Fórum CBX750 Oficial

Galera, beleza?
Tenho uma dúvida. Ouvi dizer que se amoto permanecer durante mais de 03 dias, estacionada no descanso lateral, perde-se a equalização dos carburadores, visto que os mesmos ficam em linha. Comigo pode ter acontecido isto, visto que fiz equalização há cerca de 04 meses, e como tenho andado mais com a Shadow, a sete-galo ficou um pouco parada, e em função disto a moto começou a dar umas rateadas. Eu não tenho facilidade para coloca-la no descanso central. Tenho medo que ela tombe para o lado. Quem pode responder?
abração,

Batista,,

Nunca ouvi falar disso, e técnicamente não tem fundamento dela perder a equalização por motivo de posicionamento ,,, a sua pode estar dando umas ratiadinhas, devido a ficar muito tempo parada ...
A unica coisa que sei é que ligar ela no descanso lateral ela tem deficiencia para lubrificar o cabeçote, pois o maior desgaste do motor é quando ligamos ele...

Para apoiala no cavalete central, faça da seguinte maneira,,,
-mão esquerda no guidão
-mão direita no suporte lateral abaixo da rabeta
-pé direito no cavalete
só com o peso do corpo (claro que fazendo um pouco de força no pé dir) vc levanta ela sem fazer esforço -- ela sobe que é um doçe..
É so uma manhazinha que se pega com o tempo e serve para qualquer moto q tenha cavalete central...

Eu só com 1 braço consigo colocala sem fazer esforço.

Abraço e espero ajudado.

Eu faço assim com a 500 também... Mão esquerda no guidão, direita no suporte, pé direito no cavalete, deixo a moto ficar completamente ereta e é só "pisar". Estou pegando as manhas também.

O que realmente pode ocorrer é um dano as agulhas e boias devido a diferença do nivel que os carburadores ficam quando esta no descanso lateral.]
Perder a equalização é impossivel devido a isto.


Mas o bom mesmo é deixar a moto no cavalete central e nunnnnnnnnnnnca deixar de ligar a dita por mais de uma semana para evitar ressecamentos nos diagragmas e outras cossssitas mais tem que dentro dos carburadores .

cesarvenice escreveu:bom galerinha eu nunnca usei cavalete central deixo sempre nno pe lateral nunca tive problemas agora vamos por uma logica se os engenheiros da honda que fizeram o tal pezinho lateral fizessem para deixar a moto no descansao e desregular os carbura eles seriam burro e nao engenheiros nao e mesmo se tem pezinho lateral , apenas um conselho ligue sua galo todosss os dias

Isso mesmo, liguem a 750 todos os dias e pelo menos sentem nela para deixá-la ereta... Além de ser algo prazeroso.

cesarvenice escreveu: , apenas um conselho ligue sua galo todosss os dias

Olha só,, vc salientou uma coisa que houvi falar esses dias... Dizem que ligar a moto parada ela não esquenta o suficiente para secar a umidade interna e umidecendo os escapes por dentro. E consequentemente oxidando (enferrujando, apodrecendo) os mesmos... Segundo essa tése é necessario dar umas voltinhas com ela para que esquente bem o motor..

Se é verdade ou não eu não sei, mas faz sentido essa crença...

Eu quase que não tenho este problema, pois saio com ela quase que todos os dias, hehehe...fominha.

JekRider escreveu:

cesarvenice escreveu: , apenas um conselho ligue sua galo todosss os dias

Olha só,, vc salientou uma coisa que houvi falar esses dias... Dizem que ligar a moto parada ela não esquenta o suficiente para secar a umidade interna e umidecendo os escapes por dentro. E consequentemente oxidando (enferrujando, apodrecendo) os mesmos... Segundo essa tése é necessario dar umas voltinhas com ela para que esquente bem o motor..

Se é verdade ou não eu não sei, mas faz sentido essa crença...

Eu quase que não tenho este problema, pois saio com ela quase que todos os dias, hehehe...fominha.

As nossas Galos são refrigeradas a ar e o bom é esquentar andando.

Ligo minha galo a cada 3 ou 4 dias, por meia hora mais ou menos. Se deixo desligada por mais dias, a moto fica difícil de pegar e a bateria vai pro saco!!! hehehe
Só não consigo tempo pra dar umas voltinhas com ela. Será que tem problema deixá-la esquentar parada mesmo??
Valeu galera, abs...

Murilo Gonzales escreveu:Ligo minha galo a cada 3 ou 4 dias, por meia hora mais ou menos. Se deixo desligada por mais dias, a moto fica difícil de pegar e a bateria vai pro saco!!! hehehe
Só não consigo tempo pra dar umas voltinhas com ela. Será que tem problema deixá-la esquentar parada mesmo??
Valeu galera, abs...

Bom não é, pois quando ela fica esquentando parada não ventila o motor e por consequencia disto acaba perdendo a função de refrigeração a ar.

O que é diferente de refrigeração a ar do motor Volkswagen que por sua vez ventila forçado.

Abraços

Valeu valverdealves, obrigado !!!

Obrigado tbm amigo hawk !!! valeu.

valverdealves escreveu:

Murilo Gonzales escreveu:Ligo minha galo a cada 3 ou 4 dias, por meia hora mais ou menos. Se deixo desligada por mais dias, a moto fica difícil de pegar e a bateria vai pro saco!!! hehehe
Só não consigo tempo pra dar umas voltinhas com ela. Será que tem problema deixá-la esquentar parada mesmo??
Valeu galera, abs...

Bom não é, pois quando ela fica esquentando parada não ventila o motor e por consequencia disto acaba perdendo a função de refrigeração a ar.

O que é diferente de refrigeração a ar do motor Volkswagen que por sua vez ventila forçado.

Abraços

Não tem problema em esquentar parada, mas não pode ficar muito tempo, tipo mais de 10 min, pois faz o motor superaquecer devido falta de ventilação.

JekRider escreveu:
A unica coisa que sei é que ligar ela no descanso lateral ela tem deficiencia para lubrificar o cabeçote, pois o maior desgaste do motor é quando ligamos ele...

Para apoial-a no cavalete central, faça da seguinte maneira,,,
-mão esquerda no guidão
-mão direita no suporte lateral abaixo da rabeta
-pé direito no cavalete
só com o peso do corpo (claro que fazendo um pouco de força no pé dir) vc levanta ela sem fazer esforço -- ela sobe que é um doçe..
É so uma manhazinha que se pega com o tempo e serve para qualquer moto q tenha cavalete central...

Eu só com 1 braço consigo colocala sem fazer esforço.

Abraço e espero ajudado.

Depois de estar no cavalete central o melhor é ligar por + ou - 10 minutos a cada 4 dias.

Eu faço isto e nunca tive problema com os carburadores e nem com a bateria, estabilize a marcha lenta em + ou - 1.200 rpm depois de quente desligue sem acelerar e feche a torneira de combustivel.

Tonny escreveu:Eduardo, aí em Natal pode deixar a MOTO ligada o dia inteiro a beira mar que nem esquenta ... hehehe

Num é? Enquanto isso a gente toma uma cervejinha gelada pra refrescar esse solzão.

Só deixo a moto no cavalete central, mesmo que fique parado por alguns minutos, acostumei e acho que é melhor, sei lá!
Quando vou ligar a moto mas sem sair com ela, no máximo uns 5 minutos, mais que isso não tem nenhuma função e é prejudicial . . .