Fórum CBX750 Oficial

Bom, não sei o que acontece e mais ainda como descrever...
Sera que alguem ja passou por isso???

Estou na estrada, andando na boa, a 110/120/130... quando preciso acelerar, para ultrapassar um veiculo ou mesmo conserguir mais velocidade... ao acelerar a moto da uma engasgada, não mto brusca, mas que da pra perceber... como se estivesse pegando uma subida forte, e depois deslancha...

Acho que é carbura sujo... eheheh

Alguma dica???

Inté

Hawk e Jonny.... eheheh as velas estão ok... mto boas alias, pela km... pois vou troca-las logo logo... mas estao perfeitas..

O filtro, acabei de limpar, lavar, lubrificar.. hehehe até quanto o tirei, tava mto sujo e pensei se poderia se ele... mas nao é..

Tinha pensado nos dois tb... hehehe ma ja eliminei...

Inté

Cintra

Não uso na reserva, mas acho tb, que é sujeira, no carbura, ou no filtro, que alias, não consegui tira-lo do tanque...

Fabricio

Concordo tambem que pode ser mto combustivel... mas ela não esta gastando tanto... bom... sei la... só sei que não estou mto a fim de mandar limpar/equalizar,... vou eu mesmo fazer, pra ficar 100%... talves equalizar, leve lá, e acompanhe.. hehehe

Inté

Alex Costa escreveu:Puts galera fui pra minas ai quis soka o pau na lurdinha assim chegava a 150km/h ela cortava meu que odio mecanico fdp a gente paga e depois se arrepende alguem ker palpitar nem sei em qual oficina levo aki em campinas meu ta foda nao da pra confiar em ninguem.

Cair nas mãos desses caras é fogo... Você pagou para ele fazer o que na moto?

Pois é, minha menina tá com um "pobreminha" desse tipo...

Ando normalmente à 140 de velocidade de cruzeiro... qdo quero dar uma esticada e passa de 6000 giros ela começa a falhar.. aumenta a velocidade, mas bem devagar e falhando...

Isso só acontece a partir de 6000 rpm... e tem vezes que é pior, não passa de 160 sofrido e outras vezes falha só um pouquinho e chega a 200 tranquilo...

É carburador tb??? Porque só acontece a partir dessa faixa de giro??? Ele abre algum estágio mecânico nessa rotação???

Abraços
Luis Jardim

João, AlexDavid e Alex,

Obrigadão pelas dicas... vou testar primeiro o filtro que é mais fácil e depois o nível dos buras...

Eu cheguei a pensar que pudesse ter sujeira ou qq coisa na torneirinha que diminuísse um pouco o fluxo de gasolina e desse falta em regime de muita aceleração... mas tb não fiz nada para verificar.

Vou olhar com cuidado com o que vcs me falaram e depois eu conto o que deu.

Abração grande
Luis jardim

É gente a minha tb ta assim passou dos 6000 giros começa a falhar, vou fazer o teste do filtro 1º , poi até ja comprei um moldspuma e ainda não troquei por falta de tempo. Vou fazer o teste amanhã domingo e ja trocar o filtro.

Obrigado pelas aulas... espero resolver logo meu "pobreminha".

Abração
Luis Jardim