maos a obra

[UILSON]

bom deu na loka tirei o carburador vou tentar fazer limpeza nele heheh ja tava na hora depois de 5 anos parada nem quero imagina como esta la dentro e vou aproveitar e limpar ele inteira com diesel ta sujona, para tirar e desmontar e facil quero ver eu montar ele hehehe to fudi... heheh espero ajuda da galera ai blz

[hatotal]

Eita vai sair uma gosma de dentro destes carburadores devido a gasolina velha, posta as fotos deles desmontados e se precisar de alguma ajuda é só chamar.

[UILSON]

nem quero ver la dentro hehehe, axo qe vo precisar de ajuda sim daqui a pouco ja comeco pedir socorroo

[UILSON]

primeira surpressa os parafusos todos perdem a cabeca com um pequeno esforco para tiralos aiaiai ja to ate vendo a dificuldade de tirar eles

[UILSON]

hoje tive uma coisa ruim e uma boa, bom a boa e que o timao arrebento o sao paulo, a ruim e que meus carburadores estava imundo por dentro ,estou desmontando e limpando um de cada vez por falta de esperiencia se eu desmontar todos ai ja nw sei como montalos hehehe cabacooooooooo, por enquanto dois diafragmas intacto, vou limpar o resto amanha
ai vai as fotos

[Alex Red]

caracoles, força muuuuita força para deixar eles limpinhos
abraços e boa sorte

[Getulio]

Caramba, assustadoras as fotos das cubas dos buras.....Mas em se tratando de setegalo, todo esforço vale a pena...........E uma galoterapia desse porte não tem preço........Vai dar tudo certo..........

sds,

[UILSON]

bom limpeza do carburadoe completa agora, falta a aqualizacao falta pouco o pior ja passou heheh

[UILSON]

nw apenas limpas com gasolina

[UILSON]

acho que deve ser originais nw troquei nada apenas fiz a limpeza,os diafragmas estava em otimo estado era meu medo quando eu equalizar vou colocar um video aki blz abracos

[UILSON]

bom aproveitei e lavei a danada,agora e so colocar o carburador e um amigo vai vir equalizar ela para mim e eu logico vou ficar olhando e aprender a equalizar heheheh

[Humberto_750_Cbá]

Parabens Uilson ! Belíssimo trabalho, digo, Galoterapia. Tres perguntinhas bestas: Para lavar a moto vc protegeu os coletores de admissão que estão abertos, né ?! Tanto no motor quanto na caixa do filtro de ar e também as mangueiras de gasolina e vácuo. Para tirar os carburadores vc afastou a caixa do filtro de ar ? Tem o manual de manutenção ??
Pra ajudar: O cabo do negativo (-) da bateria está passando em lugar errado.

Abraço e vai colocando fotos aí !

Humberto

[UILSON]

sim protegi os coletores de admissao,nw afastei nw a caixa do filtro de ar,nw tenho o manual de manutencao estou a procura sempre faz falta,por onde passa o cabo - da bateria ????

[Humberto_750_Cbá]

Uilson, acesse esse link que tem o manual de serviços. O cabo negativo da bateria sai para baixo junto com a mangueira de calibragem do amortecedor traseiro (Veja pág. 1-11 do manual de serviços)
http://www.motosblog.com.br/2009/01/20/ ... 750f-1990/
Inclusive, na primeira foto que vc colocou com a moto ainda suja dá para ver que tem um pedaço da capa vermelha no cabo, e cabo negativo a capa é preta (vermelho sempre é positivo) dando a entender que esse cabo foi trocado por um não original da Galo. Parece que o cabo é mais longo, por isso foi colocado numa forma a dar mais voltas.
Outra coisa, verifique a posição correta das cubas dos carburadores: os drenos das cubas dos carburadores 1,2,3 (contados da esquerda para a direita da moto) devem ficar para a esquerda e só a cuba do carburador 4 fica para a direita, a não ser que tenha alguma diferença nos carburadores das Indys. Isso algum Galeiro aqui daqui a pouco vai falar.

Abraço.

[UILSON]

verdade nw tinha reparado nos cabo da bateria vou ate arrumar brigado,e sobre as cuba dos carburador o dreno, carburador 1,2 da esquerda para a direita, o dreno e para esquerda, carburador 3,4 o dreno e virado para a direita lado da bateria da moto,virei o carburador de cabeca para baixo e vi que nw tem como colocar a cuba ao contrario devido os encaixe onde vai os parafusos pois na cuba e 4 parafusos dois em cima e dois embaixo e as medidas onde vai o parafusos na parte de cima e diferente da parte de baixo se virar a cuba ao contrario nw da encaixe para colocar o parafuso,algum galeiro pode me corrigir se eu estiver errado espero ajuda, se vc olhar a 3 foto que eu coloquei dos carburadores era antes das desmontagem deles dois drenos para cada lado,deve ser diferentes das fours as indys no sistema dos drenos da cuba mais uma licao pros galeiros ,obrigado humberto e um forte abraco a vc