Reformando a Galo (depois da queda)

[Azeitona750]

Skid,

Parece que temos mais um "doido" pro time!!!

hehehehe

[Skid Vicious]

Galera, eu não morri não, e ainda não taquei fogo na Galo também! hahahaha...
A moto esta esperando só a chegada do painel. Foi muuuuito difícil encontrar um painel inteiro aqui no Brasil, então acabei comprando no ebay do Reino Unido, comprei logo dois, pq estavam muito inteiros e por preços muito legais. Essa compra eu fiz no sábado, ai quando foi Domingo, apareceu no Mercado Livre um painel muito legal por preço bem justo, e achei melhor garantir também! Ou seja, semana passada eu não tinha nenhum painel, agora tenho 3!!!

Enfim, quando os painéis gringos chegarem, vou dar um trato neles que é para ficarem como zero, ai anuncio aqui para a turma, por preço bem bacana.

Assim que eu tiver novidades, vou postando aqui, a moto já ta quase pronta.

Salve, camarada!!!
Pô... desse jeito, vc vai interferir na cotação mundial de painel de galo!! Tá fazendo estoque regulador!! hahahaha...
Bom saber q encontrou peça pra galo no eBay...

Em relação à pintura do meu quadro... valeu pela dica!
Mas ontem mesmo, acabei endoidando de vez... e acabei de desmontar a moto!! Ela já estava bem depenada... mas nao tinha plano pra mexer com motor... enfim, como disse, endoidei de vez e "derrubei" o resto tudo... até o motor!! Agora até que tá "fácil"... seja pra lixar ou pra remover 100%!!
Agora eu tenho trabalho pelo menos para os próximos 18 finais de semana!! rsrsrsss...

Grande abraço!!

O problema é que agora qualquer parafuso velho que vc tirar da moto, já não vai mais querer re-montar depois, pq vai julgar que ele não é mais digno do seu trabalho! Prepare-se para enlouquecer! hahahahaha...

Mas boa sorte, só fazendo assim para ficar perfeito mesmo.

[Skid Vicious]

Skid,

Parece que temos mais um "doido" pro time!!!

hehehehe

Precisamos mandar bordar camisas de força com o logo da Galo para distribuir no nacional!!!

[Azeitona750]

O problema é que agora qualquer parafuso velho que vc tirar da moto, já não vai mais querer re-montar depois, pq vai julgar que ele não é mais digno do seu trabalho! Prepare-se para enlouquecer! hahahahaha...

Mas boa sorte, só fazendo assim para ficar perfeito mesmo.

Poooooouuuuuuttttttttzzzzzzzzzz!

Cara, você falou tudo agora.....você pode ter certeza de que não está sozinho nessa!!!!

Prepare-se também para a grana.....a moto vai te consumir até as cuecas!!!

[Hudson]

sei muito bem do que vcs estao falando,isso é um vicio muito gostoso mais caro pra chuchu heheheheh

[RABONI]

Pô, camaradas... vcs não estão me animando muito, hein!! kkkkkkkk...

Mas que nada... sei dos "riscos", mas na verdade, minha moto não tem muita coisa pra fazer não... mas é que a paciência pra mexer com ela montada é menor do que a coragem (ou doidera mesmo) pra desmontar o "quebra-cabeça"!! rsrsss.... E no fim, se eu não der conta, peço socorro ao mecânico... mas o plano é evitar isso!!

Enfim... foi vendo as obras de vocês aqui do fórum que me animei, então vê se não me desanimem!! hehehe...

Algum de vcs vai estar no encontro?

[Azeitona750]

da até sono ver esse tópico


num tem mais atividade mão na massa,pau torando pra por essa galo pra rodar logo ce sabe bem pra que



e dai sai ou num sai??


abs

Não apresse o mestre....

Tudo ao seu tempo.....kkkkkkkkk

[Skid Vicious]

da até sono ver esse tópico


num tem mais atividade mão na massa,pau torando pra por essa galo pra rodar logo ce sabe bem pra que



e dai sai ou num sai??


abs

Ta punk mesmo!!! Mas vou botar para torar em breve, fica relaxado ai que vou fazer valer a espera! hahahahaha...

[Skid Vicious]

Bom... Dando continuidade a reforma da igreja...

Ontem eu recebi o amortecedor da Bandit 1200, logo vi que ia necessitar de adaptação (coisa light) então liguei para o Hatotal e o mestre me orientou. Vamos as fotos:

Amortecedor original (alongado) e o da Bandit 1200. O da Bandit esta feio pois ficou muitos anos guardado em cidade de praia, mas esta 100%.



Orelhas utilizadas para alongar o amortecedor. Como o da Bandit é de alumínio, tive que fazer aparafusado.



Buchas de encosto para a parte superior do amortecedor (parte que vai no quadro), pois o da Bandit é mais estreito que o original.



Este tubo de aço é para poder dar aperto nos parafusos sem danificar o amortecedor.



Aqui a trakizomba já montada para o primeiro teste na moto.









Eu achei que a altura esta ok, mas só vou saber mesmo quando montar as carenagens e o banco. Oq notei é que agora quando a moto esta no cavalete, a roda traseira encosta no chão.

Joel, o amortecedor na regulagem original da Bandit ficou molenga d+, exatamente como aconteceu com o seu da Hornet. Preciso que me ensine a regular a dureza (ui) dele, pois nem faço idéia de como se faz isso.

[valverde]

Tava com saudade deste topico, parabens.

[Skid Vicious]

Tava com saudade deste topico, parabens.

ae maluco show do milhão esse amortecedor de bandida




agora tu não vai ter mais desculpa pa num celerar pra caraguatatuba

Falta cada vez menos! Vamo que vamos!

Tava com saudade deste topico, parabens.

Obrigado meu amigo, eu também já estava com saudades de mexer na moto. rsrsrs

[hatotal]

Muito bom o serviço está de parabéns e sobre a regulagem pelo que eu já vi nas fotos acima ele já esta na regulagem mas dura.

Que eu saiba não é para ela ficar com a suspenção dura pois ela ficaria quicando muito, eu constatei na Galo do Kart que esta com toda a suspenção de Bandit que ela fica com um bom molejo.

[Skid Vicious]

Muito bom o serviço esta de parabens e sobre a regulagem pelo que eu já vi nas fotos acima ele já esta na regulagem mas dura.

Que eu saiba não é para ela ficar com a suspenção dura pois ela ficaria quicando muito e eu contatei na Galo do Kart que esta com toda a susspenção de Bandit

Essa parte então vou dar como finalizada até a moto andar, ai então eu descubro se terei que mexer ou se esta ok a regulagem.

Mas para regular isso, precisa de uma chave especial né? Da para fazer no lugar ou só tirando?

[hatotal]

Eu acabei a ultima postagem agora ela estava incompleta e sobre a ferramenta de regulagem ela é como uma foice eu vou tirar uma foto da minha e coloco aqui depois para vc ver, para regular é com o amortecedor no lugar mesmo.

[Skid Vicious]

Agora a moto já esta com a pintura quase completa. Só falta terminar a carenagem dianteira e o spoiler que ainda não chegou. Também vou ter que correr uma lixa fina em alguns pontos onde deixei o verniz escorrer um pouco, e depois polir tudo com pasta nº 2.

Colar o adesivo do tanque e depois filetar tudo para pintar, foi certamente a parte mais complicada de toda a pintura da moto, precisei contar com a ajuda de um amigo pq sozinho não tava dando certo.

Fotos: