Enviado: 27 Jul 2007 10:16
bom a minha faz 12 a 15
Fórum CBX750 Oficial
Livre para voar, livre para pensar, mas preso no asfalto. Avante galeiros!
http://www.setegalo.com.br/bb3/
Qual o consumo da galo????
Página 1 de 10
Enviado: 27 Jul 2007 19:48
hehehehehe nunca me preocupei com isso quem tem uma galo nao mede o consumo so enrosca o punho hrhrhrhrhrhhr
Enviado: 27 Jul 2007 19:58
economia faz biz, cg, ybr, galo faz "barulho"
hehhehehe
abraços
hehhehehe
abraços
Enviado: 27 Jul 2007 20:35
a minha faz 13 e 16/17
quando foi para antonina fez em media 16,
ta bom para um motorzão desse tamanha.
Se for comparar com um twister que faz 25 com um carburador so, a galo ta ganhando em muito fazendo 16 com 4 canecos
quando foi para antonina fez em media 16,
ta bom para um motorzão desse tamanha.
Se for comparar com um twister que faz 25 com um carburador so, a galo ta ganhando em muito fazendo 16 com 4 canecos
Enviado: 27 Jul 2007 23:24
fr.rodrigo escreveu:a minha faz 13 e 16/17
quando foi para antonina fez em media 16,
ta bom para um motorzão desse tamanha.
Se for comparar com um twister que faz 25 com um carburador so, a galo ta ganhando em muito fazendo 16 com 4 canecos
A minha empata com a tua Rodrigão....
Re: Então qual a autonomia de uma galo com um tanque??
Enviado: 28 Jul 2007 09:27
danilobsilva escreveu:Quantos litros pega o tanque da galo
que eu saiba e 21 litros
Re: Então qual a autonomia de uma galo com um tanque??
Enviado: 28 Jul 2007 12:18
danilobsilva escreveu:Quantos litros pega o tanque da galo
24 litros
Enviado: 28 Jul 2007 12:19
Evandro_Adriano escreveu:economia faz biz, cg, ybr, galo faz "barulho"
hehhehehe
abraços
barulho nao evandro!!!! MUSICA
Enviado: 28 Jul 2007 12:43
Honda CBX 750
Ficha Técnica
MOTOR
Tipo
quatro clindros em linha, quatro tempos, refrigerado a ar, duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro.
Cilindrada
747,Occ (67.0 mm de diâmetro e 53.0 mm de curso)
Taxa de compressão 8,8: 1
Alimentação
quatro carburadores Keihin VE 648 de 34 mm de venturi
Diagrama de válvulas admissão abre 10° antes do PMS e fecha 40° depois do PMS; escape abre 45° antes do PMS e fecha 5° depois do PMS
Potência máxima
82.0 CV a 9.500 rpm
Torque máximo
6,5 Kgf.m a 8.000 rpm
TRANSMISSÃO Câmbio seis velocidades
Relações 1° 3.000: 1; 2° 2,235: 1; 3° 1,750: 1; 4° 1,434: 1; 5° 1,240: 1; 6° 1.115: 1
Embreagem Embreagem multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico. Discos com dispositivo antibloqueio da roda traseira
Relação primária por engrenagem. relaçâo de 1,780:1
Relação secundária transmissão por corrente, relação de 2,812: 1
DIMENSÕES/
CAPACIDADES Comprimento 2.185 mm
Largura 1.070 mm
Altura 1.240 mm (sem os retrovisores)
Distância entre eixos
1.490 mm
Altura do assento
830 mm
Vão livre
145 mm
Peso seco
299 Kg
Tanque de combustível
22,0 litros
Óleo lubrificante
4,5 litros
Amortecedores dianteiros esquerdo 376 cc; direito 366 cc
QUADRO
Tipo
tubular de aço duplo berço, viga central única
Cáster 27°
Trail 101mm
Suspensão dianteira
garfo telescópico de 39 mm de diãmetro com amortecedores óleopneumáticos; curso 150 mm
Suspensão traseira
balança oscilante de aço com amortecedor central único sistema Pro-Link; curso 103 mm.
Pneu dianteiro
Pirelli Phanton 100/90 H18 56H com cãmara de ar
Pneu traseiro
Pirelli Phanton 130/80 H18 66H com câmara de ar
Freio dianteiro
a duplo disco com pinças duplas e acionamento hidráulico. Dlãmetro: 276 mm
Freio traseiro
um disco com pinça dupla e acionamento hidráulico. Dlãmetro: 276 mm
SISTEMA ELÉTRICO Ignição eletrônica sem platinado
Partida elétrica
Altemador 320 Watts a 5.000 rpm
Bateria 12 V; 14 A/h
Velas NGK DPR 8 EA 9. NDX24 EPR U9
Fusivels tipo faca
Ficha Técnica
MOTOR
Tipo
quatro clindros em linha, quatro tempos, refrigerado a ar, duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro.
Cilindrada
747,Occ (67.0 mm de diâmetro e 53.0 mm de curso)
Taxa de compressão 8,8: 1
Alimentação
quatro carburadores Keihin VE 648 de 34 mm de venturi
Diagrama de válvulas admissão abre 10° antes do PMS e fecha 40° depois do PMS; escape abre 45° antes do PMS e fecha 5° depois do PMS
Potência máxima
82.0 CV a 9.500 rpm
Torque máximo
6,5 Kgf.m a 8.000 rpm
TRANSMISSÃO Câmbio seis velocidades
Relações 1° 3.000: 1; 2° 2,235: 1; 3° 1,750: 1; 4° 1,434: 1; 5° 1,240: 1; 6° 1.115: 1
Embreagem Embreagem multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico. Discos com dispositivo antibloqueio da roda traseira
Relação primária por engrenagem. relaçâo de 1,780:1
Relação secundária transmissão por corrente, relação de 2,812: 1
DIMENSÕES/
CAPACIDADES Comprimento 2.185 mm
Largura 1.070 mm
Altura 1.240 mm (sem os retrovisores)
Distância entre eixos
1.490 mm
Altura do assento
830 mm
Vão livre
145 mm
Peso seco
299 Kg
Tanque de combustível
22,0 litros
Óleo lubrificante
4,5 litros
Amortecedores dianteiros esquerdo 376 cc; direito 366 cc
QUADRO
Tipo
tubular de aço duplo berço, viga central única
Cáster 27°
Trail 101mm
Suspensão dianteira
garfo telescópico de 39 mm de diãmetro com amortecedores óleopneumáticos; curso 150 mm
Suspensão traseira
balança oscilante de aço com amortecedor central único sistema Pro-Link; curso 103 mm.
Pneu dianteiro
Pirelli Phanton 100/90 H18 56H com cãmara de ar
Pneu traseiro
Pirelli Phanton 130/80 H18 66H com câmara de ar
Freio dianteiro
a duplo disco com pinças duplas e acionamento hidráulico. Dlãmetro: 276 mm
Freio traseiro
um disco com pinça dupla e acionamento hidráulico. Dlãmetro: 276 mm
SISTEMA ELÉTRICO Ignição eletrônica sem platinado
Partida elétrica
Altemador 320 Watts a 5.000 rpm
Bateria 12 V; 14 A/h
Velas NGK DPR 8 EA 9. NDX24 EPR U9
Fusivels tipo faca
Enviado: 28 Jul 2007 13:42
O consumo vai depender e variar muito de acordo com sua tocada, a regulagem da alimentação (gasolina, filtros, velas, equalização, etc), tipo de escapamento, estradas, clima, altitude. Resumindo: tudo tem influência. Portanto, se fizer entre 10 e 20 km/litro, é normal, sendo 15 km/l uma média bem razoável.
Enviado: 28 Jul 2007 20:44
eu andei 397km com um tanque ,mas munca fis a media o importante e ela estar bem tratada para nâo te deixar na mao,o resto e so alegria 
Enviado: 28 Jul 2007 22:00
ricardo7galo escreveu:Evandro_Adriano escreveu:economia faz biz, cg, ybr, galo faz "barulho"
hehhehehe
abraços
barulho nao evandro!!!! MUSICA
Grande Ricardo
quando coloquei aspas no "barulho"
quis dizer que o som eh indescritivelmente lindo
abraços
Re: Então qual a autonomia de uma galo com um tanque??
Enviado: 29 Jul 2007 07:27
danilobsilva escreveu:Quantos litros pega o tanque da galo
eu um dia tive essa curiosidade... zerei o tanque e comecei a colocar a gasolina que havia comprado em um posta que estava um galão.... resultado:
FORAM 20 LITROS ATÉ QUASE DERRAMAR ....
Enviado: 29 Jul 2007 07:29
QUANTO AO CONSUMO A MINHA NA CIDADE FAZ 13 ANDANDO BEM...
NA PISTA DENTRO DO LIMITE FAZ 17 KM/L
NA PISTA DENTRO DO LIMITE FAZ 17 KM/L
Enviado: 29 Jul 2007 12:30
blz rodrigo tudo tranquilo
o peso ta galo e 229 kg
Peso seco
299 Kg
e eu acho que esse peso e da yndi a f e um pouco mais leve
o peso ta galo e 229 kg
Peso seco
299 Kg
e eu acho que esse peso e da yndi a f e um pouco mais leve