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Pra quem gosta de máquinas grandes veja este avião

Enviado: 28 Mai 2006 20:04
por jovito
Nós como galeiros com certeza apreciamos máquinas grandes. Tenho certeza que muitos daqui também devem ficar impressionados não só com motos, mas com todo tipo de transporte que se destaque e esse sem dúvida é o caso do Antonov An-225.

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Veja no link abaixo, mais detalhes, sobre essa incrível aeronave:

http://paginas.terra.com.br/informatica ... i/antonov/

Abraço a todos.

Enviado: 29 Mai 2006 08:59
por Japa Galeiro
Pelas fotos dá pra notar que é imenso. Tens as medidas dessa criança?

Enviado: 29 Mai 2006 12:03
por Edu Costa
Vi um documentário sobre ele no Discovery Chanel, IMPRESSINANTE !

Foi um avião projetado na antiga URSS para carregar o ônibus espacial deles mas ainda não tinha autorização de vôo. Uma equipe da Ucrânia (se não me engano) é que levou o projeto a frente. Com poucos recursos conseguiram acabar e legalizá-lo para vôo.

Seus instrumentos são do estilo antigo, só ponteiros, nada digital, foi muito interessante ver o bicho voando e fazendo curvas.

Seu projeto permite aterrisagem em terrenos não convencionais como neve e terra, condições comuns nos longínquos limites da antiga URSS.

Se não me engano tem mais de 80 metros e quase 90 de envergadura, não lembro dos outros dados.

Enviado: 29 Mai 2006 14:13
por jovito
japaedaia escreveu:Pelas fotos dá pra notar que é imenso. Tens as medidas dessa criança?


Antonov An-225
O Antonov An-225 Mriya é um avião cargueiro russo peso-pesado. Ele foi desenvolvido para transportar cargas enormes e pesadas que jamais poderiam ser transportadas por outros aviões de carga convencionais, incluindo os maiores Jumbos e Boings (por exemplo: o ônibus espacial russo!). É o maior avião de carga do mundo e só existem 2 deles. Ele pousa em chão de terra (com ou sem chuva) e até na neve (incluindo regiões remotas e desérticas da gelada Sibéria). O piloto designado para efetuar seu vôo inaugural olhou para aquele gigante, coçou a cabeça e disse: "Isto não pode voar! Um troço desses não tem como sair do chão...".

Veja as especificações desse colosso dos ares:


Tipo de aeronave: Cargueiro de transportes internacionais
Propulsão: 6 turbinas ZMKB Progress Lotarev D-18T (com 229.50 kN de propulsão cada; e você pensou que seu carro tivesse um torque forte...)
Peso máximo de carga permitido para conseguir decolar: 600 toneladas (dá pra trazer um bocado de muamba dos EUA...)
Peso máximo de carga útil (interna ou externa): 250 - 275 Toneladas (achou que 600 toneladas fosse muito?...)
Envergadura de asa: 88.4 metros
Comprimento: 84 metros
Velocidade: 800 km/h
Altura: 18.1 metros (excluindo o trem de pouso)
Dimensões de carga: 35.97m de comprimento; 6.4m de largura; 4.39m de altura (quer transportar um Boing 727 sem as asas? Cabe nele!)
Autonomia de vôo com carga máxima: 4.500 km
Autonomia de vôo com "tanque" de combustível cheio: 15.400 km
Tripulação: 7 pessoas (!) - embora possa transportar mais de 1500 pessoas em seu compartimento de carga...

Enviado: 29 Mai 2006 14:22
por jovito
Quem disse que sua próxima encomenda da Austrália não pode vir de caminhão?

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