Vazamento de gasolina nos carburadores

[Getulio]

Turma,
Arranquei os buras e já consegui o kit de reparo pois estava vazando pela junção de distribuição de combustível.
Vou trocar o reparo dos 4 para não haver surpresas. Fazer a limpeza e depois é só alegria.

Poderia me informar onde comprou o kit de reparo dos buras?

[Eduardo NC]

Comprei aqui mesmo, mas já fazem 3 anos. Em SP é fácil de achar.

[Getulio]

Minha galo apresentou um vazamento entre os buras 2 e 3, não é no ladrão do carburador(suspiro). Parece que o vazamento vem de cima.......Além do mais, os carburadores estão sem aquelas 4 mangueirinhas do suspiro e todo o combustível está vazando em cima do motor de partida e do gerador. Será que teria perigo de incêncio???
Alguém já passou por isso?/ O que pode ser.......???

abraços a todos ......

[Getulio]

Realmente não estou entendendo nada. Simplesmente o vazamento sumiu sem que eu fizesse nada.........Não troquei os o'rings, pois não continuou o vazamento.........O que pode ser? Muito estranho. O que acham........?

[Getulio]

Boa idéia........Vou deixar no descanço lateral e abrir a torneira..........Veremos o que acontece....Valeu pela dica........

[Getulio]

O vazamento desapareceu.........................mesmo com a moto no descanço lateral.........Que continue assim.rs rsrsrs.............

[Getulio]

Eu ainda acho que pode ser os O-Ring. O vazamento pode estar no começo e quando você para a moto no cavalete lateral o vazamento aumenta.
Fique de olho, acho que os O-ring estão te avisando.

Deixe a moto no cavalete lateral e por uns dias e depois verifique se o vazamento vai voltar. De qualquer forma se você olhar com uma lanterna, vai encontrar as marcas de onde está vazando.

Eduardo, o vazamento voltou.........Acho que agora não terá jeito......Vou ter que trocar o jogo de juntas e guarnições, acho que o código é 18010-MA6-013. Vou aproveitar para dar uma limpeza geral nos buras e equalizá-los...........

A hora é essa.

Forte abraço.

Getúlio.

[Getulio]

Eu ainda acho que pode ser os O-Ring. O vazamento pode estar no começo e quando você para a moto no cavalete lateral o vazamento aumenta.
Fique de olho, acho que os O-ring estão te avisando.

Deixe a moto no cavalete lateral e por uns dias e depois verifique se o vazamento vai voltar. De qualquer forma se você olhar com uma lanterna, vai encontrar as marcas de onde está vazando.

Realmente eram os o-rings da junção dos buras 2 e 3. Substituí pelo caninho original com os oring´s e solucionou o problema. Nada de vazamento. Agora é só alegria.

Valeu pela dica.

sds,

Getúlio