GALERA ESTOU COM UM BAITA PROBLEMA MINHA GALO ESTA CORTANDO COM 8000 MIL GIROS E QUANDO ESTOU ANDANDO ELA AS VEZES PARECE QUE CORTA DOIS CILINDROS ELA VAI RODANDO ATE MORRER DEPOIS DEMORA PRA PEGAR E QUANDO LIGA SE PIFA TODA. JA TROQUEI FILTRO DE AR TROQUEI VELAS, CABOS ,LIMPEZA TOTAL NOS CARBURADORES,DIAFRAGMAS ESTAO ZERADOS FOI VERIFICADO TORNEIRINHA
DO TANQUE TUDO CERTO TAMBÉM . QUANDO ELA ESQUENTA COMEÇA AS FALHAS. PUTS A MOTO PIFOU BEM NUMA SUBIDA IMAGINEN COMO É F.... EMPURRAR MORRO A CIMA UMA GALO HEHEHEE.. E DEPOIS QUE SUBI O MORRO EMPURRANDO A DANADA LIGOU!!!!!!SÓ NÃO TESTEI AINDA AS BOBINAS E CDI...A BATERIA ESTA NOVA E ESTA CARREGANDO CORRETAMENTE..AGRADEÇO OS COMENTARIOS....
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GALO CORTANDO COM 8000 RPM....
- djmarcos78
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Re: GALO CORTANDO COM 8000 RPM....
Verifique os conectores das bobinas debaixo do tanque. Tem um chicotinho só para elas... limpe e dê pressão nos contatos. É como esses conectores perderem a pressão com o tempo.
Além disso, carburação deficiente em alta pode ser outro problema, ou então, de forma mais geral, falta de combustível em alta.
Além disso, carburação deficiente em alta pode ser outro problema, ou então, de forma mais geral, falta de combustível em alta.
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- Setegalo maníaco
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Re: GALO CORTANDO COM 8000 RPM....
Marcos, tive um problema semelhante ao seu.
Só que no meu caso começava a cortar giro em 5.500 e ficava cortando até 6.500, e desligava do nada,
aí tinha que esperar um pouco, uns 2 min para bater na partida e ela pegar..
Fiz tudo o que estava no manual de serviços e os relatos aqui do fórum
me ajudaram muito.
Comecei pelo mais barato, limpeza da torneirinha, etc...etc..., troquei dois cabos de velas, os das pontas.
Resumindo!! o problema estava no gerador de pulsos.
Mas o mais incrível é que eu media no chicote do gerador de pulsos
com o multímetro e valor que aparecia estava correto.
Com o gerador de pulsos novo os valores são os mesmos que o gerador de pulsos
com defeito. Vai entender!! Levei um eletricista que me disse
que a moto não tinha ptroblema de elétrica, que o problema era que
o motor não tinha compressão.
Se vc tiver um amigo com outra galo que possa emprestar o gerador de pulsos ou até mesmo
as bobinas para você testar seria ótimo.
Já te adianto que coso vc mesmo faça o serviço, são quatro parafusos philips que seguram o
gerador de pulsos. Eles são muito ruins de tirar e no meu caso espanaram, então já coloquei
quatro parafusos allen.
Espero ter contribuido.
Abraço
Edú
Só que no meu caso começava a cortar giro em 5.500 e ficava cortando até 6.500, e desligava do nada,
aí tinha que esperar um pouco, uns 2 min para bater na partida e ela pegar..
Fiz tudo o que estava no manual de serviços e os relatos aqui do fórum
me ajudaram muito.
Comecei pelo mais barato, limpeza da torneirinha, etc...etc..., troquei dois cabos de velas, os das pontas.
Resumindo!! o problema estava no gerador de pulsos.
Mas o mais incrível é que eu media no chicote do gerador de pulsos
com o multímetro e valor que aparecia estava correto.
Com o gerador de pulsos novo os valores são os mesmos que o gerador de pulsos
com defeito. Vai entender!! Levei um eletricista que me disse
que a moto não tinha ptroblema de elétrica, que o problema era que
o motor não tinha compressão.
Se vc tiver um amigo com outra galo que possa emprestar o gerador de pulsos ou até mesmo
as bobinas para você testar seria ótimo.
Já te adianto que coso vc mesmo faça o serviço, são quatro parafusos philips que seguram o
gerador de pulsos. Eles são muito ruins de tirar e no meu caso espanaram, então já coloquei
quatro parafusos allen.
Espero ter contribuido.
Abraço
Edú
- djmarcos78
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Re: GALO CORTANDO COM 8000 RPM....
MUITO OBRIGADO PELAS DICAS EDU . MAS EU ACHEI O PROBLEMA ERA O CDI BOTEI OUTRO E PROBLEMA RESOLVIDO!!!
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