
É carro de uso diário, 260 mil km no odômetro, motor 4 cilindros standard. Não é carro de colecão, tem umas coisas para arrumar.
Pretendo pará-lo por uns 6 meses, assim que terminar minha "CBX 750 Custom", para uma restauracão completa. Não quero aquelas super-restauracões onde o carro fica melhor do que quando saiu de fábrica. Quero manter a originalidade e deixá-lo do jeito que saiu de fábrica, com duas concessões: as rodas Mangels estilo Dodge, mais largas que as originais, que estão nele desde novo, e um console que tambem está nele desde novo e era acessório comum na época.
Abraco,
Lúcio