Urgente!!!! Avaliação do meu filtro de ar!!!!

[Francisco RJ]

Márcio eu sei q o João fez uma adaptação muito básica msm, ele só botou um calço no fundo, para o filtro ficar bem preso.

[Francisco RJ]

E aí Marcio, como ficou ?

[jovito]

Pessoal, o filtro de papel que da certo para adaptar e do celta, e bem facil, voce retira a tampa superior da caixa metalica, retira o papel velho, limpa bem, corta um pouco da parte de vedação do filtro do celta para poder encaixar, molda ele no lugar do filtro velho e veda a lateral com silicone, monta a tampa tambem com silicone. Deve custar perto de 14 reais.

Valeu pela dica, vou ver se faço isso.

Abraço.

[Francisco RJ]

Marcio, mas o K&N é lavável msm...

[Francisco RJ]

Marcio, ficou melhor que o K&N devido ao acabamento ou a moto melhorou em desempenho ?

[hudson colombo]

saudações Jovito !
eu tbm não entendo muito sobre manutenção de galo mas achei no site dos galeiros do sul um tópico de manutenção da galo e lá fala sobre como desmontar e montar a galo inteira e tbm fala sobre os tipos de manutenções possíveis! é só ir lá e fazer o dowload,acho que dá uns 27 mb ! vale a pena !

[jovito]

saudações Jovito !
eu tbm não entendo muito sobre manutenção de galo mas achei no site dos galeiros do sul um tópico de manutenção da galo e lá fala sobre como desmontar e montar a galo inteira e tbm fala sobre os tipos de manutenções possíveis! é só ir lá e fazer o dowload,acho que dá uns 27 mb ! vale a pena !

Eu até tenho o manual de serviços e o de manutenção da honda, mas na dúvida prefiro levar pra um mecânico. No caso do filtro ainda não sei se espero mais um pouco pra comprar um novo ou faço o esquema do filtro do celta. É que a caixa do filtro tbm tá bem danificada, como dá pra ver nas fotos.

Valeu.

[ary silva]

Caramba Jovito que nojo coisa feia hirrqui, fala com o Baldo ele disse que o filtro do Corsa serve com uma luva na caixa do filtro da galo, é bem barato.
Qto a vc tirar o filtro e ficar pior é porque os seus buras estão regulados para o fluxo de ar ruim com esse filtro qdo vc arruar isso vai ficar um bicho veio

[Francisco RJ]

Blz Marcio.

[hudson colombo]

a verdade é uma só Jovito !
vc deve estar com uma moto que gasta muito e anda pouco por causa do filtro... então só cabe a vc realmente trocar esse filtro, garanto que vc vai perceber de imediato a melhora !

[Véio Mussa]

O Tonny, quebra um galho pro veío aqui.
Tô tentando colocar dois vídeos aqui no fórum e não sei como fazer.
Peguei algumas dicas no fórum mesmo, mas acabei num site em inglês e eu não entendo bilhufas desse idioma.
Tem alguma dica fácil por aí????
Um abraço

[Francisco RJ]

Pessoal, afinal de contas, é o filtro de ar do corsa ou do celta ?

Hein tonny, achei o filtro bem parecido c/ o do gol G III.

[Alex Red]

o filtro de ar é o do celta e custou 8,00, quem refez o meu
foi o maçedão e ficou otimo , mais tarde coloco as fotos

[Alex Red]

bom agora as fotinhas do serviço feito no filtro de ar
joel como não ajudou na pintura do motor, porque chegou tarde
pagou a pizza e lavou a louça..hehehehehehehered







como estava o filtro



macedo desmontando o filtro

lixando bem para tirar a cola velha





colocando o filtro do celta, com generosa quantidade de silicone



filtro pronto com abraçadeiras de plastico, até o silicone secar, depois de seco
tiramos as abraçadeiras

filtro pronto e para que fique bem firme, instalamos um parafuso de ponta
a ponta do filtro com porca e contra porca

macedo instalando o filtro



e para finalizar macedo e joel, passaram creminho para limpar as mãos
hehehehehehehehehred


abraços e até a próxima

[Getulio]

Muito show.........Só através dessas fotos que fui realmente entender como é um Filtro de ar da galo por dentro.........Acho que sem esse fórum, o número de galeiros seria 1/3 menor.........Parabéns pela aula.....

abçs a todos..........