Fórum CBX750 Oficial

hawk escreveu:Quando o tucho bate e o motor fuma a paixão acaba... hehehe. Brincadeira.

Bom, é um momento oportuno para se vender uma CBX 750. Houve uma certa valorização. Na minha eu paguei 10K e vendi por 13.5K. Não ganhei dinheiro algum, pois gastei com peças e manutenção.

Mas é provável que os proprietários fiquem um pouco desanimados com a crescente falta de peças originais, a atividade das robautos, os contínuos faniquitos característicos desta moto e também a falta de mão de obra competente para mexer na máquina (que acaba destruindo o que sobrou de boas CBX). As peças de acabamento vão ficando raras, vão sobrando só as peças paralelas de qualidade inferior, as peças de motor vão sumindo etc...

Junta-se também a isso o fato de motos bem mais modernas estarem às vezes mais acessíveis que uma CBX "meia boca". Exemplo que eu vi, compra-se uma Bandit 1200 2006 por menos de 17000. Motor excelente, torque excelente, durabilidade excelente. É difícil resistir à tentação.

A minha eu vendi porque queria provar outras motos e outras características. Como não dava conta de usar uma, melhor não ter duas para evitar que uma delas fique constantemente parada, afinal, não coleciono. Também não queria me arriscar a mexer no motor dela pois os resultados são imprevisíveis. Parece ser sempre uma loteria mexer nesse motor.

Mas eu não tinha paixão, apenas gostava da moto que eu tinha na ocasião. Gostava mais, na verdade, das boas amizades que pude ter nos anos em que tive ela.

hawk escreveu:Quando o tucho bate e o motor fuma a paixão acaba... hehehe. Brincadeira.

Véio Mussa escreveu:

hawk escreveu:Quanto valia uma Bandit 2006 0Km à época???
Quanto ela desvalorizou em 6 anos???

hawk escreveu:Desvalorizou bastante. Porém, dizem as más línguas que é como deve ser. Parece que a era das motos como investimento está acabando, o que não é tão ruim assim.

Zucco escreveu:o que dizer...
Acho que existem poucos apaixonados pela CBX750, por esta moto ter sido um icone e por ser a moto do seculo existem curiosos para saber o porque dela ser tão lembrada...depois a curiosidade acaba e vendem, simples assim.

Véio Mussa escreveu:

hawk escreveu:Desvalorizou bastante. Porém, dizem as más línguas que é como deve ser. Parece que a era das motos como investimento está acabando, o que não é tão ruim assim.

Hawk...

Cá pra nós...seja lá qual for o motivo, esse seu bastante (se a internet não está enganada) em números, é + ou - R$ 18.000,00...
Porra...Tenho todo o histórico das minhas motos anotado aqui (manutenção e valores) e de 2006 pra cá eu não gastei esse total com todas as manutenções (excluindo pneus) e com todas as despesas de viagens e passeios que fiz (que não foram poucos, graças a Deus sem ter ficado empenhado uma única vez e espero que continue assim) com as 3 vovós aqui de casa, compradas, as 3, entre 2005 e 2007, por um valor pouco acima de uma Bandit 0Km em 2006 e cujo valor de revenda, pelo estado de manutenção e conservação a toda prova em que se encontram, ainda é pouco menor de quando as comprei...essa é que é a verdade...
Portanto me convença, porque não consigo ver onde está a vantagem de ter uma moto como essa...

Cada um cada um, mas um pobre aposentado como eu jamais irá pagar 30/40.000,00 reais numa moto 0Km sabendo que vau perder 2/3000,00 reais por ano...isso é coisa pra quem tem grana sobrando...prefiro gastar a pouca que consigo juntar passeando por aí como tenho feito, que fazendo as contas, e comparando com a desvalorização da Bandit, até agora, foi tudo "di grátis"...sorte as minha...

Abraço

Véio Mussa escreveu:Bem...eu nunca me enganei quanto e CB, e não a CBX, ter sido a moto do século e não discuto isso. Mas também não me engano em afirmar que comparada a uma CBX, a CB era e é uma tralha....kkkkkkkkkk....quem teve as duas sabe disso...
De resto concordo com você...
Abraço