Enviado: 27 Jul 2006 17:53
Veja tb a da marca DUNLOP em casas de borracha; a qualidade é sensacional (esse modelo q é resistivo à gasolina e temperatura é importada) e ñ é cara não.
Povo... valew pelas dicas...
Tiago, quando tirei o tanque, vi que o acesso era dificil... mas vou ver com mais calma... ah.. galoterapia.. hehehe nem vou te falar quem inventou essa palavra.. heheheh mas blz... mexo muito na galo, só dentro do motor que ainda nao, por falta de ferramentas.. hehehe da mangueira, agora ja peguei original.... dura mais uns 20 anos.. hehehe
No próximo fds, vou trocar a danada... obrigado.
Inté
Não sei como é na CBX, mas na ZX-11 tem uma que sai do tanque para a torneira, outra da torneira para a bomba e uma da bomba para os buras (essa a gente ficou no cagaço e não trocou ainda 
- ih Terra, logo a parte que você queria saber). Ainda bem que as braçadeiras cumprem bem o papel delas, graças! E esvaziar o tanque com mais da metade é uma m*rda... e olha que eu gostava de cheiro de gasolina. Colocamos mangueiras de carro mesmo, mas melhor encomendar as originais, sabe-se lá quanto tempo vão durar. Será que a gasolina comum é mais corrosiva que a aditivada (ou a aditivada por ser menos "suja")?
