Fórum CBX750 Oficial

Pessoal,
Alguem aqui já colocou aqueles filtros cônicos numa 750? Estou me referindo aqueles filtros esportivos individuais, um em cada carburador.
Tem na medida do carburador da CBX? Onde encontro?
Aqui só encontro para Twister e CG.
Abraço,
Lúcio

tenho uma matéria alemã que peguem no TEAM RC17, onde o cara usou esses cones numa red, ele abriu o outro furo que vem fechado nos pistonetes, levantou as agulhas e diminuiu a mola dos pistonetes,,, deve ter ficado mais nervosa...

Tonny,

Se respira mais, consequentemente vai precisar de mais gasosa certo? Então vai gastar mais, não é?? E tb andar mais. Será q vale a pena??

manzara da uma olhada nesse topico
é uma revista que saiu com uma galo que usa os filtros individuais
http://www.setegalo.com.br/bb2/viewtopic.php?t=2089

Ai, segue as imagens da matéria,,,(na verdade só tem imagens mesmo e pequenos comentários que nem precisa ler..) a unica coisa necessária, acho que é o furo que foi usado uma broca de 2,5mm.

manzara escreveu:Pessoal,
Alguem aqui já colocou aqueles filtros cônicos numa 750? Estou me referindo aqueles filtros esportivos individuais, um em cada carburador.
Tem na medida do carburador da CBX? Onde encontro?
Aqui só encontro para Twister e CG.
Abraço,
Lúcio

BLZ FERA SE ACHAR ME DA UM ALO QUE TAMBEM TO AFIM DE COLOCAR NA MINHA OK

Pessoal, obrigado pelas informações.
Eu não estou procurando por aumento de desempenho então não pretendo aumentar a regulagem dos carburadores. É apenas uma questão de estética. A sugestão foi do meu mecânico, que entende MUITO de motores 4 cilindros. É uma solução para o problema da caixa de ar e dutos da minha moto que estão bem ruins.
O desafio maior tem sido localizar os filtros na medida certa.
Abraço,
Lúcio

manzara escreveu:Pessoal, obrigado pelas informações.
Eu não estou procurando por aumento de desempenho então não pretendo aumentar a regulagem dos carburadores. É apenas uma questão de estética. A sugestão foi do meu mecânico, que entende MUITO de motores 4 cilindros. É uma solução para o problema da caixa de ar e dutos da minha moto que estão bem ruins.
O desafio maior tem sido localizar os filtros na medida certa.
Abraço,
Lúcio

se precisar tamo ai sempre

valeu