Quando estava pra pegar uma moto nova, pensei em esperar essa chegar.
Mas tenho um certo medo de carros e motos novas demais (independente da marca)... tem que dar um tempinho pra ver como vão se comportar no "Test Drive" diário do consumidor, que acaba sendo diferente, por mais que a montadora tenha feito testes, se bem que trata-se "apenas" de alterações no motor (e câmbio, que antes era de 5 marchas), arrefecimento e sist. de alimentação; de resto, tudo exatamente igual as carburadas 07 e 08, excetuando a cor das canelas e da balança, no caso das 1250 comaparadas a 1200.
Particularmente, tô felizaço c/ a minha 1200S carburadona, ñ dá uma falha sequer... só toma Podium... é uma senhora moto, pronta pra encarar uma estrada ou um trânsito.
No futuro, essa 1250S poderá ser minha nova candidata.
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AS NOVAS BANDIT's INJETADAS!
- Francisco RJ
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Re: AS NOVAS BANDIT's INJETADAS!
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- Luiz Baras
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Re: AS NOVAS BANDIT's INJETADAS!
Sim gde Edu, a 1250S!!! Perdão pelo equívoco!!! abx
Eduardo NC escreveu:Luiz Baras escreveu:Aqui em Curitiba, na Rigon, bandit 1200 S, em torno de 39 contos!!! Não tem milagre não!!! 34 contos é a carburada ainda!!!
abraço!!!
Luiz, vc quis dizer 1250S?
Luiz Baras
Ex - CBX 750F 89 - Canadense / Natasha!!!
Galeiro no.59
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Re: AS NOVAS BANDIT's INJETADAS!
Na Suzuki aqui em Fortaleza não chegou ainda, mas o preço da 1250S é 39200,00
CBX 750F INDY 1992 VERDE
Torbal 4x1 Cromado Reto
Pneu dianteiro: Pirelli Sport Demon 110/80-18
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Re: AS NOVAS BANDIT's INJETADAS!
Francisco RJ escreveu:Quando estava pra pegar uma moto nova, pensei em esperar essa chegar.
Mas tenho um certo medo de carros e motos novas demais (independente da marca)... tem que dar um tempinho pra ver como vão se comportar no "Test Drive" diário do consumidor, que acaba sendo diferente, por mais que a montadora tenha feito testes, se bem que trata-se "apenas" de alterações no motor (e câmbio, que antes era de 5 marchas), arrefecimento e sist. de alimentação; de resto, tudo exatamente igual as carburadas 07 e 08, excetuando a cor das canelas e da balança, no caso das 1250 comaparadas a 1200.
Particularmente, tô felizaço c/ a minha 1200S carburadona, ñ dá uma falha sequer... só toma Podium... é uma senhora moto, pronta pra encarar uma estrada ou um trânsito.
No futuro, essa 1250S poderá ser minha nova candidata.
É isso ai chicão,já imaginou quanto uma autorizada suzuki ira pedir para mexer em uma injetada????300 milhões de dolares!!heheheh.....no minimo tera que vender a moto para pagar o conserto!!!
CBX 750F,sempre foi e sempre será a majestade!!!!
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