20 anos da 7 Galo - Revista Motopneu

[Eduardo NC]

Turma, segue uma pequena reportagem sobre os 20 anos da galo.

[Humberto_750_Cbá]

Eu tenho essa revista. Ela é uma publicação trimestral. Essa reportagem está na edição Nº 9 a qual foram impressas somente 10.000 exemplares.
O site http://www.revistamotopneu.com.br

[Edu Costa]

Só erraram numa coisa, a "preta" naum é tão rara assim, alguém já reparou que tem mais black aqui do q qualquer outra ?

[Francisco RJ]

Só erraram numa coisa, a "preta" naum é tão rara assim, alguém já reparou que tem mais black aqui do q qualquer outra ?

Dando ênfase a um pequeno detalhe que vc msm disse, Edu:
aqui !

Nas ruas, conte quantas nacionais vc vê passando; agora, conte quantas 86.

Eu conheço alguma coisa de moto;
Aqui tem muita moto e, volta e meia, vejo uma galo desgarrada do fórum passando;

Sabe quantas 86 eu vi aqui no RJ nos 2 últimos anos ? 3... e, detalhe: todas estavam estacionadas ! só uma delas, foi que eu vi passando, uma vez...

[Vitaum]

É UMA JÓIA RARA MESMO. PUTA MÁQUINA CLASSICA.

[Edu Costa]

Acho que não fui claro no que disse.

É uma coisa um tanto quanto que óbvia, pois foram feitas 700 ou 600, enquanto que se juntarmos todas as outras ....

Agora quantas Canadenses vcs já viram ????? Eu só vi 2.

Quantas Rothmans ???? Acho que vi 2 ou 3 se muito !

Aqui em SP eu vejo Black direto. só na rua em que moro tem a minha e mais uma, hahaha.

E, sem querer levantar a bola novamente, tenho que concordar com o Vitaum, não tem galo mais bonita !

[Humberto_750_Cbá]

Aqui em Cuiabá antes de eu comprar a minha tinha uma 86 com 4x2 da roncar (Um ronco maravilhoso: não era alto mas era bem grave -encorpado) e rodas c/ os aros diamantadas. A moto estava muito bonita. Fiquei sabendo que o dono deixou um "amigo" dar uma voltinha e nessa ele acertou um poste destruindo toda a frente e o cara se machucou bem (não tinha experiência c/ motos grandes). O que se acidentou teve que comprar a moto pelo preço normal de mercado e amargou o prejuízo de ter que reforma-la, sem contar o hospital. Ele mandou a moto p/ SP p/ a reforma e nunca mais voltou.
Hoje, pelo que eu saiba só tem a minha.

[JekRider]

Só erraram numa coisa, a "preta" naum é tão rara assim, alguém já reparou que tem mais black aqui do q qualquer outra ?

Ta certo Edu,,, nas ruas até que não se vê muitas, mas no forum são as que mais tem.. se foream avaliar, tem outros modelos de galo tipo indy 93 e 94 que sairam menos de 400 unidades fabricadas nos dois anos juntos...

[JekRider]

Por aki tmb, não é tão diferente,,, sempre alguem pergunta como que eu modifiquei os farois e as rodas da minha 7galo,,, Ai tenho que dizer, "essa é diferente, é importada, japonesa" .. nem gosto de dizer isso..hehehe

[Caio]

Não sei se estou falando bobagem, mas acredito que quem compra a Black é porque quer mais exclusividade. Quer saber mais a respeito da moto, por isso o número de Blacks aqui no Fórum.

[Humberto_750_Cbá]

.. nem gosto de dizer isso..hehehe

Nessa hora o Jek cresce e o peito estufa. Hehehehehe!!

[Vitaum]

Não sei se estou falando bobagem, mas acredito que quem compra a Black é porque quer mais exclusividade. Quer saber mais a respeito da moto, por isso o número de Blacks aqui no Fórum.

Caio,

Acho q não é por exclusividade não.
Já tive 3 galos e essa agora é a quarta. A primeira foi uma 1973 a CB750. A segunda foi uma Holly, 1987 e a terceira foi uma Magia, 1988, que vendi em 1992, com 8000 kms. Gostei de todas. A que mais andei foi a 1973, pois fiquei com ela muito tempo. E na época, como era + jovem, solteiro, andava forte.
Agora resolvi comprar uma BLACK, pra saber o porque ela é chamada de RAINHA das Galos. Não desmerecendo nenhuma Galo, realmente ela é fora de serie, no q diz respeito a prazer em pilotar. Ela é muito firme na mão, faz curva pra caramba e dá segurança de pilotagem, fora a agilidade e facilidade nas manobras. Neste sábado, subi e desci a serra de Santos (Anchieta), pois fomos tomar brejas no Riacho Grande. E a Anchieta tem muita curva gostosa de se fazer. Mesmo eu estando sem prática, foi muito bom fazer aquelas curvas novamente. Errei algumas, mas consegui corrigir. Hj em dia ando muito + devegar, mas acredito q se acelerasse, ela não ia decepcionar. Acho q o apelido tem fundamento.
E além disso, como gosto de fuçar nela, cada vez q desmonto e monto admiro mais e mais os engenheiros da Honda.
[]s

[jovito]

Realmente a black é comum para nós aqui do fórum, pois acho que nunca vi uma rodando por ai que não fosse de alguém que conheço.

Abraço.