REVIVENDO UMA LENDA (para mim)

[nelson moreira]

estou começando a dar nova vida a mina savage ls 650, exelente moto embora a maioria no goste, esta desde 0km comigo, foi um presente da minha esposa,
a moto está hoje com 75.000kms, motor numca aberto, relação ainda original e em exelente condições
como era ela em 1.999

após a primeira transformação

primeiro role

agora nova transformação, banco metalico e grafitado, rabo duro, silencioso de vulcan(meu ouvido não aguentou) roda da shadow, cambio suicida, e muito mais


abafador de vulcan 750


detalhe do novo para lama

mudança no tanque , 2 tampas e aumentado no comprimento

aqui já com o cambio suicida e o inico do banco


olhem os olhos do cambio e o detalhe da tampa do escapamento, a chave que ira subsituir o amortecedor, a qual a deixara rabo duro, ha tambem dei uma mexida no motor coloque filtro de ar esportivo na lateral


mas a algum tempo fotos finais

[hatotal]

Legal é um projeto diferente do que nos do fórum estamos acostumados, coloque fotos dela depois de pronta, só gostaria de lhe dar um toque tome muito cuidado com aquela troca de um amortecedor pela aquela chave de extria pos eu tenho para mim que ela não vai aguentar o trampo e vai entortar, tome muito cuidado faça muitos testes antes de coloca la na pista ok.

[André]

É isso aí Nelsão... Boa sorte na recuperação da motoca!

[Rezende]

Também desejo boa sorte na recuperação e que seja a mais breve possível!
um abraço

[Vitaum]

O Nelsão,

A gente não sabia q Vc era chegado nessas modificações....Isso é bom..Mó terapia...
Agora o Hatotal tem razão. Aquela chavezinha de merreca pra endurecer o rabo...Acho q não vai aguentar não.
Ve isso com mais cuidado. Já imaginou se quebra num buraco. Vai travar tudo.
[]s

[André]

Nelsão, eu entendi errado ou a moto não terá mais suspensão traseira? Tá doido é? Vai ser impossível ficar sentado!

[Marsal]

Grande Nelson, parabéns pela moto,e continue postando fotos da sua máquina durante o processo de fabricação dela, principalmente qd estiver pronta.
E realmente o que o Joel (Hatotal) escreveu deve ser levado bem a sério, pois uma rabo duro feita com o auxílio de uma chave pode ser perigoso, pois realmente vc não sabe qd ou se realemnete ela pode ceder.


Abraços

[Alci Costa]

quero ver no final, nao esqueça de postar as fotos.........
Abraços

[menezes750]

Parabens pelo projeto.
O investimento vale a pena.
Mais vale um gosto que dinheiro no bolso. rsrsrsrsrsrs

eu ja fiz muito isso.

Sucesso

Menezes750

[manzara]

Nelson,
Parabéns! É isto aí! A negócio e mão na massa e toca modificar e customizar a moto!
Para mim, moto tem que ser a cara do dono, uma coisa sob medida, customizada, a expressão das preferências de quem pilota e vai para a estrada (ou rua, tanto faz).
Você já conhece o fórum http://www.jockeyjournal.com/forum/ ? Lá tem montes de gente customizando motos ou mesmo construindo do zero, alterando tanques e paralamas, modificando quadros, etc..., inclusive algumas 650 iguais a sua.
A alguns meses, enquanto flanava na oficina onde está sendo feita a minha "CBX 750 Custom", eu fiquei analisando uma 650 que lá estava para troca de corrente de comando e cheguei a conclusão que seria um excelente ponto de partida para uma réplica de moto antiga, estilo anos 40 ou 50, como estou fazendo com minha CB400.
Já pensou em fabricar uma secção traseira rabo-duro no estilo desta aí embaixo?

Abraço,
Lúcio

[VALENTIM]

O Nelson!!!!!!
Que moto linda a SAVAGE cara!!!!!
Eu gosto muito dessa moto.... tem dois colegas em BAuru que possuem....motinha porreta , não quebra nem F.... a danada......

maravuilha esta customatização radical sua.... parabens....

Tenhom uma Maraude tambem que eu mesmo fiz.....

[Vitaum]

Nelsão, eu entendi errado ou a moto não terá mais suspensão traseira? Tá doido é? Vai ser impossível ficar sentado!

André...
Vc não sabia q o Véio Nelson gosta é de sentar no duro mesmo....hehehehehe....


O Valentin,
Posta mais fotos dessa Marauder pra mostrar pra gente. Parece q tá bunitona mesmo.
[]s

[Murilo Gonzales]

Nelsão e Valentim........adorei suas motokas personalizadas!!!! Eu tbm já tive uma Shadow600 muito loka...vou procurar as fotos e coloco aki tbm, ok!!!

Abs

[nelson moreira]

pessoal obrigado pelo apoio, agradeço a sugestão, elogios, criticas e a atenção de todos.

Manzara estudamos a colocação de uma balança nova, porém entre outros problemas, a falta de espaço na savage, e o fato de ela trabalhar com correia dentada. e também lado financeiro, voces sabem que qualquer modificação envolve muita grana, o que não tenho heheheh

Valentim linda moto, parabéns

ontem e hoje passei um longo tempo na oficina, retiramos a chave na suspensão, mas mais pelo probelma de altura , não achamos uma que ficasse boa, então cortamos as travessas do antigo suporte do sissi bar , que seria uma chapa em U de 2 " , acho que vai ficar legal, porém um problemão encontrado , na abertura da balança traseira a coroa ficou muito para fora, e para dar alinhamento na correia vamos ter que fazer uma adpatação do pinhão e na tampa do pinhão, pois o mesmo precissa sair uns 2 cms para fora.

e a embreagem na alavanca de cambio manual, também acho que vai dar pau hehehehe , coisas de quem não é engenheiro mecanico kkkkk

[Marsal]

Nelson, o negócio é vc realizar sua vontade de mexer na Savage, não importa se vc é engenheiro ou não.

Valentim, posta mais fotos da sua marauder, caraca, esta muito linda, já andei em uma e achei um tesão de moto.

Abraços