Reformando a Galo (depois da queda)

[Skid Vicious]

ter amigo rico é outra coisa heheheheh

hahahahahah... Não quero nem ver quando chegar a fatura do meu cartão de crédito!

[william_carlos]

ter amigo rico é outra coisa heheheheh

hahahahahah... Não quero nem ver quando chegar a fatura do meu cartão de crédito!

E só vender 1 cabeça de gado da fazenda de Resenda que paga a fatura total e ainda sobra para outras peçinhas...rs....rs....

[Skid Vicious]

hahahahahahaha... Sério, não sobrou dinheiro nem para comprar um par novo de Havaianas!

[Skid Vicious]

Bom... TL pronta!!!

Hoje montei praticamente tudo da moto, oq faltou foi pq não quis usar os parafusos velhos, amanhã vou na honda comprar os que faltam... Tenho feito assim, todo parafuso que ta velho, levo na Honda e acabo achando zero, a Honda repete parafuso em muita moto nova então isso é super simples.



Agora para a moto andar faltam:

- Chegar amortecedor da Bandit 1200
- Chegar o painel da "F"
- Chegar (encomendei na Honda) todos os parafusos e suportes de fixação da aranha e que vão na aranha
- Chegar minha coroa de 44 dentes lá dos EUA, a danada já esta no Brasil faz um tempão mas a receita nada de liberar...
- PACIÊNCIA, que a minha já ta no fim! rsrsrs...

Também optei por pintar a roupa nova da moto em 2 tons de cinza, seguindo exatamente o padrão original Honda aplicado na Grená e na Neon, porém com Cinza Titanium (que eu já tava usando) e outro mais escuro, quase preto (Cinza Liverpool). Também comprei um jogo de adesivos da Neon e deixei numa loja de ploter para re-fazer em cinza com preto. Quero que a moto fique diferente, mas como se tivesse sido feita pela Honda.

** Ah... Também estou estudando uma forma de remover este emblema "Coyote" do escapamento.

[Skid Vicious]

Amigo Mussa, terça feira eu tirei essa foto para vc ver! É sobre aquele nosso papo sobre o alinhamento do cavalete do freio traseiro. Veja se vc aprova!!!

[Skid Vicious]

Uma dica para os galeiros: Hoje em dia ainda é possível comprar TODOS os parafusos originais da CBX 750 na Honda, mas para isso nem adianta chegar lá com o código do catálogo de peças da Galo. Tem que procurar pelo nome! Por exemplo: “Parafuso Flange 8 x 18″, pronto! A Honda repete todos os parafusos em suas motos, então com algumas pouquíssimas exceções, é fácil e bem barato montar a moto com os parafusos novos e originais, que alem de muito mais resistentes e bonitos que os genéricos comprados em casa de parafusos, também vem nos tamanhos exatos para cada aplicação.

Ilustrando minhas compras de hoje:

[veneno]

Boa a dica, não sabia.... vai deixar zerada....

[Skid Vicious]

Hoje fiz a sangria dos freios e na hora que fui sangrar a embreagem, nada de descer o fluido!

Preciso do reparo original, código 22886-MB0-305

Alguem sabe informar se é difícil de achar? E o preço, é muito salgado?

[Alex Red]

Dá uma olhadinha nesse tópico e vê se te ajuda...............................

viewtopic.php?f=36&t=3472&start=15

abraço

[Skid Vicious]

Dá uma olhadinha nesse tópico e vê se te ajuda...............................

viewtopic.php?f=36&t=3472&start=15

abraço

Pois é Alex, eu já tinha inclusive participado deste tópico, nem lembrava mais disso. Foi logo q comprei a moto, achei que tivesse trocado os reparos da embreagem, mas agora ao desmontar vi que só havia trocado o do freio.

Vou pagar a fortuna que é o original mesmo, na minha moto não ponho mais nada que não seja original. Agora a pergunta é: Foi complicado de achar este reparo, precisou encomendar?

[Henrique]

Hoje fiz a sangria dos freios e na hora que fui sangrar a embreagem, nada de descer o fluido!

Preciso do reparo original, código 22886-MB0-305

Alguem sabe informar se é difícil de achar? E o preço, é muito salgado?

Já aconteceu comigo de depois de trocado o óleo a mangueira entupir e não ter como ajustar o freio.
Aproveitei e coloquei aeroquip.

[Skid Vicious]

Hoje fiz a sangria dos freios e na hora que fui sangrar a embreagem, nada de descer o fluido!

Preciso do reparo original, código 22886-MB0-305

Alguem sabe informar se é difícil de achar? E o preço, é muito salgado?

Já aconteceu comigo de depois de trocado o óleo a mangueira entupir e não ter como ajustar o freio.
Aproveitei e coloquei aeroquip.

Realmente, antes de tirar o óleo, a embreagem tava ótima! Mas já dei ar comprimido e tudo, não adianta, ali é reparo velho mesmo. rsrs

[Véio Mussa]

Amigo Mussa, terça feira eu tirei essa foto para vc ver! É sobre aquele nosso papo sobre o alinhamento do cavalete do freio traseiro. Veja se vc aprova!!!

~Disco centrado, trabalho perfeito e certeza de não ter problemas....parabéns, ficou show...

Quanto ao reparo da embreagem, acredito que tem nas concessionárias, porém só sob encomenda. E acredito também que seja mais uma peça comum a muitas motos Honda a exemplo dos parafusos...sei, por exemplo, que é o mesmo que o da CBR1000F e que tanto o do freio como o da embreagem, são a mesma peça...o preço é picante mesmo, mas vale a pena porque os paralelos acabam rapidinho...valeu
Abraço

[Alex Red]

Sim só sob encomenda.................

[Skid Vicious]

Sim só sob encomenda.................

To lascado!!! rsrsrs...