ZX 11 a lenda sobrevive

[Rodolfo]

Rédinha.
Igual a galo, a ZX-11 foi e continua sendo um mito e uma máquina desejada por muitos.
Antes da 9 eu tive uma 11 e realmente é tudo o que está escrito na reportagem.
Logo logo vc vai estar com a sua. Já sei disso.
A do Chimba é feia e para melhorar tem que tirar ele de cima. hehehehe
A ZX-11 dá de 10 a 0 nas Millas desses velhos que tem por aí. heheheh

e isso ai rofolfo,todo o dia vejo no moto .com e no ML as zx, realmente estou doido
para ter uma, mas tem uma galera que me desanima, ex: joel, francisco, o mecanico
alexandre que mexe na minha moto e outros, mas continuo sonhado, vamos ver........
abraços

Sem desmerecer a opinião dos excelentíssimos senhores Joel, Francisco , etc. Mas porque será que estão te desanimando ?????
Tenho uma 9 e tive uma 11 com 80mil Km e sem problemas. Então.........
Pergunte qual o motivo?????? e posta aqui para sabermos ao certo qual o problema dessa máquina.
Evidentemente se vc comprar uma 11 que foi judiada, esmirilhada, etc. vai ter muita dor de cabeça e no bolso também, e logicamente que os mecanicos irão falar mal.

[Francisco RJ]

Não precisa nem perguntar, eu respondo:

Os motivos o Hawk já postou naquele tópico em que ele descreve um raio X da ZX-11:
viewtopic.php?f=16&t=4592

E tb, vc comparar a tua 9, que é uma moto atual, com várias modernidades, com a 11 ñ dá né... evolução é evolução...

Mas é claro que tudo depende do cuidado que a moto teve ao longo do tempo.

O maior de todos os problemas que vejo foi o que o mecânico do Red falou, sempre pensei isso tb:
- "muita gente" quer ter uma Ninja (ou outras de porte), mas quer gastar como numa manutenção de CG... aí ñ dá... quando começam a dar problemas (o que é natural pelo uso com qq moto), ao invés de reporem a peça adequada, colocam "gatilhos" pra moto funcionar, e assim vai se montando o frankenstein... quando a moto pára por um problema mais sério, são tantos os "quebra-galhos" a serem resolvidos, que um serviço que era "X" passa a custar "2X".

Achar uma bem cuidada, de procedência, que vc sabe que o dono tratava a moto com carinho e bem, é que é o fundamental.
E vc sabe que isso é difícil pra caramba (mas ñ é impossível), principalmente pra uma Ninja, aqui no RJ pois, o mercado dela aqui é ingrato devido a escassez de peças; a única concessionária de peso que tínhamos se descredenciou a tempos.

[Alex Red]

Não precisa nem perguntar, eu respondo:

Os motivos o Hawk já postou naquele tópico em que ele descreve um raio X da ZX-11:
viewtopic.php?f=16&t=4592

E tb, vc comparar a tua 9, que é uma moto atual, com várias modernidades, com a 11 ñ dá né... evolução é evolução...

Mas é claro que tudo depende do cuidado que a moto teve ao longo do tempo.

O maior de todos os problemas que vejo foi o que o mecânico do Red falou, sempre pensei isso tb:
- "muita gente" quer ter uma Ninja (ou outras de porte), mas quer gastar como numa manutenção de CG... aí ñ dá... quando começam a dar problemas (o que é natural pelo uso com qq moto), ao invés de reporem a peça adequada, colocam "gatilhos" pra moto funcionar, e assim vai se montando o frankenstein... quando a moto pára por um problema mais sério, são tantos os "quebra-galhos" a serem resolvidos, que um serviço que era "X" passa a custar "2X".

Achar uma bem cuidada, de procedência, que vc sabe que o dono tratava a moto com carinho e bem, é que é o fundamental.
E vc sabe que isso é difícil pra caramba (mas ñ é impossível), principalmente pra uma Ninja, aqui no RJ pois, o mercado dela aqui é ingrato devido a escassez de peças; a única concessionária de peso que tínhamos se descredenciou a tempos.

por isso quando for comprar a minha não vou procurar aqui no RJ, tenho visto que em SP
estão as mais inteiras e temos o exemplo do chimbinha, que ao que parece comprou
uma bem conservada, por um preço justo...............vamos ver, a saga continua.
abraços

[cav]

Mais um desgalificado?!?!?!

[Alex Red]

Mais um desgalificado?!?!?!

malcriado, quem te falou que vou vender a galo ?
por isso ainda não fiz negocio, quero ficar com as duas.
hehehehehehehred

[cav]

Daíí siimmm..
Gostei de ver, Redicha!

[Caio]

Essa é a ZX-11 do meu pai, ano 93, está com 24000 milhas (38000 km) rodados e tem um 4x1 fibra de carbono. Ele a comprou em São José do Rio Preto. Quando ele comprou ela precisava de uma revisão nos carburadores, agora está excelente. Estamos com ela há quase três anos. É uma moto fantástica, muito bonita e que até hoje não perde muito para as touring atuais, anda até mais que uma nova BMW K 1200R. Por 7 anos foi a moto mais rápida do mundo e ainda é sonho de muita gente.

[Chimbinha]

Agora que eu vi este topico seus malacabados.

[Véio Mussa]

Chimba.....
A galo já tá com uma suspensão novinha em folha te aguardando para aquele troca-troca, ou então, caso não venha de moto, só pra tu andar com ela e matar a saudade....

[Chimbinha]

Mussa vai ser um prazer vou fazer esta viagem nas proximas ferias.

[Véio Mussa]

Até lá já não vai mais estar zerada...aproveita e vem logo no encontro da serra......
Abraço

[André]

Caramba Cintra!! Quem é vivo sempre aparece!! Lembra do primeiro encontro no shopping em Campinas, no dia do "diluvio"? heheheeh Voce tinha acabado de vender a Indy pra Curitibano e estava de ZX...

[Vitaum]

O Cintra,

Já q Vc é de Santos, veja no tópico dos Galeiros Santistas, em GERAL, os encontros q a gente marca pra tomar umas. Vamos lá tomar uma brejas juntos.
[]s