Fórum CBX750 Oficial

Depois de ver tantas TL's no forum resolvi dar um up grade em minha cbx,....

As rodas ja eram as da 86...
Não abri a balança, coloquei roda da bandit 650...
Como meu amortecedor ja não era original, fiz a regulagem para levantar um pouco.
troquei as setas, coloquei menores.
abaixei um pouco a frente
o disco de freio esta com um flange provisória, mas ja encomendei um disco com a dimensão da cbx mas com furação da bandit.




[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/21/foto0281t.jpg/][/url]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

Parabéns pelo trabalho, ficou bem legal , mas só uma dica , coloque um pneu 160
o 180 não abre o suficiente e vai ficar quadrado
Temos um amigo aqui no RJ que tem uma B-6 com pneu 180 , ele não gostou
ficou quadrado, assim que o pneu gastar ele vai voltar para o 160
abraço

Tomate escreveu:Bem vindo ao clube!!!!!Ficou show...abs.

Valeu, parte disso se deve a você...

VALENTIM escreveu:BOA ED!!!!!
Ficou muito bom!!!

Grande abraço...valeu pelo comentário

Alex Red escreveu:Parabéns pelo trabalho, ficou bem legal , mas só uma dica , coloque um pneu 160
o 180 não abre o suficiente e vai ficar quadrado
Temos um amigo aqui no RJ que tem uma B-6 com pneu 180 , ele não gostou
ficou quadrado, assim que o pneu gastar ele vai voltar para o 160
abraço

Realmente o que você disse esta certo, vi varias vezes as tl's do hatotal, do tomate, agora a do kart (que são rodas mais largas) aceitam o 180 numa boa; e com essa roda da b65, o pneu 160, por ele abrir mais, fica até melhor.

vou gastar o meio dele e trocar, pois como é de autodromo as laterais ja estão bem gastas; acho que duro vai ser gastar, rodei 20.000 com um macadam original e ainda esta meia vida.

E ja troquei a coroa, a relação estava muito curta, coloquei uma que veio com a roda, de 39 dentes, ficou lerda de arrancada mas esta um monstro depois que embala.

abraço a todos...

Tudo sensacional..., mas o que chamou a atenção foi o quanto gastou para esse UP...., Tá de Parabéns Ed...,

Ed beleza;

Realmente ficou show de bola, e ai o que voce achou de andar?, mudou ou não a motoca?,
Parabens pela mudança da Azulona mais uma no time das TL's, e como o Leando comentou o que voce gastou ficou mais ainda show e com quase nada praticamente a mudança da Azulona.

Ed Parabens e um Grande Abraço

Grande Ed

Ficou muito show sua Galo e o bom foi que vc usou o tipo de roda que eu estava pensando em usar na minha a da Bandit 650, só uma pergunta vc teve que fazer alguma adaptação para colocar esta roda???

Abraços e parabéns pela Galo

kart@961 escreveu:Ed beleza;

Realmente ficou show de bola, e ai o que voce achou de andar?, mudou ou não a motoca?,
Parabens pela mudança da Azulona mais uma no time das TL's, e como o Leando comentou o que voce gastou ficou mais ainda show e com quase nada praticamente a mudança da Azulona.

Ed Parabens e um Grande Abraço

E ai tudo bem? ...realmente a moto virou outra, me deu impressão de estar em uma hornet " bombada", boa de curvas, bem firme nas retas....e o visual ....estão entortando os pescoços aqui no DF..

A sua ficou espetacular....grande abraço

giulliano escreveu:ficou linda a neon tl....parabens.....

valeu....grande abraço

Marsal escreveu:Grande Ed

Ficou muito show sua Galo e o bom foi que vc usou o tipo de roda que eu estava pensando em usar na minha a da Bandit 650, só uma pergunta vc teve que fazer alguma adaptação para colocar esta roda???

Abraços e parabéns pela Galo

Tudo bem Marsal, respondendo sua pergunta...

- Balança original( não mexi em nada)
- Eixo da cbx
- rolamentos da bandit
- o suporte da coroa é menor, com o original da bandit 650(2008) a roda ficava de lado; e cabe inclusive a coroa da cbx, mas coloquei uma coroa menor de 39 dentes depois de andar.
o unico contratempo é o disco de freio, que como vc pode ver mandei fazer uma flange para usar o mesmo disco da galo,
mas encomendei um na powerbrakes@ig, com a espessura e diâmetro da galo, com a furação da bandit por R$195,00

Resumindo, vale muito a pena... ficava triste quando pessoas comparavam o pneu da hornet com o da galo, agora a galo volta a ser rainha ....

Muito bom principalmente o custo e beneficio, fico muito contente em ver a galera daqui do forum botando a imaginação para funcionar estão todos de parabéns.

Uma duvida vc fala que seu amortecedor já não é mas original e qual seria?

hatotal escreveu:Muito bom principalmente o custo e beneficio, fico muito contente em ver a galera daqui do forum botando a imaginação para funcionar estão todos de parabéns.

Uma duvida vc fala que seu amortecedor já não é mas original e qual seria?

Tudo bem joel, o amortecedor dessa moto, desde que eu comprei ela, ja tinha notado que era maior que das outras e ainda não era a ar, pois minha moto no descanso central não rodava a roda traseira.Mas sempre achei melhor, a cbx com a traseira baixa não é legal.
[img][IMG]http://img826.imageshack.us/img826/7380/img0447ax.th.jpg[/img]
[/img]

Ele tem essa regulagem encima, e é gigante com a mola vermelha, desculpe as fotos, mas fica muito escondido...não me arriso dizer de que moto seja..

Att. Eduardo

Vou dar um chute, Bandit ou Black bird , ambos tem os elos em vermelho