Fórum CBX750 Oficial

Olá,
Você já caiu ?
O que te derrubou ?
Areia, óleo, água, saco plástico, cachorro, neguinho abriu a porta do carro, buraco, violação das leis da física, deu bobeira...o que aconteceu ?
Conta pra gente ... !
Diz o ditado: Macaco velho não pula em galho fino.
Todo mundo me fala que a galo é um veneno, marcou bobeira derruba mesmo, não só a galo, toda moto pesada...
Não tenho cacife pra afirmar nada por enquanto, mas tô achando a moto muito firme, não teve nem indícios de derrapagem, se bem que ainda não peguei situações críticas, como chuva e tal...
Tô fazendo as aulas de pilotagem (pra habilitação) e as motos do CT são Honda Titan e Yamaha YBR, não sei se é sisma minha, mas parece que a galo é mais na mão, ou tô falando besteira ?
abraços

Arnaldo Tomazetti escreveu:Tô fazendo as aulas de pilotagem (pra habilitação) e as motos do CT são Honda Titan e Yamaha YBR, não sei se é sisma minha, mas parece que a galo é mais na mão, ou tô falando besteira ?
abraços

Opa, fazendo aula também? Eu estou, mas de carro somente... Quanto à moto ser mais "na mão", meu pai sempre disse que a CB 400 é muito mais "fácil" de andar do que a CG 125, a CB 500 mais "fácil" que a 400 e a CBX 750 mais "fácil" que a 500. Acho que deve ser nesse sentido.

É tô achando isso também, a Titan tem o motor mais alto, consequência disso sobe o CG.
Fazendo aqueles oitos, zigue zagues e cones a Titan sai da tragetória com mais facilidade do que se fosse a galo.

hummm, cai de moto 3 vezes:
1 - tentando empinar minha XL 250 - cai de costas no chao e a moto quase que mata uns dois, treis
2 - fui fazer trilha com a mesma XL 250, fui rampar, rampar os morros cai .. quebrei a ponta do femur (adeus futebol)
3 - o pneu dianteiro da 750 furou, tive que empurrar uns 1.500 metros depois estava morto e na frente da minha casa deixei ela cair p outro lado ... ai para o impacto dela nao ser tao grande segurei o maximo e me matei junto...

GaloABC escreveu:Caio ...tenho 35 anos e 17 de carta...mas piloto moto desde os meus 15 anos e pode ter certeza que vc esta com toda razão...a moto qto maior e mais pesada ...mais fácil pra aprender ...pelo menos na minha opinião...
Abraços

Então é isso mesmo, Marcello... confirmando o que o Arnaldo disse.

Luciano e João, que coisa feia, hein! Um empinando e o outro fazendo zerinho... Ainda bem que vocês estão inteiros e espero que tenham aprendido a lição. Tô parecendo o pai de vocês, huahuhauhua!!!

julianoPR escreveu:piasada, já cai com minha galo, exatamente 1 mes depois de ter comprado... chegando numa esquina pra minha casa, o cabação não tinha as manhas pra freiar... tava nums 80, grudei os da frente, freiei a tras. e reduzi de marcha ao mesmo tempo. pneu meia boca, a roda travou, saiu a traseira por 1 lado, ajeitei com o corpo, no cagaço não soltei o freio tras, a moto saiu de traseira pelo outro lado, fui ajeitar e virou o guidon, fazendo chicote, voei por cima dela, eu rolando no chão e ela esmerilhando atrás de mim... resultado: comigo nada, c/ a moto foi uma carenagem, uma tampa lateral do motor, 2 pisca, 2 aletas do cabeçote quebradas, manete de freio, susp. dianteira torta, pedal de freio, escape ralado, pedaleira, etc...

cuidado galera, se cair não custa nada pra arrumar a moto. a moto que vire cacos, o importante é salvar o pelego...

Nossa Juliano, que tombasso!!! Pelo menos você ficou inteiro, graças a Deus, mas a Galo, tadinha... A Hollywood é sua primeira moto?

Gurizada ..cai até hoje quatro vezes.....a primeira ( RD 200 ) dei gas demais numa arrancada e tive a infeliz idéia de desviar de um pequeno buraco na hora que estava colocando a 3 marcha....ai a vaca foi pro brejo....
A 2° e a 3° vez tinha turbinado o caminhão...bebum..rsrsr...não deu outra... só no manobrar...lá estava a Matilde ( CB 400 )....no chão...
A 4° fui eu quem provoquei a queda....pois ia dar no meio de um Escort que se atravessou na frente....é preferível cair do q virar adesivo......então resolvi frear com tudo somente com a traseira e desviei....pronto ela foi raspando a lateral até grudar no carro...bem eu ralei legal...mas não quebrei nada....
Quanto ao tamanho de moto.....para fazer esses teste do trânsito...acho a pequena muito melhor..era preferivel aquelas q fazem trial....ai era moleza....hehehe....
Para viagem..é claro tamanho e potência é documento.....

Joao Ednardo escreveu:Q sorte hein! hj vc gastaria 3 x mais, cada dia q passa temos mais dificuldade de ncotrar peças pra nossas motos, ainda bem q contamos com amigos em todo pais pra tá nos ajudando a encontrar.

Pior que é verdade! Mas aí eu imagino uma CBR 1000F do modelo antigo, uma FZR 1000 também... o pessoal dessas motos deve sofrer.

Joao Ednardo escreveu:Gostei da matilde, heheh costumo por nome em motos tbm heheh, aqui é a bandida(minha black), bonequinha(a biz), girafa(xr200), princesa(cb 450), e a pepitinha(tornado preta), o gol agente chama de "cheque" e o caminhão baú mais antigo é chamado de "Tiêta" heheh, coisas familiares, vcs entendem tenho certeza hehehe

Bacana esse negócio de colocar nome... Aqui em casa o Corcelzão II chama Enéas, a Escort SW chama Maria Eugênia, mas a moto ainda não tem nome, tadinha.

Parceiros vai ai uma Dica .

Tenho duas Motos , Minha Paixão 7Galo 88 e Minha parceira de trabalho de todos os dias CGTITAN 2004 que trabalho com Informática , venho falar que com a galo sou um piloto de sobra mas com a Titan sou um perigo , este dias cheguei ao trabalho todo rasgado pois peguei terra na pista por de ter vindo que nem loco. Obs : Respeite qualquer tipo de moto pois qualquer uma mata . Beleza .


Abraços ,

Marcio
São José dos Campos

Gurizada.......o nome da minha CB 500 é Lurdinha.....aqui no sul..uns chamam de.....Quinhentinha...outros de....1/2 Kilo
Márcio é isso ai....qualquer uma machuca feio......por isso q falei...obedeço o menor limite....

Marcio Q. Barbosa escreveu:Parceiros vai ai uma Dica .

Tenho duas Motos , Minha Paixão 7Galo 88 e Minha parceira de trabalho de todos os dias CGTITAN 2004 que trabalho com Informática , venho falar que com a galo sou um piloto de sobra mas com a Titan sou um perigo , este dias cheguei ao trabalho todo rasgado pois peguei terra na pista por de ter vindo que nem loco. Obs : Respeite qualquer tipo de moto pois qualquer uma mata . Beleza .


Abraços ,

Marcio
São José dos Campos

Márcio, que história, hahaha! Na CG você pensa que não está andando forte porque ela é pequena e fraca, mas está enganado! Tá dando pau na motinho e nem percebe, hehehe. Cautela, tombo é o mesmo pra toda moto. Você trabalha aí em São José mesmo?

Joao Ednardo escreveu:Hehehehe, agente quando gosta cara num tem jeito, um pouco de tempo tbm unidos agente vai fundo nas informações, abraço marcellão, ñ vou por mais smiles ñ pq o caio brigou comigo : (

Eu tava te enchendo o saco, coisa!!! Huahuahuahuahuahua!!!!

Caio escreveu:

Marcio Q. Barbosa escreveu:Parceiros vai ai uma Dica .

Tenho duas Motos , Minha Paixão 7Galo 88 e Minha parceira de trabalho de todos os dias CGTITAN 2004 que trabalho com Informática , venho falar que com a galo sou um piloto de sobra mas com a Titan sou um perigo , este dias cheguei ao trabalho todo rasgado pois peguei terra na pista por de ter vindo que nem loco. Obs : Respeite qualquer tipo de moto pois qualquer uma mata . Beleza .


Abraços ,

Marcio
São José dos Campos

Márcio, que história, hahaha! Na CG você pensa que não está andando forte porque ela é pequena e fraca, mas está enganado! Tá dando pau na motinho e nem percebe, hehehe. Cautela, tombo é o mesmo pra toda moto. Você trabalha aí em São José mesmo?

Caio , tenho cada história pego a dutra todos os dias Trabalho em Guarulhos - SP
E viajo de CG para economizar dim dim , falo para vc não e fácil .
Mas a CG e valente não e uma Galo mas se viaja-se com minha galo todos os dias trabalharia só para pagar gasolina .

Abraços ,

Marcio
SJC

Marcio Q. Barbosa escreveu:Caio , tenho cada história pego a dutra todos os dias Trabalho em Guarulhos - SP
E viajo de CG para economizar dim dim , falo para vc não e fácil .
Mas a CG e valente não e uma Galo mas se viaja-se com minha galo todos os dias trabalharia só para pagar gasolina .

Abraços ,

Marcio
SJC

Eu imagino, Márcio... Fica caro mesmo o ir e vir do dia-a-dia quando se trabalha fora. A CG é muito valente sim, ninguém nunca poderá discordar disso. Mas o trecho de Guarulhos é meio pesado, hein Márcio, você não sente uns sufocos? Imagino que sim, nessas histórias que você tem pra contar, hehehe. Quando eu fazia curso técnico, tinha um colega que morava em Taubaté, 100 km daqui de Cruzeiro, o curso começava às 21h e acabava às 23h... Ele tem uma Today 92, pegava a Dutra toda noite, cara corajoso! Só a economia do motor da 125 já é muita vantagem, além de não se pagar pedágio. Mas que é um risco, é... aliás, uma aventura! Com você a história é parecida, né?