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Ponteira de escapamento original

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Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 24 Out 2011 20:13

Comprei um par de ponteiras originais, estão muito boas, sem ferrugem externos ou amassados, e parece que foram pouco usadas.

Mas estou com uma sensação que se colocar na moto vão detonar rapidinho, pois já em um chocalho dentro delas...

O que acham? coloco as ponteiras e espero detonar, ou guardo e uso as Fortuna que tenho??


Marcos Stehling
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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor Azeitona750 » 24 Out 2011 20:19

marcosstehling escreveu:Comprei um par de ponteiras originais, estão muito boas, sem ferrugem externos ou amassados, e parece que foram pouco usadas.

Mas estou com uma sensação que se colocar na moto vão detonar rapidinho, pois já em um chocalho dentro delas...

O que acham? coloco as ponteiras e espero detonar, ou guardo e uso as Fortuna que tenho??


E guardar para que?

Para que fiquem apenas para amaciar o ego de que você tem as originais, e colocar na estante para que sirvam de enfeite?!

Eu assim como você sou detalhista, mas eu colocaria as originais e usaria até acabar, para depois colocar as não originais...

Eu tenho peças guardadas, mas peças de reposição, que não apodrecem....ponteiras apodrecem mesmo paradas ou estocadas...

Tive em mãos as originais usadas, mas com chocalho dentro como as suas, decidi então comprar as paralelas mesmo, mas novas e de qualidade, optei pelas Torbal.

Mas, gosto é gosto....

Abração amigo!


(...)

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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor FCarneiro » 25 Out 2011 21:59

Marcos,

Coloque as ponteiras na moto. Deixá-las guardadas não irá resolver o problema, e lo contrário, elas irão degradar ainda mais.

Um abraço.


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 26 Out 2011 16:13

Isso mesmo que vou fazer... Pensei assim também, mas queria mais opiniões antes de detonar as originais.

vamos esperar elas acabarem.. ver quanto tempo vai durar.. eheheh

Acho que num dura nem um ano...


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 29 Out 2011 21:32

Perguntinha básica....

Trocando o escapamento 4 x 1 pelo 4 x 2 original, tem que fazer algum ajuste de regulagem na moto, como carburação por exemplo????


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor inho » 30 Out 2011 00:31

Na minha não mudou nada, tanto do 4x1 para o 4x2 ou vice-versa.
É só trocar e acelerar. ;< ;< ;<




Abraços.


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor Alex Red » 30 Out 2011 10:21

Pode até não parecer mas muda sim principalmente em lenta :wink:


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor Hudson » 30 Out 2011 10:46

na minha nao mudou nada,so que com a original ela anda mais e fica muito gostosa de pilota.


GALEIRO ATÉ NA PELE!! ! MEMBRO 235!

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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor Azeitona750 » 31 Out 2011 00:08

Tem que re-fazer o ajuste de lenta e verificar o sincronismo, certamente estarão queimando fora, uma vez que muda a taxa de compressão. Recomendo a verificação da lenta e nova equalização...


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 21 Dez 2011 18:32

Somente hoje coloquei o 4 x 2

Trabalho da $#@¨&¨$#@##!!!!!

Pense num trem dificil de encaixar.. eheheh. apanhei muito dos dois parafusos de fixação da parte de baixo do quadro e uma maldita curva que insistia em vazar.. mas no final, depois de muito suor, deu tudo certo.

Sei que vou sentir falta do ronco do 4 x 1, mas também já vi que dá menos vontade de acelerar.. e isso é bom!!!

Mas ficou muito bom. O ronco é bem tranquilo e incomoda menos na estrada. Mas realmente as ponteiras originais que instalei não vão durar muito. Depois troco por uma similar de boa qualidade!!!


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor hawk » 22 Dez 2011 09:28

Eu costumava trocar do 4x1 pro 4x2 e vice-versa regularmente... hehehe



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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 26 Dez 2011 13:44

Segue novas fotos da Carlinha, agora com 4 X 2 original!!!

Ficou mais confortável para andar, pela redução de ruído. Também achei ela mais bonita e o motor parece que fica mais macio.... Mas em compensaão, perde aquele ronco maravilhoso!!!

Mas ela ainda precisa de uma afinação nos carburadores.

De toda forma, o 4 X 1 tá guardado!!!

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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 26 Dez 2011 14:58

Em tempo..

pela foto de tras da moto, dá para ver que a capa da corrente está meio desalinhada. Alguem sabe como corrijo isso?


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor Humberto_750_Cbá » 27 Dez 2011 00:19

marcosstehling escreveu:Em tempo..

pela foto de tras da moto, dá para ver que a capa da corrente está meio desalinhada. Alguem sabe como corrijo isso?


Marcos, isso é fácil ! Use um soprador térmico (aquelas pistolas de ar super quente). Direcione o ar logo acima do parafuso de fixação do capa corrente até amolecer o plástico e vá forçando ele até chegar na posição certa. Pare com o ar quente e segure na posição até o plástico esfriar. Mais uma dica, cuidado com a distância do soprador até o plástico, se ficar muito perto pode derreter e aí ferrou! Se deixar muito longe o plástico não amolece. Geralmente esses sopradores tem duas temperaturas do ar: 300ºC e 500ºC, então, cuidado.

Abs


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Re: Ponteira de escapamento original

Mensagempor marcosstehling » 27 Dez 2011 10:04

Valeu a dica.. obrigado!!!


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