Fórum CBX750 Oficial

Creio que essa seja uma tarefa dificil de fazer pois o material dos copos é antimônio, material muito delicado de se trabalhar...
Espera o comentario do pessoal + experiente e que já desmontaram os buras que eles te orientam melhor sobre o assunto.

Saudações

EU LIMPO COM SAPOLIU E UMA ESCOVA DE DENTES FICA SEMPRE BRANQUINHO PENA QUE COM TEMPO VAI ESCURECENDO

Existe um produto que as oficinas que trabalham com carburadores utilizam que deixa os carburadores com cara de novos.
Não lembro o nome agora mas sei que tem um cheiro muito forte de creolina. Acho que o produto é feito com base nela.
Semana que vem peço o nome desse produto para um mecânico que conheço e posto aqui....valeu

Véio Mussa escreveu:Existe um produto que as oficinas que trabalham com carburadores utilizam que deixa os carburadores com cara de novos.
Não lembro o nome agora mas sei que tem um cheiro muito forte de creolina. Acho que o produto é feito com base nela.
Semana que vem peço o nome desse produto para um mecânico que conheço e posto aqui....valeu

Véio, não é só o cheiro não, é o próprio ! Dizem que a creolina é ótima para limpar os carburadores mas, dizem tbém que ela corróe os mesmos se ficar muito tempo.

Abraços !

O produto que conheci, com certeza não é creolina pura, ele vem numa embalagem própria específica para limpesa de carburadores.....

e as peças cromadas, resistem a esse produto, pelo que me paresse ele é corrossivo ??

Tonny escreveu:Do q arriscar a um produto corrosivo, prefiro fazer uma limpeza com escova de dentes e sapolio....

eu tbem, eles usam esse protudo nos carburadores porque os carros nao sao deles é so para os clientes encher o olho quando vou pegar os carros e mais tarde trazer o carro de volta com um carburador entupido

Tonny escreveu:Do q arriscar a um produto corrosivo, prefiro fazer uma limpeza com escova de dentes e sapolio....

Assino em baixo Tonny ! Fico com meu pincelzinho e óleo diesel.

Usando produtos corrosivos, depois fica aquela história de não dar regulagem pois fica com entrada de ar pelo eixo da borboleta e outras partes.

pode usar tranquilamente o produto Zenith,é um acido para limpeza de condensadores de aparelhos de ar condicionado!!!
ele limpa e fica como novo!!!pode coloca-lo também em peças de alumínio,antimonio e materiais semelhante!!
Rodas,suporte de pedaleiras e peças desse material ,também podem ser limpas com o Zenith.

Por se tratar de um ácido,cuidado ao manusea-lo!!!

já o usei em várias motos e o resultado é exelente!!!
abraços
kiko

existe um produto que se chama "prateador " ja vi no mercado livre, e não sei se é corrosivo.Mas sei lá se é so aparencia externa também acho que sapolio com uma escovinha vai deixar sempre limpo...

bom para limpar o meu, usei uma escova de aço na furadeira, depois passei querosene
para tirar os residuos, lavei , passei pasta de polir n 2 e por ultimo cera, deu trabalho,
mas ficou bom, e hj mantenho limpo sempre com cera, ''acreditem se quiser'', mas fica
bom.
abraços

Grande Alex eu ia falar isso mas fiquei com medo de alguem duvidar, mas existe umas escovas de aço bem fininhas e não muito agressiavas que deixam uma aparencia legal, e ja usei uma dessas na minha rd 350(sempre guardada e coberta). Os buras ficam 100%...

danilemao escreveu:Grande Alex eu ia falar isso mas fiquei com medo de alguem duvidar, mas existe umas escovas de aço bem fininhas e não muito agressiavas que deixam uma aparencia legal, e ja usei uma dessas na minha rd 350(sempre guardada e coberta). Os buras ficam 100%...

COLOCA UMAS FOTOS DA RD AQUI NO FORUM PRA GALERA VER

kiko escreveu:Algum amigo poderia me dizer como eu faço pra deixar os carburadores com aparencia de novos , qual é o trato que devemos dar "polimento, jateamento, banho em cuba sonica"??

KIKO LIMPEI OS CARBURADORES DA MINHA GALO COM PINHO SOL E BOMBRIL, O RESULTADO É NA HORA.FASSA UM TESTE EU NAO LEVEI MUITO A SERIO MAS FIS O TESTE E O RESULTADO ME SURPRIENDEU!

Qual a marca desse CAR 80, fabricante, onde encontra, etc.Vou limpar os buras da minha rd350 esta semana...