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A velha história do desempenho da Galo...

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Edu Costa
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Mensagempor Edu Costa » 06 Set 2005 11:11

Tenho duas coisas que hoje me impedem de sair viajando:

1- não tenho carta;
2- minha mulher está de 7 meses, maior barrigão e tenho um filho de 2 anos então é soda !!!!


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Mensagempor Caio » 06 Set 2005 11:20

Edu Costa escreveu:Tenho duas coisas que hoje me impedem de sair viajando:

1- não tenho carta;
2- minha mulher está de 7 meses, maior barrigão e tenho um filho de 2 anos então é soda !!!!


Eu imagino... assim é complicado, ainda mais filhos pequenos. Mas no Encontro em Cruzeiro II você vai vir, não é? Muita gente perdeu esse passeio de bandeja. :P



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Mensagempor JekRider » 06 Set 2005 13:49

odair escreveu:
Jek com quantas voltas esta regulado o parafuso da mistura dos buras, os gigles principais sao originas, escape original ,tem alguma modificacao na sua galo


A minha esta com 2,50 volta inicial nos parafusos da mistura e os buras esta com todos os componentes ori ainda... nem a borrachinha das cubas foi trocado,,,,hehe , Ela esta com 4x1 oco..

Esses 230 Km/h que coloquei foi somente no velocimetro, pois ela anda no máximo a 210 km/H :evil:


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Mensagempor odair » 06 Set 2005 23:13

Edu Costa escreveu:Aqui perto de São Paulo temos boas opções: Castelo Branco, Bandeirantes, Imigrantes, Carvalho Pinto, Ayrton Sena . . .


Aonde eu moro aqui em jundiai tenho boas opcoes tenhoa anhanguera onde eu coloquei os 200km/h na holly, tem a bandeirantes, tem a joao cereser, tudo pertinho de casa a = ou - 4 km de distancia da minha casa na anhanguera o pedaco que custumo esticar as pata e do km 63 ao 70 aproximadamente, na bandeirante do entrocamento da anhanguera ate a saida p/ itu, puxei 215 km/h num verona com comando 290 e acerto de carburacao na anhanguera, ele ia mais mas o transito nao deixou,+ou- uns 215 km/h com um gol 4 portas 1.6 mi com comando 272 e alguns ajuste ele batia 200km/h em 4 marcha a 6500 rpm, girava 5.500 rpm em quinta marcha ralei muitos gtis, gts saveiros. 205 km/h com meu maverick 6 cilindros motor e cambio de opala, faz mais de 10 anos que estamos casados antes ele era 4 cilindros.chega ne da dando vontade de esticar as patas!!!
Sonho a realizar fazer a galo virar o velocimetro do aveso!!!



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Mensagempor Caio » 07 Set 2005 09:35

odair escreveu:
Edu Costa escreveu:Aqui perto de São Paulo temos boas opções: Castelo Branco, Bandeirantes, Imigrantes, Carvalho Pinto, Ayrton Sena . . .


Aonde eu moro aqui em jundiai tenho boas opcoes tenhoa anhanguera onde eu coloquei os 200km/h na holly, tem a bandeirantes, tem a joao cereser, tudo pertinho de casa a = ou - 4 km de distancia da minha casa na anhanguera o pedaco que custumo esticar as pata e do km 63 ao 70 aproximadamente, na bandeirante do entrocamento da anhanguera ate a saida p/ itu, puxei 215 km/h num verona com comando 290 e acerto de carburacao na anhanguera, ele ia mais mas o transito nao deixou,+ou- uns 215 km/h com um gol 4 portas 1.6 mi com comando 272 e alguns ajuste ele batia 200km/h em 4 marcha a 6500 rpm, girava 5.500 rpm em quinta marcha ralei muitos gtis, gts saveiros. 205 km/h com meu maverick 6 cilindros motor e cambio de opala, faz mais de 10 anos que estamos casados antes ele era 4 cilindros.chega ne da dando vontade de esticar as patas!!!
Sonho a realizar fazer a galo virar o velocimetro do aveso!!!


Grande Odair, realmente você gosta de velocidade... 8) Eu curto bastante carros mexidos, tanto aspirados como turbinados, mas não tenho $$$ pra isso. E quanto à Galo, mecanicamnete não é difícil esmerilhar o velocímetro dela. Quando o ponteiro esbarrar na marcação "km/h" do velocímetro, ela estará a reais 240 km/h, é só ler "4000 km com a CBX 750F", da Duas Rodas, lá o Josias fez a marcação da aferição do velocímetro.

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Mensagempor Edu Costa » 07 Set 2005 09:58

A velocidade e' embriagante !


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Mensagempor Caio » 08 Set 2005 11:41

Alemão Hollyood escreveu:bom não pude deixar de ler as paginas anteriores e comentar uma coisa que acho muito gostosa nessa senhora....
Quando ela esta com a sexta engata a uns 160, ela chega nos 200 rapido demais basta dar uma acrecentada no grau do acelerador e qdo vemos eles ja chegaram
E o barulho do 4x1 some como se estivessemos andando nas nuvens, apenas ouvimos o barulho do vento soprando ...
Penso na minha coroa, e a adrenalina começa a baixar, mas o simples fato de superar os duzentos por hora, pra mim já é uma sensação indescritivel


Convenhamos que cada moto tem seu estilo, tem seu conceito e principalmente suas limitações... Mas com certeza a Galo cumpre bem o papel dela, pelo que custa, pelo que bebe, pelo que satisfaz e pelo que representa.



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Mensagempor Caio » 08 Set 2005 18:36

Juliano Kamikaze escreveu:Quando estou em cima da CBX750F fico tão poderoso que me sinto um Pokemom!!! :D


Huahuahuahua!!! :lol: Pô, e o Black Kamen Rider? O Jiraia? :lol:



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Mensagempor Edu Costa » 09 Set 2005 10:22

Essas eu não assisti, sou do tempo do Ultraman, Ultraseven, Nacional Kid e Super Dínamo !


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Mensagempor JekRider » 09 Set 2005 11:42

Eu era fãnático pelos episódios do Spectromen.... tinha o Karas e o Dr.Gori, hahaha muito massa.

olhem este link tem um MP3 com a musica da abertura do Spectromen

http://ocdb.sites.uol.com.br/downloads.html


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Mensagempor Edu Costa » 09 Set 2005 16:29

HUAHUAHUAHUA !!!

NÓS . . . VAMOS . . . DOMINAR . . . O . . . MUNDO !!!

Com aquela dublagem de novela mexicana !!!!


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Re: ponteiro no final

Mensagempor odair » 15 Out 2005 06:40

adauto escreveu:
JekRider escreveu:Eu a Preta :twisted: hehehe...


Falando em final,, não é querer cantar de galo, mas não senti problema algum quando vi o ponteiro do velocimetro a 230 km/h, retinha, durinha, não ocilou, só tinha um problema,, quanto mais o ponteiro do Velô e do conta-giro subiam, o ponteiro da gasolina descia,,, Chegou a baixar um quadradinho (escala do velocimetro) em menos de 4 km percorrido....

literalmente os buras mijavam nos cilindros... :twisted:

segundo o ex-dono dela, disse que fechava o ponteiro nos 240km/h mas acho que era 71 dele.. :?

boa JekRider eu ja coloquei minha indy no final a 240km/h nao sei se ele funciona certo de verdade, so que o conta giros ficou na faixa vermelha e na sexta marcha e fiz isso umas teres vezes.

Eu já cloquei 210km/h e o conta giros devia estar a + ou - a 9400rpm então a 240km/h realmente ele deve ficar na faixa vermela com certaza, e este é um dos meus objetivos ver o conta giros na faixa vermelha em sexta marcha!!! :twisted: :twisted:


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Mensagempor JekRider » 17 Out 2005 16:55

Eu ja coloquei algumas vezes as 200, 210, 220, 230, mas nunca olhei para o contagiro.... Sempre com o olho grudado na frente e mal mal dava uma olhadinha rápida no velocimetro...

Apertando o boca murxa.... hahahahahaha


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Mensagempor Caio » 17 Out 2005 17:09

JekRider escreveu:Eu ja coloquei algumas vezes as 200, 210, 220, 230, mas nunca olhei para o contagiro.... Sempre com o olho grudado na frente e mal mal dava uma olhadinha rápida no velocimetro...

Apertando o boca murxa.... hahahahahaha


Isso é responsabilidade do garupa, hahahaha! :lol:



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Mensagempor odair » 18 Out 2005 19:10

JekRider escreveu:Eu ja coloquei algumas vezes as 200, 210, 220, 230, mas nunca olhei para o contagiro.... Sempre com o olho grudado na frente e mal mal dava uma olhadinha rápida no velocimetro...

Apertando o boca murxa.... hahahahahaha


Sem dúvida, são olhadinhas bem rápidas!!! :twisted: :twisted:


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