Fórum CBX750 Oficial

Deixei muito tempo sem ligar minha moto, uns 15 dias, até entao a ultima vez que sai com ela estava tudo normal, após esse periodo que comentei quando dei partida começou a vazar gasolina acho que no burar 2.

Alguem já teve algum problema parecido ?

Tonny escreveu:Canaes, o problema deve ser do o´ring dos dutos de ligação de um corpo de carburador para outro, como ficou tempo sem ligar pode ter ressecado o o´ring por isso o vasamento. Tb com a tentativa de ligar e após o vasamento esse o´ring pode "reidratar" e acabar com o problema.

abs

Assino em baixo. Isso já aconteceu com a minha........Apresentou o vazamento e do nada parou ...........Até o presente momento não vazou mais e já faz uns 6 meses ou mais.

abs.

Como o tonny falou deve ser esse o´ring mesmo. Mas sugiro se programar pra trocar todos, pois de uma hora pra outro pode voltar o problema e o risco de incêndio é grande.

pois é JOÃO PONES , vc sabe o que aconteceu com a minha e se ocultou.

bom , a minha ficou parada por 60 dias devido a um acidente com meu pé, resumindo

as 4 agulhas oxidaram e travaram, quando ligava vazava gasolina pelo filtro, na mesma proporção em que saia do tanque, tive que abrir as 4 cubas, forçar as agulhas das boias, pois não soltavam, depois com uma lixa 600 dei um trato nas agulhas , e sedes, e tudo voltou como era antes heheheheheh

Tonny, obrigado mesmo pela colaboração, mas por favor vc poderia me falar qual o nome correto do ring, qual seria a peça no catalogo.

obrigado

Canaes

Canaes, é um jogo de o´rings que vem vários deles para os 4 carburadores. O código é 16010-MA6-013.

Pessoal, obrigado pela força, o Tonny estava certo eram realmentes os 'o rings, foram trocados e aproveitando tambem equalizei os carburadores, ficou ótima.

Obrigado a todos pelas informações, foram de grande valia.

Abraços, fiquem com DEUS

Canaes

Eduardo NC escreveu:Canaes, é um jogo de o´rings que vem vários deles para os 4 carburadores. O código é 16010-MA6-013.

Canes, o código correto não seria o 18010-MA6-013?

sds,

Getúlio

Bom, pelo menos no manual da Indy é 16010.

Esse código 18010-MA6-013 eu consultei lá na página da http://www.motomatsuo.com.br, vi no catálogo de peças (download). Ou será que o bura da Indy é diferente da Magia Negra? Ou será que consta um código no manual e outro no catálogo? Estranho.......... E aí Mestres galeiros, qual seria o código correto...........?????

abraços a todos......

Getúlio

A Honda costuma fazer modificações nas peças e também mudar de fornecedor. Quando isso acontece é gerado um novo código. É fácil saber se um código corresponde a mesma peça que procuramos. Peça ao vendedor olhar a SIMILARIDADE. Este recurso está disponível no sistema de vendas de toda concessionária (falando mais claro: na tela do computador do balcão).

Abraço,