Fórum CBX750 Oficial

alcoooooooooooooooool , acho que não vira não.

Cubas , sua opnião por favor heheheheheheh

E além disso vai ter que mudar a taxa de compressão....

E o principal, na hora que resolver trocar de moto, muito pouca gente vai querer.....hehehehe

Abraço

patrick_ferraz escreveu:doksakdsakdoask foi soh uma pergunta besta soh pra sabe se dava xD
mas blz vi que dá.. soh nao eh viavel xD

Menino sensato.

sds,

Getúlio.

Sem tirar que ainda ia ter alguns Galeiros tirando alcool para beber

patrick_ferraz escreveu:dksaookdsaokdasok bom que ja tem alcool pra da uns gole na estrada neh hatotal dkoskosadkosadsaok

pois eh luiz... mas nem vale apena ter que esvaziar o tanque depois por 1 de gazola xD muita função..
abraço

caramba esse acordo ortográfico acabou comigo, antes eu não sabia só escrever, agora não sei ler também, f....

Luiz Carlos.....

Desculpe aí, mas acho que não é tão simples não, porque até o ponto do motor tem que ser alterado....e para manter a potência terá que mudar a taxa sim....

Abraço

Luiz Carlos escreveu:......e eu só queria saber o significado desse tal de "xD" que tanto aparece nas postagens do Patrick (olha a faca !) e de um outro colega do fórum CBR.

PS: Eu tinha uma câmera fotográfica digital, da FUJI, cujo cartão de memória era "xD". Será que tem alguma coisa a ver ? rsrs

Sem falar no significado de "dksaookdsaokdasok"....... será a tosse da gripe suína???? huahuahuahua

Tópico de alto nível teórico.............
Quando é a próxima aula, "fessores"??rs.....

Andrei Gomes escreveu:Tópico de alto nível teórico.............
Quando é a próxima aula, "fessores"??rs.....

É pra já.....
Pra começar estão misturando tudo ao falar em carros turbinados....

Carros comuns tem "taxa estática" que é a taxa normal do carro.....ao se utilizar um turbo a taxa passa a ser "taxa dinâmica", pois o turbo por si só aumenta a taxa consideravelmente, e o rumo da discussão muda completamente.
Realmente para usar turbos em carros a álcool normalmente tem que baixar a taxa estática, caso contrário o motor simplesmente não aguenta, em especial os pistões que para serem seguros tem que ser forjados, para que suportem as altas taxas dinâmicas...

EX:
''Se pegar um motor com 12:1 de taxa estática e colocar 1,0 bar de pressão no turbo, a taxa dinâmica chega a 24:1.

Ja com 8,5:1 de taxa estática, pra vc chegar em 24:1 de taxa dinânica vc precisa por 1,82 bar.

Com 9:00 de taxa estática e 0,8 BAR a taxa dinâmica vai subir para aprox. 16:1


Esses dados estão disponíveis na internet, mas a respeito de turbos, eu andei papirando um bocado quando, por brincadeira e pura curiosidade, contruí um motor a jato a partir de um turbo de carro....não tem nada a ver com o tópico mas se quiserem conferir.... viewtopic.php?f=12&t=2890


No próximo Galo na Serra vou ver se consigo levar o Curinga, amigo pessoal meu, que é mecânico preparador de carros e proprietário de um Opala envenenadíssimo e campeão gaúcho e brasileiro de algumas competições, que me deu diversas dicas, inclusive de que para obter o melhor rendimento obrigatoriamente se tem que mexer na taxa e no ponto....hehehe

Abraço

Luiz Carlos escreveu:[
Eu sou um homem muito prático e econômico. Talvez por isso, eu às vezes me daparo c/ algumas "resistências" pelas minhas idéias. (né, Mussa Gafanhoto ?) rsrs

Pronto....misturou tudo outra vez....hehehehe....mas debates sadios como este é que fazem o nosso grupo....e além disso o fórum também é cultura

PS: O que foi mesmo que você fez na corrente de comando da CBR 1000?
Não ví essa mensagem e por enquanto a minha tá legal, mas um dia desses certamente vou ter que fazer alguma manutenção e quero pegar esses macetes.

Um abração Luiz Gambiarra..... ....descupe mas como você me sacaneou eu tinha que empatar....hihihihihi

Tomate escreveu:Meu carro esta usando alcool desde 2004 ...coloquei o kit eletrônico e mais nada ......unico problema no inicio foi a queima da bomba de combustivel , nao durou 3 meses ...coloquei uma Flex e esta funcionando ate hoje... faz 10km/L de alcool ...media feita esse ano qdo fui a Campo Grande-MS...é um carro pesado (Vectra)com um baita motor , é injetado .... revisões efetuadas sem maiores problemas..inspecionado cabeçote , pistões e nada de anormal encontrado , sem falar que o carro fica mais macio , na perde potencia bla bla bla , o unico problema é de manha qdo a temperatura esta um pouco baixa...........não sei se tem muita diferença para as motos carburadas referente ao uso de alcool..........abs.

tomatones meu véio, tenho tb um vectra CD 2.2 16val., coloquei o kit eletronico a 2 meses e ate agora não apresentou nenhum problema, o carro ficou andando mais e agora no inverno quando vou completar o tanque coloco uns 5 litros de gasolina, o carro pega facil.

Marcos e Tomate....
Não conheço esse kit (faz muito tempo que não me atualizo)e tenho uma curiosidade....os carros de vocês já eram injetados????

Se não eram....será que esse esquema funciona na minha Caravam 85, 4 cilindros, toda original????

Abraço

Bom acho que essa conversa não vai ter fim e não vai levar a lugar nenhum hehehehhered
mas PQP muuuuuuuuuuuuuito lindo esse tempra vermelho e teu desde zero xerife ?,
caracoles parabéns

Luiz......Vivendo e aprendendo......dei uma lida lá no outro fórum e realmente a dica do pingo de solda foi sensacional....nunca fiz nada no motor da minha e por isso mesmo, reconheço que não sei nada dela, mas essa já guardei no meu caderninho....valeu mesmo....


PS:

Luiz Carlos escreveu:[ Um bom exemplo disso é um ladrão de carros que, diante de toda aquela "paranafenalha" de fios, chips, processadores, etc....que existem num dispositivo de segurança contra roubo/furto de veículos, tem habilidade e rapidez p/ desafiar e vencer qualquer obstáculo que venha a tentar impedir sua ação. É "prasilascá", né ? Tudo bem......eu te entendo. rsrs

Verdade verdadeira........poréeeeeemmmmmm....isso só acontece porque a polícia, ao invez de estar lá correndo atráz dele com um um cacetete, instrumento bem simples, projetado por um elemento sem instrução e utilizado desde a pré-história, fica aqui no fórum jogando conversa fora com um administrador ou então envenenando carros na garagem.....huahuahuahua
Calma...é só brincadeira...não me venha com resposta mal criada....hehehehe

Por falar em calma....
É o seguinte....vamos com calma aqui neste tópico para que ele não pegue fogo, os ânimos estão ficando muito exaltados....
Deve ser a crise....acho que os aposentados estão sentindo menos.....ningué mais pode brincar com nada????....se fosse uma galo eu diria que existe muita pressão na mola do tensor e que a galera tá muito tensa......hehehehehe.....já temos incêncios em andamento no fórum...não vamos inicar mais um aqui né..........muita calma nessa hora pessoal....
Vamos ser um pouco mais esportistas.....

Abraço