme vi num video da honda e conforme tambem me deu essa idéia o Humberto Ferracin
eu e meu amigo enfiaremos o quadro no motor que estara deitado na bancada e meu pai ponteia os parafusos assim ja coloco o cavalete central e ja desço a moto no chão assim ela começa a tomar forma de moto novamente com o motor que é o mais cruel de tudo colocado........
abração
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BACK IN BLACK !
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Re: BACK IN BLACK !
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Trava do inferno
Giulliano escreveu:Albert até que em fim a bengala esquerda ta desmontada depoiis de muito trampo
veja a trava como saiu desfigurada,foi preciso fazer uma ferramenta com um raio velho de moto pra tirar essa trava
a tal da bucha do cilindro desse lado esta boa providencia só pro outro e ja era
saiu esses trens aqui de dentro da bengala logo após sacar o cilindro e honestamente não sei como estavam pois tinha até um trem amassado ali dentro,depois montarei conforme o manual de serviços e vai dar tudo certo
aqui estava assim olha,sem a esfera e com esse anel de borracha amassado,se tu conseguir discolar a esfera e esse anel novo buenas....
ja estou providenciando a tinta para pintar as canelas
abração
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Re: BACK IN BLACK !
Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Cada meXânico, hein !!
Giu, a esfera fica no botão de ajuste do TRAC. Tem que desmontar ele pra verificar.
Aproveitando, que tinta vcs usaram para pintar o motor ?
Abraço !
Albert
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:Boa Humberto......
usamos o preto fosco vinilico
comentei com o camarada da casa de tintas a respeito da tinta semi brilho,e ele me respondeu que me faria sim uma tinta esse mesmo preto porem semi brilho mas não seria mais vinilico e sim base poliester o que não resistiria uma semana no motor da moto sem descascar tudo.....
alguma outra sugestão??
abs
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Re: BACK IN BLACK !
Azeitona750 escreveu:Giulliano escreveu:Boa Humberto......
usamos o preto fosco vinilico
comentei com o camarada da casa de tintas a respeito da tinta semi brilho,e ele me respondeu que me faria sim uma tinta esse mesmo preto porem semi brilho mas não seria mais vinilico e sim base poliester o que não resistiria uma semana no motor da moto sem descascar tudo.....
alguma outra sugestão??
abs
Giu,
No motor da RD também será usado o Preto vinílico. Ele é de mesma composição do Wash Primer, logo a aplicação dele não requer outro tipo de fundo. O acabamendo dele é justamente o preto semi brilho(acetinado). Outra vantagem do vinílico é a resistência ao calor! Portanto, ótima escolha amigo!
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:Azeitona e Humberto
a tinta que comprei é o preto fosco vinilico
pedi o preto vinilico(semi brilho) pro camarada esse mesmo preto porem não fosco e me respondeu ele que isso não existe,talvez por ma vontade tambem pois ja mandei esse mesmo maluco TNC uma vez que ele fez uma tinta errada afirmando ser a mesma que eu precisava peguei a tinta,paguei trouxe pro meu pai fazer o trampo pra mim e a cor de vermelho metalico que eu precisava ele fez marrom...
voltei la e ele num queria fazer outra nem me devolver o dinheiro 110R$ por um quarto de tinta ai ja viu num da pa ser feito de otario né....
emfim se algum de voces puder me dar uma força nessa empreitada da tinta eu agradeceria muiiito pois aqui é sem chance e a Silver do Kart esta aqui e estou andando com ela e o motor esta fosco e não estou gostando nada disso....
se não Azeitona me passa certinho as coordenadas dessa tinta que subo a serra até SJC pra comprar essa tinta por la......
abração a todos :cheers:
Albert
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Tintas
Albert escreveu:Giu, meus parabéns pelo carinho com a coisa ai, ao seu pai mestre Humberto pela pintura, ao outro Humberto e o Azeite pelas informações, que assim com as barras de ouro do Silvio, valem mais do que dinheiro.
Quanto a tinta, deixo para vocês gente grande conversarem a respeito. Para mim que sou leigo, parece estar mais que lindo.
Mas faço gosto continuem com essa saudável conversação ténica
Humberto meu amigo, legende aquela foto do TRAC por favor, bem como aqueles outros item que sairam de dentro da bengala.
Giu, vai falando ai que vou fazer caçar mundo afora, que mais vai precisar dai ? Tem a tal bolinha de aço mesmo ou não ?
E qual é esse botão do TRAC que nunca vi pessoalmente rs ?
Abraço a todos, vocês são demais.
Albert
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Re: BACK IN BLACK !
Azeitona750 escreveu:Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Agora com essa opinião do Azeitona eu fiquei em dúvida. Azeitona, essa tinta preto vinílico normalmente ela já é semi brilho ?? Ela dará um acabamento parecido com o original ?? Pelo que o Giulliano falou, ele pintou com o preto vinílico fosco. Aí acho que não vai ficar legal se realmente ela ficar fosca. Acho que pode acontecer aquilo que vc falou sobre pintar as rodas da RD de preto fosco, dá uma cara de sujo. Giulliano, afinal, é preto fosco ou preto normal ?
Abraço.Giulliano escreveu:Azeitona e Humberto
a tinta que comprei é o preto fosco vinilico
pedi o preto vinilico(semi brilho) pro camarada esse mesmo preto porem não fosco e me respondeu ele que isso não existe,talvez por ma vontade tambem pois ja mandei esse mesmo maluco TNC uma vez que ele fez uma tinta errada afirmando ser a mesma que eu precisava peguei a tinta,paguei trouxe pro meu pai fazer o trampo pra mim e a cor de vermelho metalico que eu precisava ele fez marrom...
voltei la e ele num queria fazer outra nem me devolver o dinheiro 110R$ por um quarto de tinta ai ja viu num da pa ser feito de otario né....
emfim se algum de voces puder me dar uma força nessa empreitada da tinta eu agradeceria muiiito pois aqui é sem chance e a Silver do Kart esta aqui e estou andando com ela e o motor esta fosco e não estou gostando nada disso....
se não Azeitona me passa certinho as coordenadas dessa tinta que subo a serra até SJC pra comprar essa tinta por la......
abração a todos :cheers:
Humberto, Giu,
Esperem ai. Será que estamos falando da mesma MARCA de tinta...rsrsrs
A que uso aqui é o PRETO VINÍLICO Lazzuril. O acabamento dele é semi-brilho. Se não estou enganado, não existe o Preto FOSCO vinílico. É possivel fosquea-lo usando fosqueante...
E era esta a tinta. Tem outras marcas da STAR por exemplo, que detesto....
Mas o motor do Albert ficou com a mesma cor e acabento do Lazzuril que falei atrás...Eu particularmente gostei. É o efeito que quero na RD...Albert escreveu:Giu, meus parabéns pelo carinho com a coisa ai, ao seu pai mestre Humberto pela pintura, ao outro Humberto e o Azeite pelas informações, que assim com as barras de ouro do Silvio, valem mais do que dinheiro.
Quanto a tinta, deixo para vocês gente grande conversarem a respeito. Para mim que sou leigo, parece estar mais que lindo.
Mas faço gosto continuem com essa saudável conversação ténica
Humberto meu amigo, legende aquela foto do TRAC por favor, bem como aqueles outros item que sairam de dentro da bengala.
Giu, vai falando ai que vou fazer caçar mundo afora, que mais vai precisar dai ? Tem a tal bolinha de aço mesmo ou não ?
E qual é esse botão do TRAC que nunca vi pessoalmente rs ?
Abraço a todos, vocês são demais.
Estamos em casa meu querido, só alegria!!!
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:Azeitona750 escreveu:
Esperem ai. Será que estamos falando da mesma MARCA de tinta...rsrsrs
A que uso aqui é o PRETO VINÍLICO Lazzuril. O acabamento dele é semi-brilho. Se não estou enganado, não existe o Preto FOSCO vinílico. É possivel fosquea-lo usando fosqueante...
E era esta a tinta. Tem outras marcas da STAR por exemplo, que detesto....
Mas o motor do Albert ficou com a mesma cor e acabento do Lazzuril que falei atrás...Eu particularmente gostei. É o efeito que quero na RD...
AZEITE É O SEGUINTE MEU CAMARADA,A TINTA QUE COMPREI É ESSA AQUI
ME DIGA VOCE SE É ESSA MESMO OU QUAL A TINTA QUE DEVO COMPRAR...ABRAÇÃO E OBRIGADO PELO APOIO...
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Re: BACK IN BLACK !
Azeitona750 escreveu:Excelente!
Isso sim é um debate de idéias de qualidade! Com informações que realmente acrescentam, aí sim dou valor!!
Giu, para ser sincero agora quem ficou em dúvida foi eu. Estou fora de casa hoje para confirmar a tinta, mas amanhã confirmarei e posto aqui!
Valeu e to gostando!!!
Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Albert escreveu:Humberto meu amigo, legende aquela foto do TRAC por favor, bem como aqueles outros item que sairam de dentro da bengala.
Albert, nas fotos do Giulliano estão faltando algumas peças que não aparecem, mas me parece que está tudo bem, exceto aquele "arame" torto que me parece um anel limitador (51405-MC7-003, 2 unidades).
Albert escreveu:E qual é esse botão do TRAC que nunca vi pessoalmente rs ?
Essa é a melhor parte, e para a explicação, contei com a ajuda do nosso amigo Giulliano. No final deste post explico o porque.
Albert, depois de ler está sua indagação, os céus se abriram e fez-se a luz para mim (e para o Giulliano também, rsss). Pratiquei a empatia de estar em seu lugar e receber tão bela notícia: Sim, eu (você) sou (é) possuidor de uma CBX750F com regulagem de 4 posições do TRAC. Então fiquei pensando no orgulho (mais um) que você sentirá agora ao ter adquirido está Black.
O sistema TRAC das Blacks possuí uma regulagem de 4 posições. Está regulagem é feita através de um botão que fica no final da canela do amortecedor esquerdo como você pode ver por estas fotos:
Por isso falei que os céus se abriram. Porque eu e o Giulliano entendemos o porque você tratou a tampa do ajuste de amortecimento "de 3 posições" que você está vendendo como do ajuste do TRAC. Na verdade é porque você não conhecia este botão (verdadeiro) do TRAC.
Albert, quando falei que pratiquei a empatia é porque eu fiquei feliz em saber que você também ficará ainda mais feliz com sua Black, pois, pelo visto você não sabia desta regulagem. Então, meu amigo, é para ficar mais orgulhoso.
Quer mais boas notícias?? Essas fotos são da sua Black e foram tiradas pelo Giulliano a meu pedido. E pedi a ele para não comentar nada pois eu queria te dar essa notícia. Obrigado Giulliano.
Grande abraço Albert, Giulliano e todos os amigos Galeiros.
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:Valeu Elizio....
Albert desmontei as pinças pra te mandar..ta tudo em ordem a parte as borrachinhas que por terem sido desmontadas as pinças necessitam ser substituidas (falei com o Freitas e ele disse ser banho de niquel quimico o que deve mandar fazer nas pinças)
1 sangrador ta mei esbagaçadão,te mando ele ai tu ve o que faz ai...
estarei te enviando isso daqui amanhã....
quando chegar a embalagem ae abre com calma que os sangradores estão soltos dentro ok??
o Azeitona me deu a idéia da tinta qual era,fui a casa de tintas e expliquei a ele o que queria o tal preto vinilico semi brilho
como ja pintamos o motor ele me ofereceu o verniz auto solido + 900 ml de fosqueante para que o verniz não tornasse o motor muito brilhante o que seria muito dispendioso.....
acabei ficando com a opção que o Azeitona nos indicou,a tinta P.U(me garantiu ser super resistente a caloria) preparada ja com a porcentagem necessaria de fosqueante que a torne o preto semi brilho que necessitamos o que saiu num preço justo,fui la agora a pouco buscar porem como precisa preparar ficou pra mim ir pegar amanhã...
amanhã pegando a tinta ja pintaremos o motor na cor ideal e começo a montar a motoca.......
abração
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:resolvido o bang da pintura do motor Albert...
como estava fosco o motor da silver após rodar 500km depois de pintado,foto batida no inicio da semana passada quando fui pro ps com a garganta zicada,tinha que testar a silver ai é nóis
como ficou depois de envernizado
eu gostei do resultado mano e ja que os motores estava ja pintados com o preto vinilico que é um ótimo fundo eu decidi por não pinta-lo de novo e acabamos envernizando eles com um verniz tido e havido como top de linha...
porque??
um amigo meu (manja muito de galo) foi atras dessa questão e o aconselharam pintar o motor da galo com preto cadilac duco para que com a caloria ele queime um pouco a pintura e chegue assim na cor desejada....
eu decidi por minha conta e risco envernizar eles todos brilhantes para perdermos um pouco do brilho com o calor e chegar assim no que desejamos!!!!
mesmo processo feito no seu Albert
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:agora vai
motor deitado na bancada sobre o avental de couro de soldador![]()
uma parte de tudo :bball:
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:a cada parafuso que vai no quadro tenho que passar o macho pois essa pintura eletrostatica é foderosa mesmo
mais macho
apertando os parafusos
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Re: BACK IN BLACK !
Giulliano escreveu:Albert o parafusão que fixa o motor pela frente veio errado mano,veio o traseiro que é mais curto e o dianteiro que tava torto é mais longo um pouco,indireitamos ele e ele foi pro lugar,fica a seu critério novo ou não...o velho zincadão indireitado sem ofender a zincagem cumpre a função com excelencia por mais uns 300 anos em...rsrsrs
e o novo num achei graça colocar ele atras porque ele veio branco e não preto como todos os parafusos...
confira na foto
o maiorzão é o dianteiro que estava torto e foi indireitado,o novo e o traseiro que é mais curto e igual ao novo
Albert
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