Fórum CBX750 Oficial

Publicidade de 1991 e 1992 da Honda CBX 750F Indy (ô motos bonitas!):

Pelos dizeres da propaganda era destinada à gente chique...

Boa Caio.

Na epoca, realmente era pra quem tinha $$$$$$$$.

Hoje é pra quem tem Coração, emoção e gosto pelas boas coisas da vida.

Abs.

também tenho algumas que fizeram parte de alguns anúncios!!





e uma que não é de nenhum comercial ,porém é muito legal!!!



abraços a todos
Kiko

Caio,
Eu tenho uma Indy 91 e esta é a 1ª vez que vejo a propaganda da série 91. Já estava achando que não tinha tido campanha na época. Valeu pela postagem.

Genovezzi,
Sábias palavras.

Genovezzi escreveu:Boa Caio.

Na epoca, realmente era pra quem tinha $$$$$$$$.

Hoje é pra quem tem Coração, emoção e gosto pelas boas coisas da vida.

Abs.

Att.,
José Carlos

eeeeeeeeeeeeeee, repararam na ficha técnica que diz 4,5L de óleo no motor,
agora fiquei na dúvida 4 ou 4,5 L, a indy leva mais óleo ou foi erro de impressão

Aléx.....
É que resumiram a ficha técnica nesse anúncio....4,5 litros é no caso de desmontagem do motor ou da bomba de óleo...igual as demais...valeu

Alex Red escreveu:eeeeeeeeeeeeeee, repararam na ficha técnica que diz 4,5L de óleo no motor,
agora fiquei na dúvida 4 ou 4,5 L, a indy leva mais óleo ou foi erro de impressão

Epahhhhhhhhh O q vc tem contra os ((Impressores Graficos)) heinnnn ??? O certo seria erro de DIAGRAMÇÃO e não de IMPRESSÃO rsrs
Bom resumindo mestre Mussoi explicou o fato hehe

Pessoal,
Voces perceberam que a foto da publicidade em que o casal esta mais proximo
a uma moto e esta moto o disco trazeiro do freio este e quase do mesmo tamanho
do aro?

é mesmo alguem abre algo sobre essa roda trazeira?

Edison Mello escreveu:Pessoal,
Voces perceberam que a foto da publicidade em que o casal esta mais proximo
a uma moto e esta moto o disco trazeiro do freio este e quase do mesmo tamanho
do aro?

Não é não....é, do tamanho normal....
Basta aumentar a foto para ver.............

mavejr escreveu:Caio,
Eu tenho uma Indy 91 e esta é a 1ª vez que vejo a propaganda da série 91. Já estava achando que não tinha tido campanha na época. Valeu pela postagem.

Genovezzi,
Sábias palavras.

Genovezzi escreveu:Boa Caio.

Na epoca, realmente era pra quem tinha $$$$$$$$.

Hoje é pra quem tem Coração, emoção e gosto pelas boas coisas da vida.

Abs.

Att.,
José Carlos

Olá, Genovezzi e José Carlos!

Obrigado por apreciarem a propaganda tanto quanto eu... Gosto muito desses anúncios de época! Parece que a gente volta no tempo.

Quanto a Indy 91, se não me engano, é um dos modelos mais raros das 7galos (mais que as Black).

Abraços a todos.

Mussoi escreveu:

Edison Mello escreveu:Pessoal,
Voces perceberam que a foto da publicidade em que o casal esta mais proximo
a uma moto e esta moto o disco trazeiro do freio este e quase do mesmo tamanho
do aro?

Não é não....é, do tamanho normal....
Basta aumentar a foto para ver.............

Vc. tem razao, Mussoi, olhando muito atentamente, percebe-se bem discretamente
o circulo do disco.
Claro que eu nao achei que o disco era daquele tamanho...
Vc ja pensou uma Cbx com o disco traz. quase do tamanho do aro ???
E se elas tivessem os discos perimentais iguais as Buells ???
Muito loucas ...

Caio escreveu:Olá, Genovezzi e José Carlos!

Obrigado por apreciarem a propaganda tanto quanto eu... Gosto muito desses anúncios de época! Parece que a gente volta no tempo.

Quanto a Indy 91, se não me engano, é um dos modelos mais raros das 7galos (mais que as Black).
Abraços a todos.

Blz Caio.
Sei de uma rarissima, por R$ 20.000,00,pra se ter uma ideia, o dono guarda ela no quarto, ao lado de sua cama.

Abs.

Genovezzi escreveu:

Caio escreveu:Olá, Genovezzi e José Carlos!

Obrigado por apreciarem a propaganda tanto quanto eu... Gosto muito desses anúncios de época! Parece que a gente volta no tempo.

Quanto a Indy 91, se não me engano, é um dos modelos mais raros das 7galos (mais que as Black).
Abraços a todos.

Blz Caio.
Sei de uma rarissima, por R$ 20.000,00,pra se ter uma ideia, o dono guarda ela no quarto, ao lado de sua cama.

Abs.

Deve ser um fresco mesmo!!! kkkk

Parabens Caio, pelas fotos.

Valeu, Eduardo!

E se o cara guarda a moto assim não deveria colocar à venda, né? Já que gosta tanto dela...

Abraços a todos!

P.S.: Um dos motivos da venda de poucos exemplares da Indy 91 foi a abertura das importações. Perto das importadas mais modernas do início dos anos 90 a CBX ficou obsoleta (e continuava custando muito) com sua tecnologia de 1983, o que hoje em dia não faz mais diferença...