Preciso ver uma foto da caixa de fusiveis da F

[Skid Vicious]

Preciso ver uma foto da caixa de fusiveis da F, mesmo que seja uma foto só de cima mesmo.

Se alguem puder me ajudar quebrando este galho (são só 2 parafusos para remover a capa plástica) fico muito grato.

[FCarneiro]

Preciso ver uma foto da caixa de fusiveis da F, mesmo que seja uma foto só de cima mesmo.

Se alguem puder me ajudar quebrando este galho (são só 2 parafusos para remover a capa plástica) fico muito grato.

Skid,

Pode ser foto da caixa de fusíveis da CBX 750F 1986?

Um abraço.

[Skid Vicious]

Fernando, eu estou desconfiado que a 86, a 87 até 89 e as Indy, possuem caixas diferentes. Isso pq já passei o chicote novo da F na minha moto (ex indy), já troquei os punhos pelos da F, já conectei os reles e tudo mais, mas ainda assim a moto nem da sinal de vida! Eu odeio parte elétrica, sou bem ignorante mesmo, mas estou achando que as caixas são diferentes, inclusive acho que até a posição os fusíveis é diferente na caixa da F.

[FCarneiro]

Skid,

As caixas de fusíveis são diferentes. Veja abaixo:

Esquema Guidão e Mesa Superior - CBX 750F 1986 - Chassi RC17-9000101 a RC17-9000801
Referência Nº 8 - Peça Nº 38200-MJ0-611 - CONJ. PLACA, FUSÍVEIS


Esquema Guidão e Mesa Superior - CBX 750F 1987 em diante - Chassi 9C2RC1701HR100001 em diante
Referência Nº 8 - Peça Nº 38200-MJ0-940 - CONJ. PLACA, FUSÍVEIS


Um abraço.

[Skid Vicious]

Pois é, consultei e comparei agora os manuais da F e da Indy. Visualmente as caixas de fusíveis são iguais, mas o part number é diferente então acho que deve ter fiação diferente também. Agora me lasquei todo!!!

[FCarneiro]

Skid,

Só para eu entender, você está trocando o chicote da Indy pelo chicote da F, porque irá utilizar o painel da F. Nesse caso você terá que trocar também a caixa de fusíveis, correto? Se eu não estiver enganado, entendo que terá que trocar também todos os demais componentes elétricos, tais como: conjunto de ignição, relés, CDI, etc. Meu amigo, vai ser uma empreitada e tanto. Talvez seja interessante envolver um bom eletricista na jogada, a menos que você seja um expert no assunto.

Um abraço.

[Skid Vicious]

Skid,

Só para eu entender, você está trocando o chicote da Indy pelo chicote da F, porque irá utilizar o painel da F. Nesse caso você terá que trocar também a caixa de fusíveis, correto? Se eu não estiver enganado, entendo que terá que trocar também todos os demais componentes elétricos, tais como: conjunto de ignição, relés, CDI, etc. Meu amigo, vai ser uma empreitada e tanto. Talvez seja interessante envolver um bom eletricista na jogada, a menos que você seja um expert no assunto.

Um abraço.

Isso ai Fernando.
CDI e relês são iguais, na verdade oq muda mesmo é painel, punho de luz, punho de ignição e agora desconfio da caixa de fusíveis também, mas já dei uma olhada na fiação e ta batendo bem direitinho com a do chicote.

[Alex Hollywood]

ESPERO QUE AJUDE

Abraços

[Skid Vicious]

Muito obrigado Alex, eu comparei agora com a caixa da Indy e é exatamente igual. Menos um problema então. Sexta feira vou procurar um bom eletricista para vir aqui me ajudar a ligar a moto.

[Humberto_750_Cbá]

Anderson, as 86 usam fusíveis de bulbo de vidro (bem antigo !!) e as nacionais usam fusíveis iguais aos de carros, de encaixe tipo faca. Agora quanto a posição de cada um deles é que eu não sei. Eu tenho em minha casa o manual do proprietário das duas e posso verificar. O problema é que estou viajando e só volto a Cuiabá na sexta (09/12/11).

Abs.

[Skid Vicious]

Anderson, as 86 usam fusíveis de bulbo de vidro (bem antigo !!) e as nacionais usam fusíveis iguais aos de carros, de encaixe tipo faca. Agora quanto a posição de cada um deles é que eu não sei. Eu tenho em minha casa o manual do proprietário das duas e posso verificar. O problema é que estou viajando e só volto a Cuiabá na sexta (09/12/11).

Abs.

Humberto, obrigado mas eu precisava mesmo é comparar as 87 com as Indy e aqui com a ajuda do Fernando e do Alex já consegui comprovar que são exatamente iguais.