CAUSO : "GALO" x CBR 600 RR

[Edu Costa]

Putz Bruno, primeiro era com o Fusca, agora com a galo !!!

A última foi: "Não acredito que até nome de mulher vc colocou nela !!! ELANA parece nome de puta !!!"

O pior é que parece mesmo !!!

[Caio]

Putz Bruno, primeiro era com o Fusca, agora com a galo !!!

A última foi: "Não acredito que até nome de mulher vc colocou nela !!! ELANA parece nome de puta !!!"

O pior é que parece mesmo !!!

Huahuahuahuahua!!! Mas é uma vadia bem gostasa essa tal de Elana, hehehe...

[JekRider]

Hahahahahaha nome de puta hahahahah...


Mas essa ciumera por parte das "muié" é assim mesmo,,, isso é pq o cara aliza mais a moto do que elas... mas ai é so dar uma alisada afu na patroa que a coisa tranquiliza .. a minha ja sabe, sábado de manhã é pra moto...

[Edu Costa]

Ó O RESPEITO PELA MINHA MOCINHA !!!!!!

[rogeriosm]

a minha me deu uma dura, perguntando se eu ia gostar dela ficar em sites conversando com um monte de mulher................hehehehe
e não adianta nada falar que falamos de motos, que nos ajudamos e coisa e tal...tá mordida........

[JekRider]

Hahaha Pior Rogério,,,,, a minha até ja deu uma olhada no forum para ver do que agente fica conversando, hahahahaha . Ela uma vez me perguntou,,, "quem é a Carol ?, quem é a Nega ? quem é a Lurdinha ?"..... Ai tive que rir ..hahahaha

Até explicar que nariz de porco não é tomada, foi foda.. hahahahaha

[Edu Costa]

HUAHUAHAUHAUA !!!

Tá pegando uma auditoria forte aqui tb !!!!

[Edu Costa]

Paulo,

Bem vindo !!! Por favor cadastre sua localidade.

Obrigado

[Edu Costa]

os caras acham que estao abafando !

[Caio]

Muito boa historia...comigo ja aconteceu algo parecido qdo retornava com a minha da av. faria lima, porem os caras estavam com uma bandit 600 e uma gs 500, e suas respectivas mulheres na garupa.
Passaram por mim no cacete e ainda jogaram as motos em cima de mim, fiquei quieto mas por minha surpresa minha namorada me cutucou e pediu para buscar os caras.
Emparelhamos na av. indianopolis... Confesso que sabia que iria tomar pau da bandit e fiquei meio receoso com relacao a gs mas ate ai adrenalina ja estava a milhao e ainda o cara da gs comecou a dizer: vamos acelerar, vamos acelerar(hironicamente)fiquei puto mas quieto.
farol abriu e para a minha surpresa a gs nem pulo junto conosco pois pouco antes de sair ja estava segurando o giro nas alturas(coitada da minha campana) ja a bandit saltava uma moto na frente mas no final das marchas a galo juntava bonito.
Hironicamente o engraçadinho da gs nao quis mais brincar no segundo farol, e puxamos de novo eu e a bandit tomei outro pau e ai a embreagem ja patinou perto dos 7000 entaum foi hora de acabar a brincadeira.
O que achei mas bacana nisso tudo era a cara de assustada da loira que estava na garupa da bandit olhando para tras com medo que o 4x1 beirando os 10.000 rpm fosse ingulir seus lindos cabelos dourados

hehehe

trocamos buzinas e as duas suzi foram embora, agora porem de forma mais respeitosa

Muito boa a história e o relato... hehehe. É, tem gente que adora falar mal de certas motos sem conhecê-las, masss. A GS não acompanha nem brincando... a Bandit 600 tem mais torque a mais arrancada, mas a Galo "vai bem" e tem velocidade final maior se a 600 for da antiga, se for da nova é praticamente a mesma coisa.

Essas motos nacked da Suzuki são visadas para fortes acelerações e velocidades finais não tão insanas. É o caso da Bandit 1200, eu pensava que ela batia 270 km/h, que nada... uma moto de menos de 100 cavalos nunca chegaria a tanto, aliás ela marca 260 no velocímetro. Mas é aquele negócio, dá pra levar Hayabusa nas acelerações.

[Edu Costa]

Rapaz, andar numa totalmente naked a mais de 160km e uma porcaria. O vento e' forte pacas !

[Edu Costa]

Suas informações batem com as que eu tenho, andei só umas 2 vezes de VMax, mas foi na cidade.

[Caio]

Para mim e para muitos a V-Max é uma moto perfeita, a n°1 da Yamaha, com certeza, pois está no mercado há 20 anos. Isso é fato restrito entre motos de alto desempenho... ou seja, é tão boa que não há o que fazer nela. Mas isso que você disse tem fundamento, Alemão, tenho uma Duas Rodas que diz: "Motor de sobra, mas fraca em suspensões e freios". Eu não sou ninguém para garantir isso, ainda mais quem, né?

[Caio]

O tanque tem só 15 litros e fica debaixo do banco, detalhe já viu a largura do banco, um conforto dou nota 10 na posição de pilotagem que é bem parecido com a posição da galo se acelerar na curva cai pq tem 145HP e é a cardã, não tem aquela folguinha de que o povo é acostumado, se soltar na curva roda na pista pq tem muito freio motor realmente não é moto para pilotagem esportiva com curvas inclinadas, é uma muscle bike, é o Shuaznegger das motos e o motor 4 cilindros em V não é tão incomum pois no moto gp em muitas usam a mesma disposição 4 e 5 em V, é pra ter força mesmo.
Tendo todos esse pontos positivos e esses negativos trata-se de uma moto com muita presença física, não paga pal na arrancada praticamente pra quase nem uma e basta colocar a bagagem na garupa e viajar tranquilamente abaixo dos 200km/h (pelo menos com meu peso)

É aí mesmo. Perfeita no que faz, nem há o que dizer. Está na lista "top" das motos até hoje, e em 1985 quando foi lançada, era uma das mais rápidas do mundo. Batia 250 km/h.

[Edu Costa]

Alemão, de onde você é ?